中级车新锐 第八代索纳塔成功之路

    2011年，第八代索纳塔、新帕萨特、K5、新致胜以及新迈腾等多款重磅中高级车型先后上市，引发市场对国内中高级车新格局的诸多猜想。随着时间的推移，2011年即将翻页，而目前新上市的几款中高级新车中，称得上“非常成功”的车型不多，尤其是月销量破万的车型更是屈指可数。不过，数据显示，9月份-11月份，北京现代第八代索纳塔的销量已月均突破一万辆，成为今年新上市中高级车型中为数不多的月销量过万的车型之一，从而成功跻身最畅销的中高级轿车行列。

    6000—10000辆

    完成逆市飘红的“三级跳”

    从今年新上市的中高级车型的表现来看，北京现代第八代索纳塔无疑是其中最耀眼的明星。4月，上市当月销量即突破六千辆，8月突破七千辆，9月份销量一举突破一万辆，到现在的月均1W量，从而比肩新帕萨特、新天籁、雅阁等主流中高级车。

    从绝对数值来看，今年的新车中第八代索纳塔的销量不是最多的，但在销量增幅方面，第八代索纳塔是最大的。众所周知，上一代索纳塔——领翔的月销量仅有两千辆左右，而第八代索纳塔半年时间就突破了万辆大关，增长了五倍之多，从“不入流”到“新主流”，从“十名开外”到“行业前五”，不仅在中国车市，在全世界范围内都是不多见的。

    应该说，第八代索纳塔销量过万来之不易。在上市之后的第二个月，国内乘用车市场开始转淡，整体销量连续多个月下滑。同时，中高级车市场也整体出现下滑，导致竞争对手大幅降价促销。面对种种不利情况，北京现代通过多项创造性的营销举措，实现从6000辆到7000辆再到10000辆的“三级跳”，实现了逆市飘红。

    “双力”合击

    脱颖而出成为“新主流”

    在美国市场，第八代索纳塔上市后月均销量持续保持在2万台左右，并在今年5月份超过凯美瑞、雅阁，成为美国最受欢迎的中高级轿车之一。

    除保持海外车型的高新配置外，北京现代第八代索纳塔增配8项智能配置。设计方面，“流体雕塑”独特外观，打破了传统中高级车的保守持重，流畅的轿跑造型，符合都市新锐人群对运动型外观的审美；动力方面，第八代索纳塔2.0L和2.4L发动机的动力输出远远大于同排量的发动机，堪称“最强动力”；安全方面，它拥有6安全气囊、双预紧安全带、TPMS胎压监测系统等丰富配置，更胜德系车一筹；舒适性方面，全景天窗、智能迎宾灯光控制系统、一键启动、通风座椅、电动腰托一应俱全，充分给予车主尊贵、舒适的感受。

    与此同时，北京现代出色的营销工作起到了“添柴加薪”的效果。2010年4月，第八代索纳塔提前一年在北京车展首发亮相，引发广泛关注和期待；2010年底，获得国内百家权威媒体共同推荐，荣膺“2011年最值得期待车型”；2011年4月在水立方的精彩“上市秀”及新品牌口号的同期发布，全国400多家经销商同期开展区域上市活动，在神州大地掀起了一股“索八”风暴；随后推出的“增值回购”、“5年10万公里整车保修”和“1年免费道路救援”、论坛营销、微博营销、“微电影”传播等营销创举，极大地引爆了市场……北京现代从上到下、从内到外等多方面的精心部署，使得第八代索纳塔从众多中高级新车当中脱颖而出。