昌河打造核心竞争力 产品技术双“给力”

汽车发展的本质，一是产品，二是技术，这是汽车业长久发展以来总结出的规律与经验。对于成长中的汽车企业来说，产品和技术的支撑，则是打造企业核心竞争力的重要保证。在国内，昌河汽车由市场竞争力下滑转变为实现扭亏为盈，即是这一发展形式的典型。

从今年8月新一代宽体微客昌河福运在青岛成功上市，在已经过去的2011年中，昌河汽车在在产品结构调整上取得实质性的突破。这是自2009年长安重组昌河以来，昌河汽车在产品结构发展上，逐渐形成不同细场系统的产品结构划分，立足自身对产品优化升级近年来，昌河汽车已经形成包括北斗星、利亚纳在内的五个车型平台。

而在技术研发和管理流程的导入上，长安集团也给了昌河汽车一个科学的范例。2010年，昌河汽车成立市场部，建立起产品开发与汽车市场之间的桥梁，打破以往不注重市场需求分析、埋头搞开发的旧格局。通过开展市场调研、采集市场数据并进行科学分析，昌河汽车对现有的北斗星、利亚纳、浪迪等一系列车型有了更清晰的认识，并先后确立了相关优化升级方案，对各优化升级项目进行重点跟踪。

2011年，在昌河汽车11 项在研重点项目中，产品优化升级项目就占9项。与此同时，4款发动机项目也相继提上研发日程，为优化升级后的新车型提供动力配套。昌河汽车通过对现有产品优化升级，在项目开发中积累研发经验提升研发能力、理顺工作流程，最终实现产品结构大调整、自主研发能力大提升这一目标。

长安集团重组昌河后，通过实现昌河汽车景德镇、九江、合肥三个整车基地将同步发力，全年15万整车销量，同比增长8%的成绩，使该企业实现了从年负债六七个亿到当下的扭亏为盈。这一成绩的取得，产品和技术的双“给力”，确实是功不可没。