2011年美国汽车销量1278万辆 同比增长10%

2011年美国汽车销量1278万辆 同比增长10%(2)

克莱斯勒：仍作增长先锋

克莱斯勒集团2011年全年在美累计销量1,369,114辆，较2010年的1,085,211辆提高26%，集团旗下克莱斯勒、道奇、吉普和Ram（公羊）品牌均实现增长，而克莱斯勒2011年开始代理销售的菲亚特500也计入总体销量中。

克莱斯勒品牌全年累计销量221,346辆，较2010年的197,446辆提高12%；道奇品牌451,040辆，较2010年的383,675辆提高18%；吉普品牌419,349辆，较2010年的291,138辆提高44%；Ram品牌257,610辆，较2010年的212,952辆提高21%。

此外，菲亚特500车型12月销量2,325辆，2011年累计销量19,769辆。

丰田汽车：整体下降但第四季度止跌

2011年全年销量为1,644,661辆，比2010年的销量（1,763,595辆）下降6.7%。若按照每日销售率DSR（Daily Selling Rate）的法则计算，则同比下降7%。2011年的销售日为307天，2010年的销售日为306天。

不过2011年12月丰田美国销量共计178,131辆，同比增长0.4%，从第四季度开始已经显示出止跌迹象。

2011年全年，丰田品牌在美国的销量为1,446,109辆，同比下降5.7%；雷克萨斯品牌在美国销量为198,552辆，同比下降13.4%。丰田品牌乘用车2011年全年在美国的销量为796,133辆，同比下降6.2%；丰田品牌轻型卡车的销量为649,976辆，同比下降5.2%。

日产汽车：总体增长而豪华车下降

2011年在美国市场的销量共计1,042,534辆，比2010年的908,570辆增长14.7%。其中日产品牌在美国的销量为944,073辆，同比增长17.3%；英菲尼迪品牌在美国的销量为98,461辆，同比下降4.8%。

2011年12月，日产在美国市场的销量为100,927辆，同比增长7.7%，2010年同期的销量为93,730辆。其中日产品牌在美国的销量为89,937辆，同比增长10.7%；英菲尼迪品牌在美国的销量为10,990辆，同比下降12.1%。

本田汽车：仍未摆脱下跌趋势

2011年全年，本田在美国市场的销量共计1,147,285辆，较2010年的1,230,480辆同比下降7.1%，。12月份的销量为105,230辆，较2010年的129,616辆同比下降18.8%。

去年本田各品牌中，本田品牌在美全年销量为1,023,986辆，同比下降6.9%；讴歌品牌为123,299辆，同比下降8%。

2011年本田品牌在美国最畅销的车型是雅阁（235,625辆），其次是思域（221,235辆）和CR-V（218,373辆）。讴歌品牌2011年在美国最畅销的车型是MDX（43,271辆），其次是TL（31,237辆）和TSX（30,935辆）。

马自达：年底增长放慢

2011年全年，马自达在美国市场销量为250,426辆，相比2010年的229,566辆增长9%。2011年12月份增长速度比11月的20%明显放慢，22,353辆的销量比2010年的21,479仅增长4%。

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