大家车网 2011-12-21 11:34 来源:爱卡汽车 作者:王睿
天窗的种类五花八门,拥有大天窗的车型也数不胜数,并且这些厂家在推出这些配有大天窗的车型时都会宣称自己车配置的是全景天窗,虽然大家都是“全景”的,但它们在天窗尺寸、可开启面积以及节省空间方面的表现各有不同。想要找到真正适合自己的天窗吗?别急,本文会将现下市场上流行的天窗做个分类,这样就可以清楚地选出自己想要的天窗啦。
近年来,天窗成为汽车的流行配置,其实汽车天窗已经有快80年的历史。汽车安装天窗,是在汽车开始采用钢板硬顶车身之后,即20世纪30年代初。最早的汽车天窗是由德国伟巴斯特公司于1932年制造的,安装在豪华汽车和公共汽车上,有资料可查的最早的带有天窗的汽车是1932年生产的Austin Seven Box Saloon。
整体开启式天窗
优点:拥有较大的开启面积,采光能力更强
配置车型:日产奇骏
顾名思义,整体开启式天窗最大的特点就是能够毫无保留的全部打开,即开启时完全达到车顶的开口面积。安装此种天窗的常见车型便有日产奇骏。基本上整体开启式天窗都为内藏式天窗,它的整体结构隐藏在车顶的夹层中,因此要占用一部分的车顶空间,单车型不存在横梁与后部支撑玻璃的问题。在使用时,整体式开启天窗的功能也是最全的,可以提供上掀和向后滑动隐藏至车顶的两种开启方式。其中,上掀式只能掀起一条缝隙,主要起到通风效果。
得益于奇骏平直的车顶,内滑式天窗看起来方正笔直。奇峻长771mm、宽743mm的天窗占到了车顶面积的1/2,这样的天窗面积充分的考虑到了后排的采光,并带来了更好的上方视野。同时,当天窗完全打开后,前面可以自动升起的围挡可以有效的过滤空气中的灰尘和小虫子。你可以试想,驾驶这样的SUV去郊外,一起去看星星,一起在蓝天下畅想,是件非常浪漫惬意的事情。
双窗拼接式天窗
优点:拥有车顶最大的占有面积
配置车型:奥迪Q5
双窗拼接式天窗在结构上分为前后两部分,且两部分之间没有明显隔断。天窗的前半部分可以上掀以及向后滑动开启,而天窗的后半部分则是固定无法打开的。配置此种天窗的车型中,奥迪Q5的天窗面积算是比较大的了。Q5的天窗整体面积为0.8449平方米,可打开长度60CM,可打开面积0.426平方米。其中上掀式与前面介绍天窗开启效果相同,只是在前窗和后窗间掀起一个开口,作用也是通风,而换气状态则要在天窗向后滑动时达到。
封闭式天窗、全景玻璃
优点:封闭式天窗不受到风沙或灰尘的影响,且采光充分
缺点:天窗无法开启,提供通风换气功能
配置车型:欧宝雅特GTC
封闭式天窗无法打开,因此称为全景玻璃更为恰当。一般面积较大,且中间无隔断阻挡视线,只是天窗为封闭式结构,无法开启,所以不能提供通风、换气功能。虽然采用这类天窗设计的法国车居多,但现在有些日系车也仿效学习,如三菱劲炫以及雷克萨斯RX450等,其中三菱劲炫的全景天窗采用了深色玻璃,为了弥补无法开窗的缺憾,在天窗周围特别安装了调节车内气氛的环境灯,灯的亮度则有两种模式,夜空下在环境灯的伴随中看星星的浪漫气氛妙不可言。
想要展现浪漫气氛,又不愿意付出过多的成本,最好的选择自然就变成了全景玻璃,有全景玻璃的优点就是它的面积可以很大,甚至可以延伸至前方与风挡玻璃融为一体,就像经典的欧宝雅特GTC。
多窗式天窗
优点:中后排乘员的采光得到保障
配置车型:日产贵士
多窗式天窗是在车顶安装独立的多个天窗,数量多为3-5个。3窗车型多为SUV,多窗车型大多使用在MPV车型上,除了前排车顶的天窗可以开启,为中后排乘员提供的采光方便而在上方的车顶采用玻璃结构,这样可以优先的缓解MPV后排乘员的压抑感。
贵士装备的SkyView天窗是其最有特色的装备, 从高处向贵士车顶俯瞰,会发现车顶有一横两纵布局的三块天窗,而在车内向上看,则会感觉有一横四纵布局的五块天窗!由于这些天窗的存在,贵士车内更显明快,即使坐在第三排,也可透过天窗仰望蓝天!再配上带有256瓦功率放大器的10声道BOSE音响系统,搭配前后两组大尺寸的液晶屏幕,再配合带视音屏输入系统的DVD机,让贵士摇身变成名副其实的移动式影剧院。
百叶窗式天窗
优点:在开启时最大限度的节省空间,而关闭时又能达到全景天窗的透光效果
配置车型:奔驰B200
百叶窗式天窗算是最特别的,并且这种天窗也只有在奔驰B级车上才能见到。奔驰的百叶窗天窗并非由一块玻璃构成,它是由5块玻璃以百叶窗的形式安装而来,在天窗开启的时候,第一块玻璃会向上翘起,后面4块会向后滑动并“堆积”在一起,形成类似百叶窗帘收拢时的造型,另外,这款造型独特的天窗能制造一定的下压力,提升告诉行驶中的操控性,在测试中我们发现,如果只想开启部分车窗通风,只要按下天窗控制按键(短时),可以只掀起天窗的第一片玻璃,不过这个时机有些不太好把握,时间只要稍长一点,后面的几块天窗玻璃很快就会向后面滑去。
奔驰B200的天窗中同样贴心的安装了遮阳帘,不过它的遮阳帘为前后两片式,采用手动操作。前后两段式遮阳帘避免了车内乘员因对采光需要的不同而发生不愉快,这样的设计非常人性化。
责任编辑: 黄念