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FUV逸致 来年继续撼动多功能车市

大家车网 2011-12-29 14:24 来源:爱卡汽车 作者:王睿

    今年广州车展多款豪车新车都悉数到场,全国首发车辆更是抢尽了观众的眼球。其中最引人注目的除了那些稀罕而又天价的豪车外,最为全球关注的新车莫过于是广汽丰田的展台。

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    本次广州车展中,新凯美瑞首次与公众见面,并成为丰田展台上最为瞩目的车型之一。其实大家都知道缘由了,当年第六代凯美瑞进入国门后,凯美瑞就连续多年领衔B级车市场,并在短短的5年时间内缔造了国内销量达到80万台的车市传说。其中2010年一年,凯美瑞在中国的销量就达到了15.8万台,占当年全世界Camry车型销量的23%。无论你打开哪一个浏览器,一输入“凯”字就自动出现凯美瑞,显示的内容皆围绕新凯美瑞的性能与各种猜测,可见凯美瑞品牌的强大吸引力。

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    除了新凯美瑞外,广汽丰田展台的另一款新车——FUV逸致同样受到众多观众的关注。与凯美瑞一样,逸致也是广丰在今年推出的新车型,但逸致与大家初次见面的时间是在上年的广州车展。上年12月,广汽丰田正式宣布逸致的命名。紧随广州车展的到来,逸致终于与大家见面了。见面之初,逸致的概念、外形、多功能性……引起了不少人士的好奇与关注。之后的新车发布会与紧接的价格发布会、上市品鉴会的举办,逸致更多的参数、性能等越渐为大众所熟悉与接受。

    对于消费者,他们想要一款既能满足自己日常出行需求的车,又想这款车能显示或提升自己的身份,但矛盾的是,这样的需求是绝对离不开自己的实际收入与使用情况。不过这不是很大的问题,现在消费者的购车意欲都偏向理性,车辆的购买自然是结合了自身的条件来选择。不过,往往在选择后又受到地方政策的限制,此时,不少消费者都表示极度的无奈。所以,现在我们都能看到多功能车型逐渐走俏,其实这情况绝不是偶然。故逸致的诞生也就顺应着市场的发展潮流了。

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    FUV逸致是一款时尚多功能车型,其结合了轿车、MPV、SUV三者的特性,拥有了动感时尚的外观和高品质的内饰、宽敞多变的空间、充沛的动力和出色的燃油经济性、顶级的安全性能。

    在外观上,逸致采用了S型流线设计,通过刚柔结合的线条搭配,让逸致在整体的勾勒中增添了不少飘逸活力之气。内饰方面,逸致采用的是浅色系,灰褐色加米色的调和使逸致充满了温馨之感,加上逸致丰富的高科技设备,例如智能钥匙、一键启动系统、触摸式门锁等,都令逸致具有了高级的商务气派。

    作为一款多功能车,大空间与灵活的空间变化绝对不可或缺。逸致长宽高分别为:4450mm、1790mm、1640mm,轴距为2780mm。逸致通过简单的调节便能轻松实现座椅的放倒。逸致共有32种座椅变换,若将后排的座椅全部放倒,后排就能形成一个长达1830mm长的平台、1665L的空间,由于空间规整,空间的实用性也就更大了。在小空间的利用方面,逸致共有23个储物格,例如:第一排带冷藏功能的手套箱、第二排地台的储物格、后排座位下部的工具箱等都特具人性化,设计的位置都相当巧妙,而且取放便捷。比起相似的车型,逸致在空间利用上有着明显的优势,自然在消费者心中得到较高的分数。

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    发动机是车的心脏,同时也是衡量一款车性能的又一重要因素。逸致采用的是丰田双VVT-i发动机,与CVT无级变速箱配合使用后,逸致的输出不仅动力充沛而且运转起来相当的平顺。1.8L的最大输出功率为103kw、最大扭矩为173Nm,2.0L分别为107kw、187Nm。据统计,2.0L的逸致其油耗仅为7.7L/100km,省油性在同排量车型中领先不少。

    现在,很多驾驶者越来越重视汽车的安全配置。同样,以高标准打造的逸致,在安全性上的表现更是胜人一筹。主动防御方面,逸致标配了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起步辅助控制系统等;被动防御,逸致拥有丰田研发的碰撞能量吸收+高强度驾驶舱的GOA车身,除了一般气囊外,逸致全系配置了膝部气囊和侧气囊,而且气囊数最多可达7个。在安全性上,逸致的配置可以说是超越了同级车型,并且可以媲美中高级车。

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    凭借着如此卓越的优势,逸致在上市至今得到了不错的成绩,销量逐步攀升,每月的销量在3200辆左右。广汽丰田营销部副部长天羽光洋说道:“因为这款车是全新战略车,从目前市场上的销量来看,十月份超出了我们的计划产出。我们发布这一段时间,争取了各方面的声音和客户意见,在这个基础上增加了四个车型,简单说明一下,以前我们只有在2.0L上配备的豪华也装到了1.8L上,1.8L我们也增加了手动挡车型。我们扩充这样的产品线,满足更多消费者的需求。”也就是说,逸致的车型将达到10款。届时,10款2012款车型将能更加满足消费者的需求,FUV逸致的竞争力将得到更大的提升。

    据悉逸致新增的车型皆为1.8L排量,即逸致1.8L的选择性将更加丰富。广汽丰田这一策略的实行不仅增强了逸致的竞争力,同时还撼动着多功能车市场的走向。那么,到底2012款的逸致在下年将有如何的表现,让我们拭目以待吧。

责任编辑: 吴舟子

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