二手车市场迎来大发展

　　2011年中国的二手车交易量将突破400万辆，而烟台二手车市场在多重利好因素下，也迎来了大发展。针对中国以及烟台二手车市场出现的新变化，中国二手车记者就此专访了烟台市旧机动车鉴定评估公司总经理、烟台汽车城副总经理、烟台市旧机动车流通协会副秘书长王国栋。

　　中国二手车记者：王总您好，感谢您百忙之中接受我的专访。请您对2011年烟台二手车市场做个总结!

　　王总：2011年，烟台二手车供应量增长50%，销量增长15%。主要原因是，由于审批政策的放开，烟台四区七市相继建立了新的二手车市场，2011年烟台二手车交易市场由原来的4家增加到52家，二手车市场数及二手车供应量大幅增加，消费者购买二手车更加方便、快捷，可挑选余地增加，导致二手车销量大幅增长。

　　中国二手车记者：目前已有多个城市出台了二手车准入的政策，如限五年以内车型、国Ⅲ标准以下车型不能进入等。烟台目前是什么情况，您如何看待这一问题呢?

　　王总：烟台市也出台了类似的规定，自2011年11月1日起：凡是从事过出租客运及各类营运车辆或注册登记满3年的各类货运车辆或注册登记满5年的其它车辆，禁止转入烟台市。我认为这个政策的出台从环保、民生方面非常有必要。多个城市推出的二手车准入政策，各地政策法规不同。我个人建议国家尽快出台一个统一政策，缩短车辆报废年限。这样不仅道路拥挤，停车难状况可以得到缓解，新车生产、销售、旧车销售等也都会进入良性循环阶段，对环保和拉动内需会起到很好的促进作用。

　　中国二手车记者：2011年中国二手车交易量如无意外将突破400万辆，业内专家认为2012年二手车交易量将超越500万辆，对此您认为2012年中国二手车行业发展情况如何呢?

　　王总：从2002年起，中国汽车市场进入“井喷”行情，汽车进入寻常百姓家势不可挡。几年过去了，越来越多的汽车进入了二手车领域，2012年中国二手车交易量超越 500万辆是可以期待的。中国汽车工业协会的数据显示，2011国内实现新车销量1850.51万辆，同比增长2.45%，创下了13年来的最低增幅。2011之前，二手车交易量增速在15-25%，2011年1-11月增长幅度有所放缓，同比增长12.67%，相较之下，二手车市场的表现很是抢眼。

　　中国二手车记者：2011年中国汽车流通协会发出建立全国二手车交易市场诚信联盟的倡议，以诚信为主题，大力推进二手车流通行业诚信体系建设，营造诚信和谐的市场经营消费环境，构建诚信便捷的全国性二手车交易信息平台，您对此的看法是什么?

　　王总：我认为建立二手车诚信联盟非常有必要，老百姓购买二手车，就是看中二手车性价比高这一优点。购买二手车最怕买到有问题的车，如手续有问题、盗抢车辆、拼装车辆等。这些车辆就像一颗不定时炸弹，影响消费者购买二手车的信心。二手车诚信联盟的建立，有助于促使二手车经销企业、二手车市场，在二手车车况、二手车手续等方面进行层层把关，进一步提升二手车的售后服务。二手车诚信联盟的建立，有利于二手车市场的发展，也有利于二手车交易量的进一步提升。

　　中国二手车记者：年后不少消费者准备购买二手车，作为业内的专家，您认为购买二手车需要注意哪些问题!

　　王总：我认为购买二手车必须注意三个问题：1、车况，2、手续，3、价位。掌握这三点就可以买到放心的二手车。

　　中国的消费者很多都是第一次买车，没有经验，不够理性。第一辆车买的时候很多都注意外表，长期以往，误导了生产厂家。很多厂家进行推出新车型，仅仅是对车辆外观进行了改变，而车辆最重要的发动机八大系统、底盘四大系统没有进行大的改进，车辆性能没有进行提升。购买二手车，车辆的外观只能放在第三位，放在首位的是车辆的发动机和底盘性能。

　　中国二手车记者：2011年，中国二手车发布了中国乘用车保值率排名，保值率成为消费者购买二手车的一个重要参考指标，请您给消费者推荐三到五款保值率较高的车型。

　　王总：随着消费理性的提高，保值率逐渐成为消费者购买车辆的一个重要参考因素。通俗一点来讲，买路上跑的时间最长，销量最多的车，保值率肯定高。消费者购买了这样的二手车，不仅性价比最高，而且后期维修费用低，维修方便。

　　以乘用车来讲，德系车的大众品牌，如捷达、桑塔纳、帕萨特、速腾等，尤其是捷达保值率最高。日系车，如日产和丰田系列，美系车，如别克凯越，赛欧。韩系的伊兰特等都是保值率比较高的车型。

　　中国二手车记者：目前中国二手车在各地建立了车况检测中心，您认为第三方车况检测的作用和意义是什么。

　　王总：机械性鉴定出来的数值，比评估师凭经验得出来的文字描叙更准确，更科学、更具说服力。老百姓购买二手车时，难免会遇到发生碰撞的车辆，而传统评估师进行的鉴定，车况较好、好、一般等词汇，难以对车况进行系统化、科学化的描述。中国二手车车况检测中心检测的数据，对于消费者来说，显得更有说服力。

　　举个例子，去年有个雪铁龙发生碰撞事故，起诉至法院。法院委托鉴定评估机构进行鉴定，但是双方对鉴定的结果均有质疑。于是委托中国二手车车况检测中心进行检测，检测结果显示，车辆左后角比出厂标准高了13mm，最后双方心服口服，法院进行了宣判，事情得到了顺利解决。

　　传统的评估师仅用肉眼无法鉴定出这个微小的数值。而中国二手车的车况检测中心，采用机械化检测，摒除了人为因素对车辆评估的影响，这比评估师仅凭眼力和经验做出的评估更有说服力。车况检测中心的建立非常有意义，对规范二手车市场的发展有重要作用。

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