奥迪北美工厂候选地址曝光 墨西哥与美国竞争

奥迪北美工厂候选地址曝光 墨西哥与美国竞争(2)

墨西哥呼声最高

据美国汽车杂志(微博)Wards Auto消息，奥迪美国总裁Johan de Nysschen日前称，在北美建厂的目标已经明确，接下来需要决定的是时间节点；北美工厂能使奥迪更好地应对美元贬值。

在地址选择问题上，Johan de Nysschen指出查塔努加工厂已经为大众品牌制定了较为激进的扩产计划，在现有的1,300英亩地盘基础上，大众还可再选择增添1,000英亩的区域；目前墨西哥拥有几大优势，不仅人工成本低廉，而且便于为南美巴西市场提供支持，甚至必要的情况下还能帮助奥迪出口欧洲，享受无需支付额外进出口关税的优厚条件。

在Johan de Nysschen表态之前，施泰德已经暗示可能在墨西哥生产Q5 SUV车型。不过Nysschen强调目前尚未作出最终决定，与此呼应的是Schwarzenbauer也表示下决断尚无时间表。但消息人士指出，大众2011年开设第一家美国工厂，按照这种速度很可能在2012年敲定奥迪北美工厂地址。

美国仍在争取

1月13日，田纳西州州长Bill Haslam透露正在与奥迪展开多轮磋商，拟提供更多资金刺激政策，希望能够吸引到更多类似奥迪的公司在当地建厂。

汽车网站Edmunds.com分析师Michelle Krebs则认为，奥迪工厂更可能最终坐落在美国而非墨西哥。

Krebs分析道：“通常，车企在墨西哥生产低成本车型，对价格较为敏感。”其还举例表明，本田和日产都宣布将在墨西哥建立新厂生产小型车（编者注：日产与戴姆勒合建墨西哥工厂，未来考虑生产奔驰豪华车）；大众汽车在墨西哥普埃布拉（Puebla）的工厂组装捷达和甲壳虫；目前唯一在墨西哥生产的豪华车为通用汽车凯迪拉克SRX跨界车。

销售总监Peter Schwarzenbauer在推测生产车型的时候也暗示了美国可能成为新厂落点，其表示，美国生产的首批奥迪车型可能为A4轿车和Q5 SUV，两款车型都是美国市场的畅销车。Schwarzenbauer强调，新厂将建造一款同时面向美国和全球市场的车型，以充分发挥当地“美元屏障”的优势。

生产车型预测

奥迪A4

奥迪Q5

从各高管提到的车型看，施泰德认为可能投产奥迪Q5，Peter Schwarzenbauer则推测可能为奥迪 A4和Q5。

由于目前宝马和奔驰都在美国生产SUV车型，施泰德表示奥迪也有意在北美地区组装SUV或轿车。其预测，实现生产当地化将为奥迪带来20至25亿美元的收入增益，而在多年亏损之后，当前奥迪已经在美国实现盈利。

2011年，奥迪在美国市场总销量为117,561辆，达到历史最高水平。