广汽集团回归A股 将与三菱开展SUV业务

广汽集团回归A股 将与三菱开展SUV业务(2)

[导读]广汽集团总经理曾庆洪表示，广汽回归A股靠的是吸收合并广汽长丰。在吸收合并后，广汽将以原广汽长丰资产为基础和三菱对半合资来发展SUV 业务。

第二次行权或溢价15%

具体来说，广汽集团、国机集团和粤财控股将担任首次现金选择权提供方，行权价为12.65元/股。随后才是广汽长丰随后发出退市公告，广汽集团A 股则申请在上交所挂牌上市。

如果A 股上市首个交易日的股票交易均价低于发行价，国机集团和粤财控股将向广汽的A 股股东提供第二次现金选择权，行权价格为9.09元/股，或比前者行权价溢价15%。

由于在选择权触发时广汽、粤财分别需最多“掏出”超过24亿元、26亿元现金，其资金保障也成外界的一个关注点。资料显示截至去年6月底，广汽货币资金约为171亿元，而粤财为62亿元。

按照早前的安排，广汽长丰的两大股东长丰集团、三菱汽车将行使首次现金选择权，不参与换股。本次换股吸收合并完成后，广汽工业对广汽集团的持股比例由58.84%下降到56.21%。

去年广东轿车产量下降1.3%

记者昨日获悉，广东汽车制造业去年实现增加值1190.33亿元，增长7.6%，全年汽车产量突破160万辆创下历史新高。不过，由于日本地震和全国车市销售放缓，多家车企录得同比下降，广东生产轿车录得131.00万辆或跌1.3%。

统计显示，去年4月是广东汽车生产的最低点，产量只有8.74万辆，轿车产量仅为7.23万辆。12月恢复到12.42万辆，但仍达不到2010年12月的生产水平。

SUV产量同比大增近七成

据悉，轿车产量下降一方面受日本地震的影响，另一方面也与2011年全国轿车销量放缓、国内汽车市场品牌分化有关。从四大整车制造企业看，东风日产轿车产量占全省的50.8%，增长16.0%，而比亚迪、广汽丰田(微博)和广汽本田则分别下降48.1%、14.1%和3.9%。在轿车生产放缓的情况下，SUV成为拉动汽车增长的重要力量，全年生产30.10万辆，同比大幅增长69.9%。