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城市SUV市场美日德三系竞争升级

大家车网 2012-02-23 16:38 来源:爱卡汽车 作者:赵京京

    去年全新Jeep® 指南者的上市,开辟了城市SUV市场美、日、德三足鼎立之势,对于准备选购一款全能型城市SUV的消费者来说,选择范围更广,需求可以更好地得到满足。可以说,以Jeep® 为代表的美系SUV上升势头迅猛,赢得了越来越多消费者的青睐;日系SUV始终保持平稳发展,扎实的消费者群体相对比较固定;大众领衔的德系车型,循序渐进,也赢得了不少口碑。而2012年一开始,美、日、德三强争霸赛就已经重新燃起战火:2012款Jeep®指南者的车型选择更丰富,通吃2.0L和2.4L城市SUV市场;日系强手本田CR-V新款车型则在2月底粉墨登场,斯巴鲁加紧投放了跨界车型XV;而新改款的2012款大众途观更是早已低调上市。由此可见,在20-30万元区间,以新指南者、新CR-V以及新途观为代表的美、日、德三强之争必将愈演愈烈。

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    既然是三强之争,有秘密武器才有胜出的把握,三个门派的城市SUV可以说是个个卓尔不凡,身怀绝技。特别是Jeep®,在很多人看来它就是SUV界的一个传奇,无论是旗下的新大切、牧马人,还是指南者,光凭车头上的Jeep® Logo就能让很多男人为之热血沸腾。除了品牌的独特魅力,体现业界顶级水平的“全路况智驱体系”则是Jeep®最值得炫耀的技术资本,它已经成为了今年SUV市场的热门关键词。简单来说,全路况智驱体系包括效能动力、全能驾控、越级安全三方面,追求的是对城市公路、高速道路以及户外极限环境等一切路况的掌控力。2012款Jeep®指南者正是“全路况智驱体系”专门针对都市路况打造出终极掌控力的核心体现。那么,与同级车型相比,指南者的“全路况”优势到底体现在哪里呢,我们不妨来分析一下。

    就动力而言,美日德三系显然都下足功夫,毕竟这是高端城市SUV立足的根本。指南者今年推出2.0L、 2.4L车型,采用的都是D-VVT发动机和6速手自一体CVT无极变速箱组成的黄金动力系统,动力表现在同级中占据优势,可以提供都市全天候一流的操控性能,体现速度、舒适、经济性三合一的黄金定律,让城市驾驭成为一种享受。2.4L车型在综合工况下百公里油耗仅为8.6升,完全是轿车的油耗,SUV的享受。指南者2.0L车型在同排量车型的优势更为明显,156马力的功率表现遥遥领先,而且还有更好的燃油经济性,百公里油耗低至7.6升,对于经常在城市里开车的人来说,是非常理想的SUV实用之选。CR-V也有2.0L和2.4L车型选择,并搭载5速自动变速箱或6速手动变速箱,这对组合技术不算最先进,但也可以说是表现稳定、经济实用。2012款大众途观的TSI涡轮增压发动机配合使用手动或自动变速箱,在动力、油耗上也具有一定的亮点。

    说到全能驾控,大家肯定都不会陌生, 在见过Jeep®指南者“爬台阶”,穿越暴雨造成的都市“汪洋”,以及顺利驶过因道路施工遗留的炮弹坑之后,很多人都想拥有这么一辆能应对所有城市路况的全能SUV。有“小大切”之称的Jeep®指南者,四驱性能的确如全新Jeep®大切诺基一样不同凡响。它采用的是集成Freedom Drive主动全时四驱系统的运动型底盘,四驱系统可在四驱、两驱之间进行智能切换。在城市干燥路面,2012款Jeep®指南者会自动采用两驱模式,以保证燃油经济性。在雨雪积水路面,前轮打滑,系统立刻从两驱切换至四驱。而遇到极限路况如雪地、陡坡等,可以选择手动切换扭矩锁止功能, 使得前后最大扭矩分配达到50:50的最优分配比例,让你游刃有余地穿梭于各种城市道路。新CR-V采用的4WD适时四驱系统也不是徒有虚名,通常以前驱模式行驶,在刚起步、加速和湿滑路面时,会启动即时四驱模式,充分发挥扭力增加操控安心感。虽然四驱性能并不是大众的强项,但是2012款途观采用的是与途锐相同的4MOTION系统,能够实现四轮驱动力智能转换,使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持强劲的通过能力。

    安全性则是全路况智驱体系的关键一环,与日、德系车相比,美系车的安全性自然毋庸置疑。2012款Jeep®指南者2.0L和2.4L虽然排量不同,但安全标准却是一样,均采用越级而设的顶级安全系统,在美国国家公路交通安全管理局组织的新车评估试验中获得满分5星评级,并且拥有超过30项领先安全配置如电子车身稳定系统ESC,专业防抱死制动系统ABS以及电子防翻滚系统ERM等。前排主动式安全头枕以及独有的多级式智能前排气囊、前后排侧安全气囊等配备,也为城市行驶提供了更高的安全性。

    行走都市,怎能缺少了门面?从外观来说,2012款Jeep®指南者整体外观表现更为年轻、时尚,充满都市气质。加装镀铬装饰的七孔进气格栅继承了Jeep®家族血统之余,流线一体、精致而略带攻击性的前脸造型让新指南者远看上去,与大切诺基一脉相承。尾部采用的新LED尾灯、镀铬排气管以及重新设计的运动型前后及侧面挡泥护板,不仅强化了整体外在的都市时尚感,更添日常实用性。新款CR-V则在原有的外形基础之上,扩大了进气格栅,感觉更富运动感。大众途观则是传承了德国人循规蹈矩的风格,采用了家族式的前脸,乍看上去,新大众途观与途锐确有几分相似。

    当然,对于城市SUV来说,除了时尚的外观,在内饰配置上的舒适性要求也是多多益善。2012款指南者革新众多,可以说是同价位进口SUV里配置最丰富的车型。此次新增的2.0L豪华版与2.4L豪华版配置相仿,车内多处采用高档真皮材质,特别是多功能的真皮方向盘、带加热功能的真皮座椅,彰显城市品味和潮流。车内随处可见的储物空间和宽敞的后备箱,则为都市家庭提供了不少实用性,高配车型还采用了GPS导航和蓝牙通讯系统,科技感十足。与竞争车型不同的是,指南者更注重消费者的生活方式和情调,特有的9喇叭Boston Acoustic品牌扬声器,在开启上掀式尾门后,位于尾门上的扬声器就成了两个外置喇叭,更能符合年轻一族对音乐的个性化需求。而日系的新CR-V内饰采用简约设计风格,配置力求丰富,多功能方向盘、双温区的自动恒温空调都体现出人性化。在空间上,新CR-V也保持了一贯优势,充裕的后排空间及超大的后备箱,比上一代都有所增大。2012款大众途观的内饰则属于经典派,布局合理,实用性高,真皮座椅、真皮方向盘、8喇叭高保真立体声扬声器透露出质感。

    总体来看,代表了美日德系城市SUV三大门派的新指南者、新CR-V以及新大众途观,各有特色,难分伯仲。无论是时尚全能的2012款Jeep® 指南者,平稳细腻的新本田CR-V还是实用传统的2012款大众途观,都扮演着同等重要的角色。美日德三系竞争呈现白热化趋势,日后三足鼎立的格局将如何演变,让我们拭目以待。

 

 

责任编辑: 张雷

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