欧洲车市火并：德系车蚕食法系车市场份额

[导读]2011年德国大众与宝马品牌在欧洲市场销量同比增长幅度均在8%左右，而法国雷诺和标致雪铁龙集团在欧洲市场销量同比下跌幅度与此接近。

据法国《论坛报》（Latribune）日前报道，法国车企在欧洲的市场份额正在被德国汽车蚕食。2011年德国大众与宝马品牌在欧洲市场销量同比增长幅度均在8%左右，而法国雷诺和标致雪铁龙集团在欧洲市场销量同比下跌幅度与此接近。

根据欧洲汽车制造商协会ACEA（European Automobile Manufacturer's Association）数据，按照欧盟加上欧洲自由贸易联盟EFTA（European Free Trade Association）概念计算，2011年12月欧洲乘用车的新车总注册量为995,404辆，比2010年同期的1,057,174辆下降5.8%。2011年全年，欧洲新车总注册量为13,573,550辆，比2010年同期的13,768,401辆下降1.4%。之前本站统计的欧盟市场销量数据略有差异。

大众集团仍然保持了欧洲市场最大车企的地位，并且市场份额有所扩大。2011年全年，包含大众、奥迪、斯柯达等旗下所有品牌，大众集团在欧盟 EFTA市场新车总注册量为3,167,098辆，相比2010年的2,938,515辆，增长了7.8%，市场份额从21.3%涨到23.3%。

居于次席的PSA则发生较明显的销量下滑。2011年全年PSA标致雪铁龙集团在欧盟 EFTA市场新车总注册量为1,682,429辆，相比2010年的1,844,158辆，下跌了8.8%，市场份额从13.4%减少到12.4%。

2011年全年，雷诺汽车在欧盟 EFTA市场新车总注册量为1,296,978辆，相比2010年的1,411,937辆，下跌了8.1%，市场份额从10.3 %减少到9.6%。

宝马集团2011年全年在欧盟 EFTA市场新车总注册量也实现了7.7%的同比增幅。涵盖宝马和Mini品牌，总销量为810,199辆，高于2010年的751,983辆，市场份额从5.5%涨到6.0%。