大家车网 2012-02-16 13:59 来源:网通社 作者:韩颖
早在2010年的北京国际车展福特汽车就带来了他们的中型SUV--锐界。这是福特汽车在最近几年内首次以即将进口到中国市场车型的身份,带来一款SUV。其后的一段时间国内几家福特经销商的“自主行为”让中国拥有了第一批福特EDGE的车主。
福特中国CEO:“2.0T锐界年末引入”
2011年福特(中国)正式向中国市场引入了这款中型SUV--EDGE命名为锐界。尽管拥有3.5升排量但是它的售价却仅为36.98万到42.98万,这不能不说是福特汽车一项出色的定价策略。而当全新福特锐界已经搭载了更为节能环保的2.0ECOBOOST引擎的之后,网通社在近日与福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官 萧达伟(David Schoch)先生的沟通中获悉:福特(中国)将于2012年年末带来搭载2.0T ECOBOOST引擎的锐界SUV,该车的价格将比现款车型更具竞争力。
2.0T引擎税率更低 有望进入30万区间
目前国内的乘用车消费税与车型排量挂钩,税率为1%-40%不等。3.5升引擎排量适用于25%的高税率而2.0升排量则适用于9%以下的低税率。降低的消费税率可以被视为一台车型的硬性成本,对于福特汽车的进口锐界而言因为排量降低而节省下来16%的税率,至少会让车型的价位大幅度下探5万元左右。因而未来2.0T福特锐界的引入也将使得锐界车系的整体价位有望下探到30万元区间,并与国内热销的中型、紧凑型SUV进行市场竞争,进一步增强锐界的性价比优势。
可以说SUV车型近两年以来都是各大品牌在中国市场的必争之地,福特汽车在中国的同行们都通过SUV的进口或是国产获得了丰厚的回报。在过去的3年间福特汽车和长安福特无法弥补SUV产品在中国市场的缺失。而在锐界到来以后,这种局面事实上已经被改写。
责任编辑: 许乐天