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帝豪EC7 欧洲四星成绩各项解析

大家车网 2012-01-18 10:03 来源:网上车市 作者:

在公认最具影响力的欧洲E-NCAP新车安全碰撞测试中,帝豪EC7凭借各项可靠的安全性能和配置,斩获欧洲四星安全评级,为自主品牌汽车赢得荣誉。为何在众多号称安全可靠的自主品牌中,仅帝豪EC7在欧洲E-NCAP安全碰撞测试中一枝独秀?相信你也一定很想知道帝豪EC7到底如何厉害吧,现在,我们就一起看看帝豪EC7的欧洲E-NCAP安全碰撞测试成绩单吧。

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正侧面碰撞  见证卓越安全保护

成人保护  27分(满分36)  75%

正面碰撞:9.1分 侧面障碍壁碰撞:8.0分 侧面障碍杆碰撞:6.1分 车尾碰撞:3.7分

在正面撞击测试中,副驾驶室的表现很稳定,副驾人偶的膝盖以及主驾、副驾人偶的大腿都受到了良好的保护。在侧面障碍物碰撞测试中,帝豪EC7同样获得最高评分,被测人偶身体的所有部位都得到了有效的防护。

在侧面障碍壁碰撞测试中,帝豪EC7对身体各个部位都能起到良好的保护作用,而在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中,尽管测试假人的数据显示胸腔受到了过多挤压,被评定为脆弱,但帝豪EC7对身体其它部位的保护仍被评定为最好。
在追尾模拟碰撞测试中,帝豪EC7的前排座椅能够对颈部形成良好的保护,有效防止颈椎过度屈伸,被评定为最佳。

儿童安全保护获最高分

儿童保护  39分(满分49)  80%

18月儿童:16.0分   3岁儿童:18.0分  车辆评估:5.0分

帝豪EC7在儿童保护得到了39的高分。其中在对儿童的动态模拟保护中获得最高分,两个三岁大的模拟儿童的向前移动量都无超标。

在正面碰撞测试中,帝豪车内的3岁和18个月大儿童测试假人向前移动量在合理范围内,没有超出标准数值,其中,帝豪EC7对3岁儿童的保护获得了最高分18分。侧面撞击中,两个儿童人偶都受到了安全的保护,将头部受撞的危险系数降到最低。两位儿童测试假人都得到安全座椅的良好保护,尤其头部的摆动得到有效约束,最大限度地降低了儿童头部撞击到车身部件的可能性。 帝豪EC7提供了副驾驶席正面安全气囊开关,能够令安全气囊失效,从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。

行人安全保护+ESC  有效保护赢加分

行人保护  15分(满分36)   42%

头部:9.2分  臀部:0.0分  腿部:5.8分

安全辅助  6分(满分7)  86%

限速功能:0.0分 车身稳定控制:3.0分 安全带提示:3.0分

该车前保险杠对行人腿部的保护较为突出, 被评定为最好,其发动机盖在可能与小孩头部碰撞的部位,保护效果也较为明显。

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帝豪EC7此次欧洲一碰,不仅碰出自主品牌从未有过的殊荣四星,也碰出了尊严,超越一些欧美品牌,创造了中国车的最高分,以自己的实力和磨练为中国汽车又一次创造了神话般的奇迹和速度,同时也告诉世人,帝豪在安全技术方面已可同世界品牌比肩。
 

责任编辑: 许乐天

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