轻卡市场需求巨大 江铃轻卡龙年信心十足

    虽然2012年国内经济发展速度将有所减缓，但业内专家依然对国内轻卡未来市场做出了乐观的预测。

    对于龙年的轻卡市场。业内专家表示：“2012年国内轻卡同比增长约为5%左右”。借势经济的快速进步，国内轻卡市场实现了多年的快速增长，市场规模也逐年扩大，因而5%的增幅也说明，今年国内轻卡的需求依然巨大。

    三大因素，专家乐观预测

    之所以专家对2012年轻卡市场给出乐观的预测，主要是因为在宏观经济、政策法规，以及传统因素方面，都存在一定的利好，正是这些利好的因素，将支撑着今年轻卡市场的继续增长。

    宏观经济方面，2012年经济增长减速，整体经济形势或将在结构调整过程中实现良性放缓，通胀情况也会得到抑制，GDP和CPI都将呈现放缓态势，这将有效降级物流成本，加快物流企业的发展。

    政策法规方面，油耗准入和生产一致性问题将对轻型物流车，特别是轻卡产品产生较大的影响。国IV排放标准能否实施、物流“国九条”的落实情况、《公路安全保护条例》执行力度等，都将加快轻卡产品更新的速度。

    传统因素方面，如油价依然高位，将促进轻型物流车在节油性能上的开发；治超力度的加大，将促进车企对产品进行改良。随着物流业务数量的扩大，物流公司和散户更换新车将成为大势所趋。

    多重因素表明，2012年的轻卡市场需求巨大，轻卡市场将得到持续的增长。巨大的市场需求，将给国内的轻卡企业带来新的发展空间，尤其是那些实力雄厚，优势明显的企业将获得更多的机会，比如轻卡行业中的领头羊——江铃汽车。

    优势明显，江铃信心十足

    在国内，江铃汽车专注高端轻卡领域已有五十多年的历史，一直占据着国内轻卡市场的半壁江山。自上世纪八十年代开始，江铃便开始了与日本五十铃的合作，随后江铃汽车又在生产中逐渐融入美国福特的先进管理模式，江铃汽车已经成为国内最优质的轻卡平台，借助这个平台，江铃轻卡无论是在产品，服务还是在价格方面，都比其它竞争对手更具优势。

    相比较其它竞争对手，江铃轻卡在产品方面的优势十分明显。江铃轻卡不仅拥有纯正的纯正的五十铃血统，搭载的4JB1型发动机，不仅技术成熟，表现稳定，节能优势明显，与其他同类产品相比，可节省6%左右的能耗，平均每百公里耗油仅为8L左右。

    品质表现方面，江铃轻卡在新产品投产前，都会对其进行多达60多项各种道路验证，其中30多项标准超过国家要求；包括经历250万公里的苛刻验证，此举也使得江铃轻卡比同类产品拥有更为突出的品质表现。

    不仅在硬件上力求完美，江铃轻卡在软件方面也做足了功夫。在售后服务方面，江铃首创以轿车的专业服务模式来服务商用车，在参照美国福特Service2000这一先进的全球服务系统的同时，结合中国自身国情，推出了JMC cares个性化服务体系。同时，江铃汽车推出了十项服务承诺，确保用户在遇到问题时，能够更加及时准确的享受江铃专家式的体贴服务。

    除去产品与服务方面的优势，江铃汽车在价格方面更是让其他对手无法抗衡。据了解，自进入2011年后，江铃汽车将旗下凯锐、凯运短轴车型降价7000元，原本属于高端轻卡随即进入了中端产品的价格区域，而使江铃轻卡的性价比提升至了新的高度。此举，也使得市场消费者对江铃轻卡更加青睐。、

    凭借以上三个方面的优势，江铃汽车也对新一年的轻卡市场充满信心，江铃汽车销售方面的负责人表示：“在新的一年里，江铃汽车将继续发挥自身的优势，继续坚持好车共享，实惠百姓的理念，为广大消费者提供更好的江铃轻卡，让江铃轻卡也要在明年的市场当中取得更好的成绩，对此，我们信息十足！”