2012系列和悦上市 打造最强A+级轿车

    2月7日，素有“五星家轿”之称的江淮和悦2012系列新品正式上市，不仅在产品性能方面进行了多达38项的优化和提升，同时为了打击终端价格虚高，进一步规范市场报价行为，和悦2012系列新品采用了全新的价格体系：其官方报价为6.18~8.78万元。产品型谱方面，2012系列和悦以两大车型（和悦三厢、和悦RS），两大动力变速厢（1.5L MT、1.8L MT/1.8L AT），两种内饰（深、浅内饰颜色），两种座椅形式（五座、七座），两个新车色（典雅白、深海蓝）和十个型谱的完善产品入主容量最大的6~9万元家轿市场。

    众所周知，刚刚过去的2011年中国车市突然迎来拐点，销量增长大幅回落，合资品牌不断价格下探入侵5-10万元区间，市场竞争日益激烈。面对如此困境，和悦却逆势飘红，2011年全年累计销量81741辆的优异成绩，相比去年同期增长率高达25.7%。

    取得如此成绩与江淮乘用车一直坚持的品质路线密不可分，尤其是“品质三部曲”的全面展开，江淮乘用车的优异品质获得了社会各界的高度评价与普遍认可。从2011年4月《江淮乘用车品质保障公约》的发布，到7月江淮乘用车首个品质公众日的开放，再到9月 “和悦品质万里行”在全国范围的相继开展，广大消费者从内到外深入感受了江淮产品的优良品质。

    在品质形象深入人心的同时，和悦也享有较高的市场美誉，先后夺得中国汽车总评榜“年度最佳中级车”、 “2011年度精品车型”、 “年度畅销中级车”等众多大奖。近日，和悦AT凭借优异的产品性能、全面的售后服务以及良好市场口碑，荣获2011年“CCTV年度最佳紧凑型车”的品牌荣耀，成为新国民车的价值典范。

    作为江淮乘用车战略性车型，和悦凭借其宽大实用的空间、宾法十年最美的外观、强劲省油的动力、360°的3D安全以及五星级的专业底盘等方面的优势，备受消费者喜爱。空间方面，江淮和悦凭借其2710mm的超长轴距，享有“中级车空间之王”的美誉，树立了国民车的新标准。

    外观方面，和悦源自业内知名的宾尼法尼亚汽车设计中心，在汲取了全球的最新流行潮流，同时融入吸收了大量中国传统文化元素的造型设计理念，使得和悦看上去既流行时尚又不乏中国文化内涵，初步形成了自主品牌设计语言，得到了消费者的高度认可。

    动力方面，和悦系列配有1.5L和1.8L两款发动机，二者在动力性能和燃油经济性方面都十分出色。以1.5L全铝VVT发动机为例，其最大功率可达83KW，最大扭矩为146N·m，在同排量发动机中性能领先，更荣获“中国心” 2011年度十佳发动机。面对日益上涨的油价，汽车好开又省油才是王道。该发动机创造性的采用了正时链条传动、电子油门和独立点火等新技术，不但可以有效降低油耗，还能减少有害物质排放，可轻松满足目前最严格的欧5排放标准。实现了优异的动力性能，领先同级的油耗表现和更低的尾气排放。

    江淮汽车积淀了47年的造车经验，一直以来以底盘设计制造功底扎实而著称，在国内处于领先地位。江淮和悦采用前麦弗逊后双连杆双独立悬架，构造十分紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，操纵稳定性高，同时搭配同级独具的副车架，体验随心所欲的驾控乐趣。

    在交通拥挤、路况复杂的今天，汽车安全也备受关注。江淮和悦凭借“3D安全呵护，360°关爱”的安全理念，配备博世8.1版本ABS系统、高强度钢板的鸟巢式全承载车身、高强度防撞钢梁等高级安全配置，斩获C-NCAP “五星级安全”评价，其高品质的安全性能再次得到权威检验。此外，和悦不仅拥有先进、优秀的主动与被动安全防护系统，更将安全性延伸至行人保护，在同级别车型中“越级”而立，走在了自主品牌的前列。

    通过本次价值升级、品质优化，和悦成为性价比最高的自主A+车型之一。专家表示，2012系列和悦的竞争力大幅增强，将有效狙击合资品牌的下压，树立了自主品牌国民车的新标准，奠定了江淮乘用车制胜2012车市的基础。