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一汽威志有为而“质”无为而“治”

大家车网 2011-12-12 11:00 来源:爱卡汽车 作者:王睿

    自天津一汽集团威志轿车上市以来,品牌销量日渐攀升,系列产品线也逐渐丰富。从“和谐•示范车”到延续“进取”品牌精神的“威志2009款”,从“好看、好开、好玩”的时尚小车“威志V2”到多项技术升级、全新改款的“威志2011款”,轿车品质不断提升,品牌内涵不断丰富。在先后荣获了“2006CCTV中国年度汽车1.3L-1.4L组的桂冠”、“‘2008中国汽车节油群英会’天津站决赛冠军”、“《车友报》十大口碑车型”和“2008天津车市最受欢迎经济型车”等各项殊荣后,仍然致力于开拓创新,对现款威志进行改款更新,旨在为消费者呈现更加完美的性价比。全新一代的威志将命名为威志V5,并于明年推出市场。威志一路走来,可谓是“有为”与“无为”的完美结合。

    先说“有为”,“有为”体现在对品质的专注。天津一汽集团始终追求“品质、技术、创新”的品牌内涵,三大追求,“品质”居首。以威志V2为例,其高品质特征主要体现在:一是可靠的车身结构设计和制造工艺。其车身采用了双加强板结构,增强车门刚性,在A、B、C柱、前围中部横梁、地板梁架、车顶两侧及中部设计有高刚性钢板材料制造的高刚度框架梁系,结合车门防撞结构将有助于有效吸收和分散来自各方向碰撞时的冲击能量;二是内饰板件的耐久性和噪声控制精益求精。在内饰材质上,不仅大量采用环保和可再生材料,还对其进行了历经800小时90°高温长期耐热试验、4个循环的24小时冷热交变及110加速耐高温试验等等;三是安全性能脱颖而出。其配备了博世8.0版本的ABS+EBD,可在发现前方危险情况紧急制动时,依然很好地保持车辆的行驶方向并有效缩短刹车距离,为驾乘者的安全提供又一重保护;四是操控性能可圈可点。其轴距为2450mm,大于同级车110mm之多,这意味着威志V2有着更好的内部空间,而小于同级车近0.75m 的4.75m的最小转弯半径,让它在城市中更加灵动从容。

    再说“无为”,“无为”渗透于营销的点滴。为什么说威志的营销策略是“无为而治”呢?我们看到,威志上市以来,并没有大面积的降价或各式花样百出的促销手段,仅仅依靠自身产品在这样一个竞争激烈的市场中积极探索,明确自身市场定位。作为一款自主研发的紧凑型轿车,在价格上优势显著的同时,动力、工艺、质量方面并未打折, 360万公里平台开发认证、200万公里整车耐久测试、CAE设计模式、国际化开发流程,全新平台设计、融合NBC平台技术、中高级车级的前后独立悬挂、激光焊接技术等,真正让消费者做到了省钱、省时、省心;此外,在油价飞涨的时代,消费者把低油耗作为主要诉求点之一,加之国家对小排量汽车消费的政策扶持,亦使潜在消费群体把目光投向于紧凑型小排量轿车。品质的保障加之市场的需求,为威志销量的节节攀升奠定了坚实基础,以价优物美满足消费诉求才是最好的营销,才是轿车购买价值的真正回归。

    品质才是硬道理,打造一流品质是对消费者最有说服力的营销手段,在提升品质上“有为”,在后期销售手法上自然而治、无为而治,才能最大限度地体现产品的核心价值。兔年即将收官,在充满期望的龙年,静待威志蜕变后的华丽登场。

责任编辑: 杨小枫

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