哈弗动力及主要安全科技配置介绍

    “绿静2.0T”柴油机（哈弗H5\H6）：它是国际领先技术于一身的高效环保乘用车柴油动力，是中国十佳发动机中的唯一一款柴油动力。绿静2.0T发动机在技术上与奥迪的TDI极为相似，即采用电控高压共轨喷油系统和可变截面废气涡轮增压技术，在同排量机型中拥有最强劲、最舒适、最节能、最环保的性能表现。

    最强劲：升功率指标达到55kW/L、升扭矩达到155N•m/L，是国内动力最强劲的柴油发动机，达到大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。最大功率达到110kw/4000rpm，在1800-2800转时可以爆发出310N•m的强大扭矩，相当于3.0L汽油机型。仅为2.0 L的排量，却拥有高达110 kW的最大扭矩，领跑于国内同档发动机，高达155 N•m的升扭矩即使是面对着奥迪2.7TDI发动机也有15 N•m的优势。

    最节油：节油是绿静2.0T的最大亮点。2.0T采用了共轨喷油技术，通过对共轨管内油压进行精准控制，发动机转速变化对高压油管内压力影响微乎其微，而且可保证缸内压力稳定，各缸喷油均匀性好，从而使发动机工作平稳，有效改善了油耗等性能，哈弗H6绿静2.0T柴油车，工信部标称油耗只有7.4L/100km。

    最环保，最舒适：绿静2.0T柴油机通过了欧盟认证,完全按照欧V标准开发设计，达到了欧IV排放标准，在国内乘用车柴油动力史尚数首例，国际先进的涡轮增压中冷技术可大大缓解柴油发动机因工作粗暴产生的噪音，目前高性能柴油机中噪声最小（升功率超过45KW/L属于高性能柴油发动机），匹配在哈弗H5后驾驶室内平均分贝达到43.3，车内噪音优于国际知名品牌。

    哈弗H6绿静2.0T柴油车将搭载匹配的6MT，这款变速器根据人体工程学设计装配，拥有合理的结构设计，精准的齿轮比，顺畅的换档操控等特点，保证整车驾驶更平顺、油耗更低，加速更快，而且档位数量的增加确保发动机最大功率的有效发挥，提高了车辆爬坡能力。

    2.0L、2.4L汽油机（哈弗H5、哈弗H3）：

    2.0L汽油机：2.0L被誉为SUV车型选用动力的黄金排量，除了绿静2.0T柴油机之外，哈弗H6车型还将提供2.0L汽油动力。

    哈弗H6将搭载 4G63 S4M发动机，经济性突出、节能环保，经过450小时疲劳耐久试验等严格的检测，品质成熟稳定。它采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术；同时优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，工信部标定油耗仅为8.7L/100km油耗，也体现了柴油经济性的一面，排放达到欧Ⅳ标准。与之搭配的是技术成熟，曾被国内多款车型采用的5MT变速器。

    2.4L汽油机：哈弗H6还将搭载2.4L三菱 4G69发动机，搭配五速手动和四速自动变速器，整套系统虽然性能并不突出，但胜在技术成熟可靠。

    TOD智能四驱（绿静系列匹配，ESP为绿静系列标配），通过轮速传感器收集车辆信息，从而判断车辆是否需要四驱介入，并结合车辆遇到的具体状况，通过分动器传递出可控所需扭矩，从而帮助车辆适应各种不同复杂路况。相对于全时四驱，TOD智能四驱在满足人们日常越野需求的同时，还可提高整车燃油经济性。

    相对于分时四驱，TOD智能四驱控制更加精确、及时，可根据车辆行驶状态自动调节前后驱动桥扭矩的分配比例，保证车辆顺利行进；TOD可保证车辆在加速时，四轮全部实现最大牵引力，得到更好加速性。

    TOD可保证车辆在高速行驶时，减少前轮扭力传递、增强动力稳定性；在湿滑路面上行驶时，TOD智能四驱与其他安全系统通讯，提供整车拥有最佳牵引力和安全性能；在ABS工作时，60ms内迅速切断车轮动力传递，确保整车制动的稳定性，缩短制动距离，提高制动效果；在复杂路况下TOD系统反应快速，保证四轮瞬间输出最大牵引力。

    冬季冰雪路况是对车辆的严格考验，尤其能够检验车辆操控性能和应对极限路况的能力。哈弗H5防滑差速版正是希望通过冰雪试驾来展现自身卓越性能和出色安全性。

    哈弗H5防滑差速版拥有丰富的科技、智能、高档配置，同时也是国内首款配备防滑差速锁的SUV车型，这些配置不但保证了人车的全方位安全，而且确保了整车出色的性能发挥，尤其是应对冰雪等湿滑路况的能力。

    美国伊顿机械锁式差速器（哈弗H5\H3）：应对冰雪湿滑等复杂路况，差速锁无疑是最“给力”车型配置。目前，国内匹配差速锁的SUV车型寥寥无几，哈弗H5智尊版率先匹配差速锁，保证车辆遭遇湿滑路况可获得足够的驱动力。

    哈弗H5防滑差速版配备的机械锁式差速器，由美国伊顿公司结合哈弗SUV车辆特征量身定做，具备安全性强、耐用性高等优势。机械锁式差速器又称机械式差速锁，属于机械式自动锁止差速系统，采用全新机械架构，可根据行驶路况的变化自动启动发挥作用。当车辆后桥左右轮速差达到100转/分钟，差速锁自动启动瞬间锁止打滑车轮，并将扭矩100%的传递到高附着力的车轮，在帮助车辆驶出困境后，会自动解锁。

    只有车速在30公里/小时以下时，差速器才可判定路况并结合实际行驶状况，判定是否进入预备工作状态。车辆速度过高时差速锁不会产生作用，可有效避免高速行驶时出现一轮爆死等危险；当车辆正常转向时，即便是打死方向，也不会出现锁死现象。

    机械锁式差速器能够与ABS/EBD及四驱系统完全兼容，有效提升整车越野通过性和操控性，确保安全享受驾乘乐趣。伊顿机械锁式防滑差速锁的核心部件采用美国专利材料，经久耐用，使用寿命长；而且这款差速锁完全按照普通差速器尺寸设计，后期改装亦十分简便。

    博格华纳电控四驱系统（H系）：哈弗H5防滑差速版采用国际知名品牌博格华纳电控四驱系统，可根据路况电子控制切换驱动方式，具有性能稳定、运行可靠、操作简便等特点。哈弗H5匹配的博格华纳四驱系统属分时四驱，分为“4H-高速四驱”和“4L-低速四驱”模式。高速四驱模式，主要应对雪地、沙地或高低不平的路况；低速四驱模式，应对爬坡、下坡，或是泥泞路况环境。

    哈弗H5防滑差速版采用的是非承载式车身，这种底盘的优势是保证整车具备离地间隙高、通过性强等特点，非常适用复杂恶劣的路面。双叉臂式带扭力杆独立前悬挂，后悬挂采用了五连杆螺旋弹簧非独立悬架，车架采用刚性强度大的超宽梯型结构，这些连同博格华纳电控四驱系统，保证了哈弗H5防滑差速版具备超强的越野操控性能，尤其为应对复杂路况提供了强大保障。

    ABS+EBD防抱死制动系统（全系）：哈弗H5防滑差速版装配的ABS+EBD是由德国博世公司专门设计研发，技术含量高，量身定做性能更稳定。

    如果没有ABS，那么在紧急制动时，前轮发生抱死，车辆便会失去转向能力；后轮发生抱死，车辆便会发生甩尾；当汽车紧急制动时，EBD在ABS工作之前就开始平衡每一个车轮的有效地面抓地力，这样就可以防止出现甩尾和侧移现象，并有效地缩短汽车制动距离。

    TCS牵引力控制系统（H系）：TCS对汽车的稳定性有很大的帮助，当汽车行驶在易滑路面上时，没有TCS的汽车，在加速时驱动轮容易打滑，如果是后轮，将会造成甩尾，如果是前轮，车子方向就容易失控，导致车子向一侧偏移。而有了TCS，汽车在加速时就能够避免或减轻这种现象，TCS牵引力控制系统可以有效避免车辆在起步、急加速或是在光滑路面上制动时的车轮打滑现象，避免车辆失去控制，提高车辆的行驶稳定性及安全性；保持车子沿正确方向行驶。哈弗H5智尊版设置了TCS开关，驾驶者可根据实际情况开启或关闭TCS。

    四轮盘刹制动系统（全系）：对于冬天冰雪路面的特殊路况，拥有一套稳定的刹车系统也至关重要。哈弗H5防滑差速版采用的是四轮盘刹系统。盘式刹车拥有较好的散热性，可减小因连续制动而带来的热衰退现象，降低刹车失灵的概率，同时反应灵敏擅长高频率工作(ABS)；并且结构相对简单，比较易于维修；另外盘式刹车还具有较好的排水性，对于雨雪路面很适合。