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哈弗双核发威达喀尔 继续领跑中国军团

大家车网 2012-01-04 08:13 来源:爱卡汽车 作者:王睿

    阿根廷当地时间1月2日(北京时间1月3日凌晨),2012达喀尔拉力赛结束第二赛段的角逐。汽车组方面,卫冕冠军卡塔尔车手阿提亚,以2小时47分18秒的成绩称雄本赛段。哈弗达喀尔车队继续领跑中国车队,车手索萨与周勇分列总成绩第11位、19位。值得一提的是,周勇通过本赛段的出色发挥,成绩跃升了130名。

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    第二赛段从圣罗莎出发,终点是有矿业之都美誉的圣拉斐尔,全程赛段长约900公里,其中有290公里的特殊赛段,较去年多出 70公里,且行驶路面也由硬地变为火山灰构成的灰色沙漠与松软沙丘。这些对比赛不久的车手来说,都是棘手的问题。

    面对这些挑战,索萨的经验再次发挥作用。在行驶过程中控制好快慢节奏,经过粉尘路面时保持呼吸均匀。这些都是13次征战达喀尔带给他的宝贵财富。当索萨得知自己的成绩是3小时4分36秒,仅比赛段冠军相差约20分钟时,他兴奋的告诉记者,我与新赛车磨合得越来越好了,用中国话讲就是向人车合一迈进。领航的正确指引对我帮助也很大。当然,新一代哈弗战车是很“给力”的。

    与索萨同样兴奋的是其队友周勇。一扫昨日比赛的阴霾,周勇在本赛段实现“大跃进”,以3小时51分37秒的赛段成绩排在第31位,并将总成绩提升至第19位。虽然只有290公里的沙尘路段,但足以证明其在沙漠赛道的超强实力。获得最快进步奖的周勇在谈及感受时,仍然比较淡定:现在还是按照赛前的既定方略走,前几个赛段主要是与新赛车多磨合,与新领航多沟通。只有把这两样做好了,才能在后面的比赛中有出色的表现。

    中国车手方面,周远德与周继红延续了上个赛段的出色发挥,分列本赛段的第29、38位。首次征战达喀尔的80后小将梁熹表现同样不俗,以4小时57分19秒的成绩位列本赛段第66位。另外一名中国郭洪志则以4小时26分01秒的成绩,排在赛段第57位。

    2012达喀尔拉力赛在开赛第二日再度发生惨剧,一对父子在驾驶小型飞机观看比赛时坠机身亡,这是继第一赛段一摩托车手身亡后的第二起惨案。但愿天堂里没有车来车往,飞来飞去。

    达喀尔拉力赛第三赛段将从圣拉斐尔出发,终点设在圣胡安,赛段全长291公里。达喀尔勇士们将驶进安第斯山脉,这里不仅布满暗坑和岩石,还要注意别被复杂的地形迷惑而走错方向,车手的驾驶技术不仅面临真正的考验,赛车引擎同样会承受巨大的压力。这个赛段还有许多大起大落的陡坡,对摩托车手来说,他们只能用一档在这样的路况下前行了。

    (长城汽车达喀尔新闻中心)

    背景链接

    2012年度的达喀尔拉力赛将于2012年1月1日在阿根廷城市马德普拉塔发车,途径阿根廷、智利和秘鲁三国,最终于1月15日抵达秘鲁首都利马,全程共分成14个赛段。超过9000公里的征程,其中包括5000多公里的特殊赛段,全新的比赛路线亦不同于往年,全程从大西洋沿岸横跨南美洲到太平洋沿岸。第34届达喀尔拉力赛的征程对车手们而言又将是一次全新的挑战。

责任编辑: 杨小枫

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