开辟新战场,4款豪华SUV预览

　　SUV车型的市场增速在近年来可谓是突飞猛进，无论是中国市场还是国际市场，此类车型愈发受到消费者的欢迎。在即将到来的2012年，中国车市也将进入一个“SUV井喷期”，包括华晨宝马X1、国产雪佛兰科帕奇、全新斯巴鲁XV、国产奔驰GLK等车型均将推出。

　　在看到这一潜力巨大的市场后，不少豪华品牌在近些年纷纷开始了SUV车型的研发工作，以求获得更大的营销利润。相比普通品牌，这类SUV车型在定位上无疑更加高端，因而在售价上也更为高昂。接下来，就为大家盘点四款有望于2012年发布亮相的全新豪华SUV车型。

　　■保时捷Cajun

　　定位在卡宴之下的保时捷Cajun同样是一款豪华SUV车型，厂商希望这款全新车型能够以更低廉的起步价来吸引更多的年轻消费者，从而进一步提升保时捷品牌的市场销量。其实，全新保时捷Cajun的推出，目的就是为了拓展卡宴车型的下方市场。而对这个保时捷家族的第二款SUV车型，外界也亲切地称其为“小卡宴”。

　　尺寸小于卡宴的保时捷Cajun采用了奥迪Q5的车型底盘，但车身高度与轴距预计均会小于Q5。不过在外形设计上，保时捷Cajun则显得更具魅力。新车的三门式造型运动感极强，前脸模式延续了“大哥”卡宴，侧身则更加紧凑。圆滑的车顶设计很有跑车范儿，尾部的双排气管“规矩地”分列保险杠两端，全新的多幅式合金轮圈也是新车的外在亮点。

　　在动力方面，保时捷Cajun预计将沿用现款奥迪Q5发动机配备，但动力输出将进一步提升。其中，2.0TFSI发动机的最大功率可达164kW，而3.0L V6发动机的最大功率则为224kW。在柴油动力上，保时捷Cajun将搭载一台2.0TDI发动机，最大功率为186kW;更加强劲的3.0L TDI发动机则拥有231kW的最大功率输出。此外，保时捷Cajun还有望配备混合动力系统。

　　在四驱系统方面，保时捷Cajun将配备奥迪的quattro系统，从而使其整体的运动性进一步提升。当前，外界对于新车的构造模式还存有争论，但无论是三门版还是五门版推出，预计这款全新的保时捷中型SUV均将是未来同级市场中的有力竞争者。

　　■宾利SUV

　　内部代号为BY736的宾利SUV将采用新一代奥迪Q7的MLB Evo平台，与其同平台而打造的还有大众途锐与保时捷卡宴。据外界此前的猜测，新车很可能会被命名为Cross Continental，即欧陆跨界。在售价方面，依照宾利品牌的定位，这款全新SUV车型也必然将高于同类型的保时捷卡宴与路虎揽胜。

　　当然虽然还没有更多关于该车的实质性消息，但据此前宾利CEO Wolfgang Durheimer的表述，宾利SUV车型将采用类似跑车的造型风格，同时将采用四座或五座式布局，主推舒适性驾驭。在动力方面，新车将搭载包括4.0升V8双涡轮增压发动机、W12双涡轮增压发动机甚至V12 TDI发动机，而插电式混合动力版本也有望随后推出，不过新车具体的动力细节目前还不明朗。但如果一切按照最初的计划进行，这款宾利SUV最快可能会在2014年对外发布。

　　■玛莎拉蒂Kubang

　　在今年的法兰克福车展上，来自意大利的豪华跑车品牌正式发布了其首款SUV车型——Kubang。当前虽然还只是一款概念车，但相比其他豪华品牌即将推出的SUV车型，Kubang无疑更加成型，并且在未来的投放上也占据了有利时机。

　　玛莎拉蒂Kubang概念车的外形设计十分时尚、动感，其前脸造型更是很有跑车风格。新车的侧身线条同样很有表现力，单相比之下，圆滑的顶部造型就显得有些千篇一律，没有太多自身的特色，这对于一向张扬、奔放的意系车型来说并不多见。

　　基于Jeep大切诺基平台而打造的玛莎拉蒂Kubang在悬挂、刹车、操控以及极限性能方面均融入了“Jeep式”的调教特点，再配以自身的“玛莎拉蒂模式”，想必将会为用户带来一种全新的驾驭体验。具体在动力方面，玛莎拉蒂Kubang将搭载源自法拉利的4.7L V8发动机，最大功率可达450马力;而另一台3.0L V6柴油发动机也拥有300马力的功率输出。与之相配的将是来自ZF的8速自动变速箱。

　　若不存在其他变故，玛莎拉蒂Kubang将于2014年正式上市，这款运动理念十足的豪华SUV车型将视保时捷卡宴为其最大的竞争对手。而新车的最终售价也会受到外界的广泛关注。

　　■阿斯顿-马丁Lagonda

　　来自英国的阿斯顿-马丁虽然素以豪华跑车闻名于世，但其在不同车型的研发、探索上一直不遗余力。此前出世的小天鹅Cygnet已经令人眼前一亮，而最近推出的高端SUV车型Lagonda更是令外界惊叹。在外形设计上，新车借鉴了20世纪30年代Lagonda(拉贡达)老爷车的复古式设计，并且加入了全新的时尚元素，巨大且夸张的格栅设计使新车的前脸显得无比凶悍。

　　Lagonda(拉贡达)概念车配备的22寸轮毂在给人以强烈的视觉冲击的同时，也带来了精神上的巨大震撼。另外，Lagonda(拉贡达)概念车搭载的6.0升V12发动机也给予其强大的动力支持。在内饰上，新车的配置与做工同样精良，高级的真皮装饰突显了其品牌身份，而智能化的双区内部设计又显现了新车的时代感。

　　在1947年被阿斯顿马丁正式收购后，我们也希望借以Lagonda(拉贡达)概念车的强势推出，这个英国的百年老牌能够在未来再续辉煌。据此前阿斯顿-马丁的官方表述，lagonda系列SUV将开发中国、俄罗斯等新兴市场，而其首款SUV车型的售价也预计将在10-30万英镑之间，相比保时捷卡宴、路虎揽胜等车型，无疑更为高昂