别克新GL8陆上公务舱C-NCAP霸气表现

　　别克新GL8被东南亚媒体誉为“最完美的MPV”，集豪华气派、动力强劲和宽敞舒适等特性于一身的顶级MPV车型，其在C-NCAP碰撞测试中表现如何呢?近日第一车网小编从C-NCAP官方了解到，2011年度 C-NCAP最后一批碰撞结果于12月29日正式发布，参与测试的12款车型涵盖了小型乘用车、A类乘用车、B类乘用车、SUV和MPV。其中别克新GL8在碰撞测试中荣获五星级安全评价。

　　别克GL8

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　　别克新GL8碰撞成绩

　　别克新GL8完全正面碰撞试验

　　完全正面碰撞试验是指试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。碰撞速度为50km/h(试验速度不得低于50km/h)。

　　别克新GL8 40%正面偏置碰撞试验

　　40%正面偏置碰撞试验是指试验车辆 40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障，碰撞速度为56km/h。

　　别克新GL8侧面碰撞试验

　　侧面碰撞试验是指移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击试验车辆驾驶员侧。在驾驶员位置放置一个 EuroSID II 型假人, 用以测量驾驶员位置受伤害情况。在第二排座椅被撞击侧放置 SID-IIs(D 版)假人并使用安全带，用以考核乘员约束系统的性能及对第二排乘员的保护。

　　小编总结：上海通用2011款别克新GL8表现出色，测试总评成绩达到了47.7分，其中驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘和ISOFIX都是该车的加分项目。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。别克新GL8行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。

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