瑞雪兆丰年（元旦小白滑雪之旅）

    瑞雪兆丰年（元旦小白滑雪之旅）

    买科帕奇就是看重它的安全性和越野性能，四驱SUV总在城里跑就像好马养在马厩里，心里总是有种冲动。元旦该让她撒撒花儿了。去神农架滑雪，一路500公里山路，好几座2000以上积雪的山垭，趁着还没有过首保，把十八般武艺都秀一秀吧。

    线路黄花---雾渡河----高岚----皇粮----木鱼----温水----红坪----燕子垭----松柏----阳日----马桥----歇马---荷花----分乡---宜昌

    先欣赏一下兴山昭君村的月季花

     高岚风景区，车在景中游。

    小白买了两个月了，只在市区跑了2000公里，没上过高速，没下过乡。油耗一直保持在12.5.元旦假期带上老婆名为去神农架滑雪，实为测试一下小白的性能。首先是山区公路的油耗，其次是在雪地的驾驶体验。昨天一路山区公里走走玩玩，行程180公里，油耗12.超出了预期，主要原因是基本都是上坡，从海拔80，翻过了几座海拔1000多的山岗，到达木鱼镇（海拔估计1200）.同时我关掉了那个节油模式，感觉这个模式开着其实就是其他车子的正常模式，反而关了好像是别人的运动模式。因为这车的发动机数据和车重不匹配才搞了这么个东西糊弄人。今天去滑雪，但愿一路能有积雪，看看四驱到底好不好用。

     雪地山路驾驶对于我来说已经是第三次了。第一次2005年驾驶富康从松柏出发去温水滑雪。当时身边坐着资深驾驶员，一路挂二档小心翼翼翻过海拔2200米的燕子垭，时速没有超过30.好几次上不了坡，到处找稻草和小石块，一路上看到好几辆滑到路边。好在有惊无险最终安全到达。当时最刺激我的是我以20公里每小时的速度胆战心惊的爬坡的时候，一辆宝马叉五从我身边呼啸而过，如履平地，看着她身后扬起的雪雾和刺眼的尾灯，我当时发誓一定要买一辆四驱车。

    第二次是2008年，驾驶本田雅阁，终于明白了什么是上山容易下山难，因为道路都压出了雪槽，方向和刹车根本不管用，就像有轨交通工具一样，顺着雪槽走。永远别踩刹车和油门。看见对面有车，大家都停下来，商量谁先过，从什么方向过，然后再小心翼翼的错车。就这样还几次差点发生剐蹭。

    这一次是开着还在磨合期的小白，一路上只有三次四驱模式启动了，有两次还是我故意猛踩油门。其他时候上坡和平路都没有什么大碍。不过这次雪还在下，雾霾也重，所以速度一直控制在40-50之间。关键问题还是下坡，开始仅仅改用手动二档下滑，速度不超过三十，但弯太急，不经意间碰了刹车，车体立马失控，马上松了刹车该改挂一档才把车子控制住。后来干脆用了陡坡缓降功能。这个时候车子下滑一快就会抖动，车速被控制在7公里的样子，最艰难的一段下坡就是这么驾驶的。不过最惊险的也是这个时候，身后不知什么时候跟了一样RAV4，我的下坡缓降把车速控制的很低，他却跟着我的后面越来越近，有一次尽然理我不到两米了，我马上退出模式挂三，拉开了距离，因为我知道他是控制不了才离我这么近的。

    总体感觉小白这次雪地表现不错，本来可以开的再放肆一些，但考虑到还没有过首保，要是真的挂了擦了，实在心疼，于是还是很小心。下次期待小白更好的表现，那个时候也许就能找到车人合一的自信。

    终于到了酒壶坪，小白路边留影。真正的冰天雪地哦。

    去滑雪场的路简直太恐怖了。

    终于到了目的地。神农架的滑雪场还是不错的，今天的雪有点大，能见度很低。

    本来从滑雪场回去的路走兴山最近，但想挑战一下燕子垭的雪地山路，于是选择继续前行。各位仁兄，这样的路况，谁敢开？这是下午两点拍的，因为雪雾能见度只有十几米，而且此去都是上坡，弯道很急，反正我当时犹豫了很久，最终硬着头皮踩下了油门，小白！我的安全就交给你了。

    走不凡路看不凡景。这不，路过红坪看见最美的冰瀑。

    最终安全到达松柏的小白

    神农架滑雪归来，雪天山地驾驶有些话不得不说。

    一：雪天最好不出门，出门最好不驾车，驾车最好别上山。切记切记，常在河边走那有不湿鞋，被困在前不着村后不着店的大山里，上不能上，下不能下，那滋味想着就怕。万一要跑冰雪路面的山路，一定要准备好防滑链，四驱车也不例外，有些情况不是车好就能解决的。

    二：雪天别把车停在上坡路面上，尽量靠近路沿为其他车留足车道，免得别人失控撞到你，一定不能用自动挡，起步用二档，平路用三档，上坡用二档，下坡根据情况用二档和一档（陡坡）。

    三：千万别用刹车，用档位控制车速，车速一定要慢，油门要小心匀着给，千万不要突然踩油门。

    四：山路上永远别占对方车道，上坡拐弯时要给对方留足车道。下坡拐弯时由于控制困难，要占对方车道一定要鸣笛。

    五：无论是上坡还是下坡，拐弯方向都要稳，千万不要左右打来打去。就算车子失去控制方向也不要来回晃，稳住，稳住，只要不是冲着悬崖底下去的，让他滑一会再找机会控制。