龙年车市点“睛”——性价比车型盘点

理性消费观素来讲求“好钢用在刀刃上”，如今进入龙年，我们不妨来个“画龙点睛”，盘点一下龙年车市最具性价比的车型，一来为消费者春节后理性购车做个参考，再一来，也是借着消费者的兴趣喜好，为汽车消费的“理性观念”添把

“龙”门娇子   新爱丽舍

说新爱丽舍出身龙门一点也不夸张。首先是源自法国雪铁龙的精良血统，让新爱丽舍秉持着诸多独有的创新科技，并深得人心，例如后轮随动转向配置，在同级别车型中独占一隅，操控实力领先一筹。其次，新爱丽舍诞生于神龙汽车公司PSA集团全球样板工厂，“质量闸”式严苛的生产流程，以及系列的实车检测和路试等严谨工艺，确保了爱丽舍的可靠产品品质，甚至创下了“110万公里无大修”的记录。

如此不可多得的可靠品质和合资品牌血统，却坐拥几乎比自主品牌更为实惠的价格。这也是新爱丽舍入选本次“性价比车型”盘点的最重要原因。尤其在春节后，新爱丽舍在节前优惠促销的基础上再次让利，最高优惠可达6000元，据了解，这是近一年来爱丽舍车型的最低价格。总结下来，现有价格不仅在同级别合资品牌中是最亲民的，甚至比部分自主品牌，更具优势
除却价格优势，新爱丽舍的养护成本也很低。得益于可靠稳定的产品品质，新爱丽舍的故障率极低，省却了用户在维修保养方面的顾虑和精力。综合油耗基本在7-8L之间，燃料成本经济。保养方面，综合计算，新爱丽舍的维修保养费用仅334元/万公里，即便是收入普通的工薪家庭也可以轻松应付。加上东风雪铁龙遍布全国600家的各级网点，“凡是能修‘老三样’的地方都能修爱丽舍”，十分便利。

飞“龙”乘云   宝骏630

用飞龙乘云来比喻宝骏630，笔者认为还是很恰当的。作为上汽通用五菱推出的首款轿车，宝骏630兼备了合资品牌的技术优势和自主品牌的价格优势，性价比显著。

宝骏630车身设计出自泛亚汽车中心，清新的造型与大量自主元素的运用，使得宝骏630几乎找不到任何山寨元素，相对精致的做工以及丰富的储物空间也对得起不足7万的价格。此外，宝骏630由通用汽车成熟技术平台打造，整车极富自主创新之意。除了悬挂调校偏软，偏重舒适而忽略操控性能之外，宝骏630堪称经济实惠面子足，车型技术成熟。

维修保养方面，宝骏630质保周期为3年或6万公里，日常保养周期为5000公里。小保养更换机油机滤的价格约278元，大保养为460元，在更换配件最多的6万公里，宝骏630保养费也仅需741元，作为一款经济型轿车宝骏630的保养费用还是比较便宜的。

矫若游龙   新宝来 

宝来是紧凑型轿车市场的经典车型之一。而新宝来，在外观、内饰、舒适、安全等方面进行了升级，同时将豪华型价格下调1300元。这使得“宝来”品牌犹若蛟龙入水，性价比有了不小的提升。

外观方面，新宝来进行了较大的创新，摒弃了“宝来经典”的笨重，而是根据中国消费者的喜好，开拓了三厢造型；内饰方面，2012款宝来进行了优化升级。其中时尚型采用全新米色和灰色内饰，用料更加高档，氛围更加温馨；动力方面，合理的引进了1.4TSI+7速DSG双离合的动力组合，在具有强大动力的同时又兼顾良好的燃油经济性。配置方面，新宝来新增侧安全气囊、后倒车雷达等装备，极大提升了车辆的安全性和便捷性，也使得车辆自身的性价比显著提升。

维修保养方面，新宝的整车质保为2年或6万公里，以先到为准。每7500公里做一次常规的保养。更换机油机滤这样的小保养费用在300元左右，更换机油三滤大保养的费用在500元以内，这些价格都包含工时费，在同级别车中价格适中。

以上三款实惠品质轿车，可以说是龙年车市中性价比方面的佼佼者。爱丽舍兼顾品质与实惠，宝骏630兼顾面子与价格，而新宝来，则在价格和领先技术方面有着相对合理的平衡，对于手握不同预算但是同样崇尚理性消费的准用户而言，都非常适宜出手。