经典国民车夏利开启海外市场

    还在去年12月17日，7辆不同颜色的夏利N5轿车，在埃塞俄比亚比雷亚巴（Belayab）公司顺利下线，这标志着天津一汽首个海外KD组装基地正式落成。

    据报道，该基地坐落于埃塞尔比亚第三大城市阿达马市，距首都亚的斯亚贝巴90公里。占地面积30000平米，拥有涂装、组装、检测三条生产线，1000平米海关保税仓库，年生产能力2000辆。据悉，第二批订单目前正在生产中，预计今年1月底发运。

    这就意味着，早为国人耳熟能详的汽车品牌夏利，已经开启了海外市场的拓展。而夏利能顺利进入海外市场，与其多年来积淀的品牌形象有着密不可分的关系。

    作为国内汽车市场最早的拓荒者之一，从1986年CDK组装生产第一款车，到1988年与日本改款车型同步上市，从1990年第一款三厢车面市，到1999年推出适应环保要求的TJ7101、TJ7131等7款产品，从2004年夏利N3系列轿车闪亮登场，再到2009年夏利N5全新亮相，夏利品牌在产品更新的过程中，不仅是一个家用汽车市场的开创者，更在国人心目中占据着举足轻重的位置。

    更值得一提的是，作为国内资格最老的小型轿车制造基地，天津一汽打造的夏利品牌自诞生到如今时历25年，始终牢牢把持着小型车年度销量领先地位，曾经在轿车市场达到过40%的占有率，更连续多年占据自主品牌年度销量冠军。曾几何时，夏利在中国几乎就是汽车的代名词，既使是在领风气之先的北京，夏利也曾行遍大街小巷。一项统计结果表明，2000年，北京的近7万辆出租车中，夏利占比高达七成。

    也正因此，夏利有了经典国民车的美誉。时至今日，夏利品牌仍是所属细分市场的热销车型。仅据去年1-11月份的统计，夏利累计销量就达到了181272辆，11月的单月销量更是高达22485辆，在小型车级别市场名列第一位。

    夏利的经典不止表现在市场销量上，其令人信服的品质也成为车市经典。以该品牌的最新产品夏利N5为例，凝结了天津一汽20多年造车经验，融合国际领先技术的夏利N5，在延续夏利“省钱、省心、省时” 的三省理念基础上，从外形、动力、内饰、底盘和安全性等方面进行了全面升级。

    夏利N5全新设计的外部造型，流露着明显的欧式风格，又融入了大量的中国元素，凸显了简洁大方的气质和阳光硬朗的品味；浅灰色内饰，与人性化的设计共同营造了恬静而舒适的氛围；自主研制的CA4GA1发动机，在科技含量、动力性能和环保表现等方面，为国内自主品牌树立了新的技术标杆；精心调校的四轮独立悬挂，经过强化的车身刚度，以及新型的充气式减震器，都使底盘性能得到了革命性的提升；而 EPS系统、博世8.0版ABS+EBD等主被动安全系统以及驾驶席电子式大容量安全气囊的装备，更提供了全新高标的安全品质。

    正是得益于良好的产品力，夏利N5全新定义了同级别汽车产品的品质标准：全新欧式风格的造型、全新领先超越的动力、全新人性关怀的内饰、全新精准操控的底盘、全新高标安全的车体，这五大创新也是“N5”这一产品序列代号的真正含义。夏利N5由此得到广大消费者的广泛认可，上市两年累计销量已突破15万辆，成为天津一汽增量增效的支柱性产品。

    夏利N5超越同级的产品品质，不仅赢得了国内消费者的广泛好评，也受到了国外市场的认可。夏利N5在比雷亚巴工厂下线时，工厂所在地阿达马市市长试驾之后，对N5轿车现代的流线型设计及强劲的动力给予高度评价，相信该款车辆一定能得到埃塞俄比亚消费者的喜爱，成为埃塞俄比亚家庭的首选车。

    有评论认为，夏利落地埃塞投产，极具地缘战略价值，将成为中国造车幅射非洲诸国的启端。

    事实上也是如此，天津一汽首个海外KD组装基地的投产表明，经典国民车夏利在取得中国市场成功的同时，已经开启了全新的、更大的海外市场。