大家车网 2012-02-21 09:53 来源:爱卡汽车 作者:王睿
新年新愿景,在一年之春,人们对未来充满了憧憬。在一些职场新鲜人的年度计划里,购车列入了议程。而实用经济的时尚精品小车成为了他们的首选。
天津一汽威志V2,正是这样一款实用小车,它拥有同级车中相对较强的动力、较大的驾乘空间及超多的储物空间,虽然配置并不敢称“越级”,但这似乎也并不影响它出众的实用性。
我是一名供职于中华工商时报的威志车主, 2012年即将从中国传媒大学毕业,虽然一直在报社实习,但是作为一名职场新鲜人,威志V2让我从定福庄到广安门外不太方便的交通打开了便捷之旅。平时喜欢微博写日记的我,24小时的威志V2生活我点滴记录下来,虽然微博尚未加“V”,在生活上已经因为威志V2而“V”了起来。
9:30开车上学:工作学习两不误
我9:30从宿舍开车去往教学楼,虽然路程不远,但是为了赶上下午2:00的报社编前会,不得不压缩时间,快速出行。在学校开车,威志V2实用而不张扬,如果我开了奔驰宝马,我是万万不敢开过去的。的确,作为尚未毕业的学生,威志V2的低调和从容,让我没有心理负担,轻松上路。
我的轻松还在于车的好开。威志V2采用电动助力转向系统,转向极尽之轻盈,几乎不需使力,对于女性朋友来说这是个绝对好消息,但是路感的完全丧失会使男性朋友们觉得缺少了很多驾驶乐趣。其实,有得必有失,这个道理放到车上也适用。它的制动与转向一样,不会给人突兀的感觉,循序渐进,车辆会慢慢停下。如果遇到紧急情况,需要多费一些力气将制动踏板踩到底,车辆开始阶段会让你有些担惊,但最后会稳稳的站在那里。
13:00 开车上班:安全一路随行
12点下完课,我在简单吃完午饭后开始了上班之旅。作为新鲜媒体人,我要适应媒体与众不同的作息时间。下午上班,夜间下班是我生活的常态。
威志品牌历经3次洲际远征,途径高温、高湿、高原及极度严寒等各种极限路况和恶劣天气的考验,成功的验证了威志过硬的品质,创造了国内经济型轿车的多个第一。在主动安全上,威志V2配备了博世8.0版本的ABS+EBD,可在发现前方危险情况紧急制动时,不仅依然控制车辆的行驶方向,而且有效缩短刹车距离,为司机的安全多了一重保护。
在非高峰时段在四环路较高时速行驶的我对被动安全也很有信心。车型中所配备的气囊、安全带等乘员约束系统,也可有效降低身体伤害,前排驾驶座为60升,我的座位为90升的大容积气囊配合燃爆预张紧安全带,双管齐下,危急时刻最大限度地保证安全。
22:00 开车下班:夜行京城一路轻松
威志V2采用了大型前挡风玻璃,保证了视野开阔,清晰的前后视线,能够使车主更合理的掌控行驶方向,更快速的避让车辆及行人;后风挡除霜可作加热除雾、霜处理,为车主提供了清晰的视线。此外,防眩目内后视镜,避免后方强光对视线的干扰;带转向灯的后视镜、一体式晶钻高透明度组合LED尾灯和LED高位第三刹车灯降低了事故发生的可能性。
这为在夜路行车的我提供了便利,习惯戴隐形眼镜的我夜间视力并不是特别好,这让我在路上轻松了不少。
即使上下班的路途方便了不少,但油费开支依然是我所关注的。威志V2,每天上下班来回路程约60公里,每日往返的油费也就二十块钱吧。职场生活质量得到了显著的提高,却未对我造成不堪重负的油价压力。
威志V2精准地贴合了目标消费群的职场生活。这款时尚精品小车在春回大地之际,将为职场新鲜人创造美好的职场生活,为生活加”V”。
责任编辑: 可岚
上一篇:中兴汽车全系产品销量上涨 龙年开门红 | 下一篇:万向合资美国车企 将在华投产电动校车 |