华泰率先推出“5年或15万”超长质保

引言：借年底车坛盛事广州车展，华泰汽车全新力作BUV宝利格一炮打响。同时，在汽车业内引起热议的，还有华泰汽车首次推出的整车“5年或15万公里”超长质保服务。

借年底车坛盛事广州车展，华泰汽车全新力作BUV宝利格一炮打响。同时，在汽车业内引起热议的，还有华泰汽车首次推出的整车“5年或15万公里”超长质保服务。此番大手笔不仅超过了国内自主及合资品牌产品质保的一贯期限，更使华泰汽车全面同国际接轨，在售后服务方面赶超了欧美的国际高标准。

据悉，华泰汽车旗下宝利格、圣达菲、B11等车型整车及关键总成都将享有此项5年或15万公里的质保服务。

全方位赶超国际品质

随着宝利格的上市，历经十年发展的华泰，在研发品质、零部件配套品质、工艺装备品质、制造管理品质，和营销服务品质等各个方面都向合资品牌发起了“同质竞争”的冲击。其中，售后服务无疑是当中重要的一环。

纵观国内汽车厂家推出的产品质保标准，不论是合资企业还是自主品牌，普遍采用的是2年（或3年）或6万公里的保修期。国际高端品牌也有采用的3年或10万公里服务标准的，但敢于提出整车全系列“5年或15万公里”超长质保的尚属首家。

而在欧美发达国家，汽车产品的普遍质保期要长于国内。以美国汽车市场为例，美国汽车主流品牌最短质保期维持在基本质保3年或5.8万公里、动力总成4年或8万公里。起亚、丰田等不少品牌车型在北美市场的质保期也均超过了10万公里。

由此可见，一直以来，国内汽车行业的普遍质保标准是远远低于国际标准的。事实上，质保期不是一个汽车厂家单方面随意决定的，其长短是厂家根据产品品质、定位、品牌影响力及市场状况等多重因素参考得出的。推出超长质保服务从一个层面上来说，可以体现出一个企业对自身产品品质的信心。只有具备了高质量的产品，才敢于推出长于市场普遍标准的质保服务。

国内汽车厂家，特别是自主品牌，多年来一直在追求产品国际品质。而华泰汽车此次推出5年或15万公里超长质保服务，正是在高水准造车、高品质产品的基础上，在售后服务层面向国际标准看齐，体现出的正是对自身产品的强大信心。

新竞争时代  树服务标杆

中国汽车市场已蝉联世界第一大汽车市场，然而在高速发展的前十年间，在产品质量和数量赶超欧美的同时，国内汽车市场的售后服务一直是一个短板，且标准不一、良莠不齐。可喜的是，新的国家汽车“三包”政策即将出台，不少业内专家认为，汽车“三包”政策的出台将促进汽车制造和销售水平的提高，同时也将促使汽车制造业由追求速度型向追求质量、技术、服务转型。这将会迫使汽车企业高度重视汽车后市场，特别是高度重视汽车售后服务，使中国汽车销售市场真正进入持续、健康、全面的发展。

如今，随着中国汽车市场步入新的发展阶段，各大车企及品牌间也必将迎来包括产品品质、售后服务、营销管理在内的各个方面的全面竞争。售后服务将成为衡量车企整体实力、决定车企旗下产品市场认可度乃至整个企业未来发展的重要因素。
而汽车产品的质保期也不仅仅是汽车企业的一种质量承诺，更和消费者的切身利益息息相关。它不仅关系到汽车企业的品牌信誉，更直接关系到车主的用车成本和使用保障。质保期越长，质保范围越大，消费者获得的保障越多，用车成本也就会相对降低。所以，华泰汽车超长质保期的推出，体现的不单是车企对自身产品的信心，更体现了对消费者的一份责任。

一直以来，华泰汽车重在打造业内高标准的售后服务体系。秉承“让客户满意、为客户增值”的售后服务理念，华泰汽车“服务及时率不低于95%；一次服务到位率不低于95%；用户满意率最终100％；通过提供超出期望值的服务，创造用户感动。”的三“率”一“感动”的服务标准，也受到众多消费者的好评。

此次推出“5年或15万公里”超长质保服务，华泰汽车不仅拔高了国内汽车行业售后服务的标尺，更掀起了中国汽车市场全方位赶超国际标准的冲击。