油价上调Hold住 低油耗小车最当红

面对重回历史最高点的油价，迫于经济的压力，越来越多的人们开始重新考虑低油耗的经济型小车。不过由于种种原因，动心的不少，但行动的不多。探究背后原因，如何平衡面子与油价之间矛盾，成为影响抉择的关键问题。为此，小编特此整理5款既不失面子又能抵御油价上涨的小型车，希望在这个“狂涨”的年代，能给各位打算购车的朋友一点参考。

奇瑞汽车-风云2

型号：1.5L 手动

厂商指导价：5.18-6.18万

工信部综合油耗：6.5L/100km

作为奇瑞汽车在A0级市场的主打产品，风云2搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机。这款发动机曾获得“全国十佳自主研发发动机”称号，其最大功率为80kw/6000rpm，最大输出扭矩为140Nm/3000rpm。“高转低扭”的特性使发动机在3000转时便能出现峰值扭矩，既保证了风云2拥有出色的加速性能，也以较低的转速带来了不俗的燃油经济性。

外观上，奇瑞风云2采用动物仿生学设计的，拥有一张炯炯有神的V字型前脸，加上硬朗犀利的飞来器式大灯、炫酷流畅的侧身腰线，无不充满着时尚运动的气息。当然，仿生学设计的作用不仅停留于外观层面，对油耗也有很大影响。

据研究发现，当车速超过80km/h的时候，有60%的油耗都用在克服风阻上，而风阻每降低10%，油耗至少可以降低7%。因此，风云2的前车盖采用坡度设计，配合大倾斜的A立柱，在帮助减小风噪、降低风阻系数的同时，更是起到了节省燃油的作用。

东风雪铁龙-C2

型号：1.4L手动

厂商指导价：7.18 - 8.98万

工信部综合油耗：6.4L/100km

善于外观设计，一向是法国车的强项，C2的外观也继承了这种特性，并充分应用空气动力学原理，车头、车顶、车尾一气呵成，避免空气扰流，从腰部到车顶自然收缩，减少迎风面积，降低空气阻力。动力上，C2搭载了第三代TU系列发动机，配置先进的ME7.4.5电喷系统，并在发动机2、3缸之间还加装了爆震传感器以及电子节气门，最大限度确保在各种工况下精准供油，从而保证了C2拥有出色的节油性能。

内饰方面，C2 VTS车型在中央面板上采用“水转印”饰面，在仪表盘周围增加镀铬条装饰，配以铝饰踏板，非常时尚高档。另外，一体冲压式安全车门、车载灵性网络CAN-BUS、紧急制动灯频闪、同级车中罕见的四轮独立悬挂等，都彰显出C2的安全和操控理念。

东风悦达起亚-K2

型号：1.4L 手动

厂商指导价：7.29 - 10.99万

工信部综合油耗：6.1L/100km

去年上市的K2采用了国际汽车设计大师彼得-希瑞尔为起亚设计的“虎啸式”家族前脸元素，整车外观大方、时尚，也兼顾了更好节油的目的，起亚K2分别搭载1.4L和1.6L两种动力，并且都采用了CVVT，即连续可变正时气门技术。该技术通过电子液压控制系统改变凸轮轴打开进气门的时间早晚，从而控制所需的气门重叠角，以达到省油目的。

虽然K2的“虎啸式”面孔，在K5、智跑等车型上都可以找到非常相近之处。不过，K2的L型雾灯非常抢眼，这也成为它区别于家族其他车型的一大亮点。此外，K2的部分内饰部件采用了真皮包裹，黑色真皮加上手感不错的工程塑料，巧妙地营造出了接近B级车的质感内饰，赢得了市场中不少人的赞许。

广汽本田-新飞度

型号：1.5L 手动

厂商指导价：8.98 - 12.98万

工信部综合油耗：6.5L/100km

在两厢A0级轿车中，飞度凭借其动感时尚的外观受到很多年轻消费者的喜爱，因此颇具知名度。作为日系两厢车的典型代表，1.3L的新飞度搭载了i-VTEC发动机，采用本田的VVT可变正时气门技术，有效提高了燃油的利用率。而且飞度的整车质量较轻，不但降低了风阻，也减少了加速所需燃油的消耗。

从外观上看，本田新飞度多少继承了些上一代车型的元素，前格栅延续了本田汽车具有创意的六角创意，在配上锐利的前大灯使得整车造型更加具有侵略性，这也让新飞度的设计更加具有先进感和未来感。相对外观的张扬，新飞度内饰的设计则相对柔和了许多，设计线条以流畅曲线为主，设计元素以圆形为主，使得整个内饰造型丰富而不显呆板，柔和而不失时代感，体现了以人为本的设计理念。

上海大众-新POLO

型号：1.4L 手动

厂商指导价：8.58 - 12.39万

工信部综合油耗：6.6L/100km

在此次推荐的五款小车中，POLO的动力性比较突出，1.4L发动机的最大功率63kw，最大扭矩132N•m，最高时速可达174km/h。拥有突出动力的同时，POLO还能保持良好的燃油经济性，除了EA111发动机和6速手自一体变速器的功劳，它仅仅一吨多点的整备质量也作出了不小的贡献。

新POLO在外观上，采用了经典的“小钢炮”风格设计，脱离了老款那种有些可爱的思路，取而代之的是简洁、大气的设计效果。简洁的前脸设计，直线型进气格栅都显得硬朗且帅气。虽然外观有所改进，但内饰设计还是继承了大众一贯的风格，三幅式方向盘及多功能按键、空调出风口、仪表板等都与新GOLF风格相似，尽显大众汽车精湛的做工和人性化的设计理念。

通过以上资料可见，在国产品牌造车技术日益成熟的今天，许多国产小车凭借其高性价比和省油等特点，超越了许多合资品牌，获得了消费者的肯定。因此，面对不断上涨的油价，对买车有刚性需求的您在考虑品牌、外观、性价比的同时，选择一款经济型的小车，无疑是提高生活质量、降低生活成本的明智选择。