近日，记者从北京现代了解到，现代汽车Avante车型将于今年年中在华国产上市。这款车型的导入，使得北京现代在中级车市场的车型增加到3款，实现了对中级车市场各个细分领域的全方位覆盖，满足各个消费群体的不同需求。

3款车布局中级车市场

目前，北京现代在中级车市场有两款车型，即伊兰特和悦动。据统计显示，去年，悦动全年销量超过19万辆，伊兰特全年销售11.3万辆，是北京现代全年销量的主要贡献车型。

而随着Avante在今年年中国产上市，北京现代在中级车市场的覆盖将更加完善。记者还了解到，由于该车的定位将会略高于悦动，因此该车上市后将形成伊兰特、悦动和Avante三款车级别由低到高的布局。

同时，记者还了解到，该车将在北京现代第三工厂投产。去年，北京现代第三工厂仅用11个月时间就实现了主体工程完工，并将于今年正式投产。据北京现代相关负责人介绍，北京现代第三工厂总投资65亿元，总占地面积115万平方米，落成后的第三工厂，将成为北京现代的“旗舰工厂”， 新工厂一期年产能将达到30万辆乘用车和20万台发动机，二期最终年生产能力将达到40万辆乘用车和40万台发动机。届时，北京现代将正式迈入“百万级别”的车企行列，该工厂也将成为韩国现代27个海外工厂中规模最大、技术最先进的生产基地。

Avante的国产上市，将是北京现代继2011年引入第八代索纳塔之后，再一次大手笔引进北美畅销车型，展现了北京现代对中国这块战略市场的高度重视。

Avante或将搭载新动力

据北京现代相关负责人介绍，现代Avante由现代汽车集团全球三大设计中心之一——北美设计中心设计，与同级别车型相比，其车身尺寸更大，配置更加智能。

现代Avante全新的“流体雕塑”的设计理念，是现代第八代索纳塔在设计上的一种演变，延续了第八代索纳塔线条流畅的设计风格。据悉，现代Avante的风阻系数极低，只有0.28，优于雪佛兰的增程电动车沃蓝达（风阻系数0.29）。另外，现代Avante也拥有极佳的燃油经济性，其百公里油耗仅为6升。

据悉，根据J.D.Power数据显示，现代Avante的燃油经济性在所有同级车中获得了最高的车主满意度。美国公路安全保险协会（IIHS）也将“最佳安全车奖”颁发给了现代Avante。

与此同时，Avante在美国市场的销量也屡创纪录。据统计显示，2011年，现代Avante在美国创纪录销售了18.6万辆，与第八代索纳塔并肩战斗，帮助现代在美国达成了近64.6万辆的全新销售纪录，增幅达到20%。

而在今年年初的北美车展上，现代汽车Avante以领先大众新帕萨特13分的绝对优势，将2012北美COTY（Car of the Year，年度车型）这一全球汽车界最高荣誉收入囊中。

此外，有消息称，Avante将采用1.6升和1.8升两款发动机，匹配6速自动变速箱，但随着1.6TGDI发动机落户北京现代第三工厂，该车将有望搭载全新的动力系统。

（北京参考记者 宋晓艳）