长安欧诺超低油耗改写MPV高能耗历史

MPV车型在以超大多变空间充分满足商务、家用需求等产品亮点吸引众多消费者的同时，也在消费者心目中留下了强动力高油耗的印象。而市场主流的MPV的现实油耗表现似乎也印证了这一点：工信部数据显示，别克GL8视其排量不同百公里综合工况油耗为10.4L~12.2L；燃油经济性相对出色的本田奥德赛2.4L车型也为9L/100KM，接近相对低端的东方之子CROSS1.8AT的8.6L/100KM。事实上，市场上10~20万的MPV车型的百公里综合工况油耗也基本均在9L左右。即使是10万元以下MPV车型，其油耗也不再有太大差异，同样主要集中在百公里8L~10L范围。而网友的实测油耗均要高出工信部数据不少。

众多数据似乎明确无误的表明：驱动MPV的庞大车身以及附加的巨大载荷，在相当程度上的确需要高功率发动机作为保障，因此高能耗也在情理之中。但长安欧诺这一即将上市的全新多能商务舱的出现，却打破了“MPV高能耗”的魔咒，其1.3L车型百公里综合工况油耗仅为6.4L。

长安欧诺采用了1.3L排量与1.5L排量两种发动机配置。两款发动机均是全铝合金轻量化机身结构，具备低转速高扭矩和节油降耗特点。其中，1.3L排量发动机，最大功率达68KW，而百公里工况油耗仅为6.4L，动力与油耗均远超同级。而1.5L发动机，是行业同级车型中第一款采用VVT技术的发动机。此发动机的功率、扭矩与油耗均国际领先，在为车辆提供充足动力的同时，将能源消耗降到最低，真正达到小排量大动力的理想状态，动力节油两不误。

而面对长安欧诺全面傲视同级的长宽高达4360mm×1685mm×1820mm的宽大车身和700KG的载重量，其高效发动机仍能在满负核状态下达到135Km/h的高速，让人无需担心长安欧诺的动力。