新品牌带来购车新选择 启辰D50/宝骏630

　　在前两期的《车坛新生力军》中，编辑已经为大家介绍了乘用车市场上的两个自主新手——纳智捷和北京汽车，一个来自宝岛台湾，一个来自首都北京。而这一期，我们将为您介绍两个既本土又不本土、既自主又与合资脱不了干系的新品牌——启辰和宝骏，为您未来的购车提供更多的选择与参考。

　　可能不少网友对这两个品牌已经有了印象，去年的各大车展上它们可没少吆喝。虽然宝骏的新车在路上还寥寥无几，启辰的首台量产车也还要再等两个月，但声势浩大的宣传怎么说也在消费者中间混了个眼熟。至于具体的品牌与车型情况，还请听我细细为您道来。

　　往期回顾：

　　车坛全新生力军：北京汽车的前世今生 http://inf.315che.com/n/2012_02/223253/

　　车坛全新生力军：纳智捷将智能进行到底 http://inf.315che.com/n/2012_02/220149/

　　● 东风日产启辰

　　当国内的汽车市场越发激烈，国内汽车政策导向日渐明确时，越来越多的合资企业就先后踏上了自主的道路，整合已有资源，发布全新品牌，冠之以“自主”之名。2010年9月，东风日产启辰(Venucia)就是这样诞生的。

　　在东风日产的品牌规划中，启辰将致力于满足中国消费者的需求，特别是对入门级车型的空间、性能、品质和价位等多方面的要求，因此前期车型都将以入门级别为主。技术上，启辰的前期产品将共享部分日产的技术，但知识产权则属于东风日产合资公司。

　　销售方面，启辰也将利用自己的全新独立渠道进行销售，不与东风日产并网。因此，在启辰正式上市前，东风日产就已经在全国各地兴建4S店，100家店只等4月的量产车“下锅”了。