16.29万起,雪佛兰迈锐宝上市

　　3G导读：2012年2月15日，上海通用雪佛兰迈锐宝正式上市，售价区间为16.29-22.99万元。

　　迈锐宝长宽高分别达到4869mm×1854mm×1472mm，轴距长达2737mm，后排腿部空间非常宽裕。由于车身从车头向车尾的上扬，为了保证头部空间，后座上方的车顶局部有意凹进一块。不过，由于尾箱上翘，车内后视野相对变小了。

　　内饰方面，迈锐宝将“韵律美学”运用于车内设计，力求通过空间、线条和材质的运用，赋予车内人员一种 “驾享合一”的驾乘感受。迈锐宝内饰沿袭了雪佛兰经典的“飞翼式式双座舱”整体布局，前排采用“海湾环抱立体内饰”设计理念，搭配悬浮式海蓝色氛围光，提供了宽敞、静谧的乘坐空间。中控台四周通过长短、起伏、顿挫的线条变化，营造出 “多层立体浮雕”的“光影氛围”感官体验。 源自科迈罗的方形炮筒仪表和三叉戟式家族多功能方向盘跳脱设计，体现出这是一款忠实于驾驶本质的中高级座驾。

　　此外，迈锐宝配置相当丰富，兼顾舒适与安全的同时，不乏时尚感。它的中控台配备了Colour Radio触摸式真彩娱乐影音系统，其7英寸高清晰触摸屏操作起来颇有iPhone(3G门户客户端iPhone版)的风格。该系统还集成了导航、音乐、视频、蓝牙、USB等功能，搭配超大硬盘系统，足以满足日常行车、娱乐需求。一个不易发觉的细节是，触摸屏是可以翻转的，后面还隐藏着一个储物盒，体现出设计者的独具匠心。

　　值得一提的是通用汽车的“独门利器”——OnStar安吉星智能行车伙伴也毫无悬念的出现在迈锐宝配置清单中。借助手机APP功能，可通过手机完成预设目的地信息、车辆远程定位解锁、胎压机油监测等功能，非常实用。

　　在动力方面，引入国内的迈锐宝将搭载2.0L Ecotec DVVT以及2.4L SIDI智能直喷发动机，配合全新一代6速手自一体变速箱。这两款发动机100公里综合工况油耗为8L和8.3L，体现出通用近年来“绿色高效”的动力诉求，以扭转美国车油耗高的固有观念。

　　迈锐宝底盘构造充分考虑了“驾”与“享”两方面的良好平衡。其前麦弗逊、后多连杆独立悬架使用了同级少见的大尺寸铝合金下摇臂，确保精确和贴服的路面反馈。同时大量的隔震措施又营造出厚实、柔韧的滤振特性。行走在路况复杂的乡村国道上，迈锐宝的底盘动作扎实，贴服性强，中低速过坑或高速过坎，感觉都十分安稳。

　　此外，迈锐宝的车轮胎为225/55R17固特异安舒轮Fuel MAX高效节能型号，这款胎兼具出色的行驶性能与节油表现，同时还有降噪功能。说到这点，就不得不说迈锐宝的优秀隔音效果。高密度地毯隔音层、带吸音毛毡的轮罩、高密度挡水膜等多达32处隔音材料的“深海静音工程”，令迈锐宝具备同级别出色的静谧性。

　　安全性方面，在50公里/小时正面刚性墙碰撞中，迈锐宝A柱、B柱和C柱均保持完好，前挡风玻璃没有出现裂痕。碰撞发生的第一时间，车载OnStar安吉星“碰撞自动求助系统”对车辆自动定位，客服人员迅速与车内取得联络，协助救助。据介绍，本次碰撞严格按照国内C-NCAP测试规范进行，从侧面印证了迈锐宝优异的主、被动安全性能，也让人对其上市后的碰撞成绩充满期待。

　　碰撞发生瞬间，驾驶员及副驾驶座的双预紧式安全带将乘员有效地约束在座椅上，两个前撞安全气囊正常弹开，为保护前排乘员提供了辅助作用。从图中可以看到，迈锐宝乘员舱保持完好，置于车内的男性、女性以及安全座椅中的儿童仿真假人均保持在碰撞前的位置，体现了其优异的安全性能。

　　碰撞后，迈锐宝双跳灯自动开启，起到警示后车的作用，也证明经过激烈碰撞后车内主供电系统没有遭到损坏。四个车门均可正常打开，方便了车内乘客逃生和外界救助。在50公里/小时正面刚性墙碰撞中，迈锐宝A柱、B柱和C柱均保持完好，前挡风玻璃没有出现裂痕。碰撞发生的第一时间，车载OnStar安吉星“碰撞自动求助系统”对车辆自动定位，客服人员迅速与车内取得联络，协助救助。据介绍，本次碰撞严格按照国内C-NCAP测试规范进行，从侧面印证了迈锐宝优异的主、被动安全性能，也让人对其上市后的碰撞成绩充满期待。

　　在国内“加长风”劲吹的中高级车市场，全新雪佛兰迈锐宝的登场，为外界带来了纯正驾驶的本质诉求，它能否为中高级市场带来一股新风，并联手别克“双君”君威、君越三箭齐发，提升上海通用在中高级车市场的领先份额，让我们拭目以待!