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CR-V车主口碑报告省油好开保养低故障少

大家车网 2012-01-06 10:28 来源:爱卡汽车 作者:王睿

    东风Honda自2007年引入第三代CR-V以来,持续畅销,今年9月CR-V批售量更是创造了20018辆的新纪录,1-11月累计销售14.26万辆,继续领跑SUV市场,是什么让CR-V具有如此强盛的生命力呢?看到下面的车主口碑也许你会明白,除了产品本身造型时尚、内饰精致,性能全面以外,其出色的口碑也一直是助推其销量稳固上涨的因素之一。

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    “购车三年,行驶九万公里了,谈谈用车感受,1、省油,只要使用CRV的朋友都有同感。我的小V城市平均油耗:10-11升/百公里,长途平均油耗:9-10升/百公里,有时还低到8升;2、良好的操控性,座位可高矮调节坐起舒服,行驶起来噪音不大,提速很快驾驶中轻松灵活,我认为CRV在20多万的车里已是不错的了;3、视野好,坐在车内可以很好地观察车辆周围;4、发动机变速箱故障少保养费用低省了不少心。” 网名“归宗”的CR-V2.4四驱自动挡车型车主,如是评价3年来使用 CR-V的心得。

    网名“我是尾巴”的CR-V2.4四驱自动挡车型车主则在国内知名汽车论坛描述自己的选车历程:“小雨燕开了五年了,噪音太大空间也不太够,所以目标基本锁定了20-30万左右的SUV.,试过各种车途观奇骏、森林人、雪佛兰科帕奇、RAV4、雷诺科雷傲甚至超过预算的奔驰GLK300, BMW X3之后,最后选择了CRV,理由:1. 保值,或者说二手方便出手。我们很清楚一辆车不可能伴我们到老,过个3、5年或者7、8年总还是要换的。2. 质量稳定,维修售后方便,价格实惠。3. 驾乘都很舒适,公路上操控也有信心。内饰温馨精细,空间够大够灵活(去年冬天滑雪,蹭朋友的CRV,舒服的坐4人,后排中间位放平装下4个人的雪板,给我留下很深的印象)”

    “2010年8月入手新款CRV,使用近一年了,谈谈感受,与大家分享一下:总体感受是一部不错的好车。当时对比过途观,一是不喜欢途观的内饰,感觉没有CRV精致人性化,CRV内饰颜色搭配更舒服。二是空间不如CRV,特别是后排,三是要烧97号油,长期使用成本高。四是开过带T的车,不喜欢顿挫感,1500转速一下涡轮没用,就是1.8或2.0普通排量的动力,且保养成本高,五是加价提车不厚道。CRV尊贵版,开了刚好一年,里程18000公里,综合油耗显示10.5,比较满意。2010款对降噪进行了升级,到150-160时噪音还满意。后排宽敞,是女儿的乐园,经常在后排和行李箱里窜。操控性和动力不错,前面开了8年轿车,这次换SUV,本想着换的家伙高宽加了不少,操控性可能会不如轿车,但开了一段时间,非常满意。视线好,前面后障碍时老远就能观察到,提前动作。各种路宽都跑过,云南主要地州都去过,比轿车适应能力强得多了,驾车也自信不少。ESP和四驱都启动过,但很少,没有去越野,毕竟是城市SUV,不是越野车,深信有多大能力办多大事。到160-170也感觉车很稳” 网名“saili820”的CR-V2.4四驱自动挡车型车主,如是评价自己选车的历程和使用CR-V的感受。

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    “选择了2.4自豪晶黑(两个高配版,个人觉得没必要)。提车到今天快一个月了,说说使用心得:整车的静音效果超出想象,车内很安静,几乎听不到什么声音 。” 网名“leivoi2011”的CR-V2.4四驱自动挡车型车主,如是评价CR-V。

    “首保前开了3200公里,7、8、9月份空调加上上海市区道路,油耗 11.3,还算满意。国庆首保后上了次高速。高速全程油耗9.1,总计油耗10.8。上高速后发现一个问题:在60-90公里时速时,巡航油耗均在5-6左右,100公里-110公里时速时,巡航油耗在7-8左右。”

    网名“601318”的CR-V2.4四驱自动挡车型车主,如是总结爱车的油耗情况。

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    网名 “天津小齐同学” 的CR-V2.0四驱自动挡车型车主2011年8月中旬提的车,对于自己的爱车他评介:“它的确是太省油了。现在在磨合期,油耗只有8.2左右。这一点,是我和媳妇超级满意的地方。至于车内空间,就更不需要在这里赘述了,地球人都知道的事情(注解:空间大,实用),否则大家为啥都买它呢。”

    “买车一年啦 2.4尊贵15000KM 说说感受,春节出游老挝照片。优点:外观内饰做工不错,油耗综合9.8,操控非常好,大小毛病没有,没有后悔选择VV。。。” 网名“swf789789”的车主CR-V如是评价自己的使用心得。

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    小结:从CR-V车主选车历程和用车的反馈的来看,大空间实用、省油、好开、保养低、故障少等是广大车主非常推崇CR-V的主要原因,而这恰恰也是大多数购车消费者最关心的问题,有了这些优势等于也解决了消费者的后顾之忧,这就不难理解CR-V缘何持续畅销了。

责任编辑: 黄念

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