大家车网 2012-01-19 00:00 来源:汽车之友 作者:曲彦洁
引言:汽车发展的本质,一是产品,二是技术,这是汽车业长久发展以来总结出的规律与经验。
汽车发展的本质,一是产品,二是技术,这是汽车业长久发展以来总结出的规律与经验。对于成长中的汽车企业来说,产品和技术的支撑,则是打造企业核心竞争力的重要保证。在国内,昌河汽车由市场竞争力下滑转变为实现扭亏为盈,即是这一发展形式的典型。
从今年8月新一代宽体微客昌河福运在青岛成功上市,在已经过去的2011年中,昌河汽车在在产品结构调整上取得实质性的突破。这是自2009年长安重组昌河以来,昌河汽车在产品结构发展上,逐渐形成不同细场系统的产品结构划分,立足自身对产品优化升级近年来,昌河汽车已经形成包括北斗星、利亚纳在内的五个车型平台。
而在技术研发和管理流程的导入上,长安集团也给了昌河汽车一个科学的范例。2010年,昌河汽车成立市场部,建立起产品开发与汽车市场之间的桥梁,打破以往不注重市场需求分析、埋头搞开发的旧格局。通过开展市场调研、采集市场数据并进行科学分析,昌河汽车对现有的北斗星、利亚纳、浪迪等一系列车型有了更清晰的认识,并先后确立了相关优化升级方案,对各优化升级项目进行重点跟踪。
2011年,在昌河汽车11 项在研重点项目中,产品优化升级项目就占9项。与此同时,4款发动机项目也相继提上研发日程,为优化升级后的新车型提供动力配套。昌河汽车通过对现有产品优化升级,在项目开发中积累研发经验提升研发能力、理顺工作流程,最终实现产品结构大调整、自主研发能力大提升这一目标。
长安集团重组昌河后,通过实现昌河汽车景德镇、九江、合肥三个整车基地将同步发力,全年15万整车销量,同比增长8%的成绩,使该企业实现了从年负债六七个亿到当下的扭亏为盈。这一成绩的取得,产品和技术的双“给力”,确实是功不可没。
责任编辑: 陶瓷之
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