微型车销量排行榜一览

　　说到微型车销量排行榜，那一定要了解买微型车朋友的心态，大多是想选一款入门级的代步小车。当然，以年轻朋友居多，所以微型车时尚的外形很重要，或者是精致可爱，深受女性青睐。微型车销量排行榜作为参考依据分析得出：奇瑞qq3也好比亚迪f0也好，最重要的特点还是价钱，便宜实惠才是硬道理，品牌并不是购车者看重的，这也是类似smart这种微型车相对小众化的原因。下面来看看几处来自网络的微型车销量排行榜统计。

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　　当下国内的微型车市场现状，和其他细分市场情况不同，国内的微型车市场主要是以自主品牌车型为主，售价基本上在5万元以下，以外观样式和性价比为主打优势。近年以来国内微型车市场的微型车销量排行榜始终以奇瑞QQ为首，然后就是奔奔，乐驰等车型，其中只有乐驰是合资品牌。自主品牌的微型新车层出不穷，但在微型车销量排行榜中合资品牌的奥拓，乐驰等仅有的几款也都是很陈旧的车型了，而时尚的Smart在价位上又令人望而却步。

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　　国外微型车市场特点：海外的微型车市场和我们的情况很不相同，特别是在欧洲一些地区，消费者选购微型车主要是考虑便利，享受等方面，价位对他们来说就显得不那么重要。因此，在海外市场我们可以看到很多精品的小车，它们的售价并不低廉，但同样很受欢迎。微型车销量排行榜中例如菲亚特500，丰田IQ等等都有很好的表现。

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　　微车拖累乘用车3.8个百分点

　　今年在政策退出、宏观形势不乐观的情况下，车市一直比较低迷，这主要是受微客市场大幅走低的影响。特别是2009年启动的汽车下乡政策，直接导致了前两年微车市场的爆发。2009年，我国微车销量近200万辆，同比增长高达83.39%。2010年市场增速虽然有所放缓，但全年销售也达到了249.21万辆、同比增长27.77%的速度。汽车下乡在今年年初的退出，加上今年宏观经济形势趋紧，导致了微客市场自年初开始就一路下滑，成为乘用车市场中的领跌分子。在该级别市场中，各厂家的产品普遍比较老旧，无论是在安全性能还是舒适性能上，都已经很难达到消费者对于车辆使用的需求了，因此，如果厂家要在微型车销量排行榜中占有一席之地，必须推陈出新。

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