超值自主SUV推荐 比亚迪S6/瑞鹰/哈弗M2导购

　　我们天朝虽然人数众多，但是我想中国人中的富人只是其中的一小部分，大部分的组成当然还是我们这样的工薪阶层了，所以还是和同阶级的人比较亲近的。富人有富人的追求，奢华气派;我们也有我们的梦想，平实但不卑微。就拿车来说吧，男人爱车，爱什么车?我想绝大多数的男人还是比较偏爱SUV的，但是好点的SUV售价不菲，我们这个收入水平显然承担不起，那有没有适合我们工薪阶层的SUV呢?小弟就在这临近年关之际，推荐三款自主SUV，价位实用型都是超高性价比的。

　　比亚迪S6 指导价：8.98万-12.98万

　　第一眼看到比亚迪S6时，就有一种似曾相识的感觉，为什么呢?其实它的外形设计就是取自于雷克萨斯的老款RX，但是也不是完全模仿的，当然还是有一些自己家族的元素的，值得称赞的是它的确把RX那中大气给做了出来。也别嫌它是抄袭了，自主汽车多多少少的都有那么点模仿痕迹的，我们工薪阶层用车，我觉得实用性要大于面子工程，当然也不是说我们就不需要面子了哈。

　　如果说S6山寨也确实山寨，但它也并不是完全抄袭过来的，咱们自主车还没那么没出息，就像这前脸车标附近的设计，这一地带可以说是比亚迪的家族设计，车头的包围下面也有黑色塑料护板的设计，也算是很不错了，即使没有原型，我相信比亚迪也能完全设计出SUV的造型的。

　　比亚迪S6车身尺寸长、宽、高分别为：4810×1855×1680mm;轴距2720mm;离地间隙190mm。这个数据在同价位的SUV中那可算得上是大块头了，不管是家用乘坐，还是外出办事，空间足够，而且也略显大气的，如果你不太反感山寨的东西，其实S6还是很可爱的。

　　从头到侧面到然后再到尾部，比亚迪S6整个车身除了圆润还是圆润，典型的城市SUV的外表。不过这个尾部设计也确实很尴尬，只是圆润，没有一丝的肌肉感，不像个男人，而且尾灯组的设计也是没有什么特色，不过它要是真的很实用，外表的瑕疵我们就忍了吧。

　　比亚迪S6的内饰设计依然也是借鉴于雷克萨斯，这里说它借鉴而没说它抄袭，是因为比亚迪也像外观一样，融入了一些自己的设计元素，平直的中控台外加上流畅的线条，这些都是比亚迪自己的设计，而且银色的装饰板与车厢的颜色也能融合到一起，这些设计也是可以作为比亚迪为自己没有抄袭来辩护的理由的，咱们呢就姑且当它没有抄袭吧，但是不但不说的是，S6的内饰材质做工没那么给力，10万左右的SUV，这样的材质凑合了。

　　得益于自身的大尺寸，所以比亚迪S6的前后排空间都是很充裕的，而且皮质的打孔座椅看上去不错，这里只能说是看上去，真皮?自己想想吧。而且前座椅的设计虽然够宽，但是也很平坦，所以这个座椅的设计基本上与包裹性无关;而后排的空间绝对是理想，全家出游也坐的下，毕竟算是一款大尺寸的SUV了。

　　比亚迪S6的后备箱空间也是巨大型的，当把后排座椅放倒之后，其最大深度居然达到了1850mm，而且备胎放置在底盘下，这无形中又为S6腾出了更多的储物空间。不过虽然它的后备箱很大，但我总认为其实没这个必要，哪有那么多的东西往里面塞啊。

　　前面那些东西，我们可以忍，但是动力这一块绝对是不能忍的，必须满意。比亚迪S6目前有三款车型两款发动机选择，其中2.0L车型采用的是比亚迪自主研发的代号为BYD486QB的发动机，虽然最大功率只有103kW(140马力)，峰值扭矩也只有186N•m，但在BIVT可变进气系统以及5档手动变速器的帮助下，比亚迪的油耗还是不错的。而2.4L车型采用的则是来自三菱的4G69发动机，最大功率为118kW(160马力)，峰值扭矩为215N•m，虽然是指匹配4档手自一体变速器，但MIVEC智能可变气门正时系统那可不是吹的。

　　江淮瑞鹰 指导价：9.58万-14.38万

　　如果说起自主汽车的外形设计，每款车或多或少的都有那么点模仿痕迹，对于这一点，我相信大家也都见怪不怪了，当然瑞鹰也不例外，它就是在老款现代圣达菲的基础上来进行设计的，这个也很好理解，圣达菲算的上是经典车型了，那个外形在国内人的眼里再熟悉不过了，而瑞鹰有这么好的外壳不用，那真是太可惜了。

　　虽说有模仿的痕迹，不过瑞鹰也并不是照抄的圣达菲，就像车子的前进气格栅，这一设计就与圣达菲不同，这个密集竖条式的设计其实称得上为江淮的家族特征了，而且还在外面一层镀了铬，还有就是雾灯与前保险杠的设计，也都算是新设计了，人家江淮也不是傻子，就像小时候的考试一样，抄别人的题目，没有人会连着名字也一起抄的。

　　瑞鹰的长宽高分别是4500/1820/1730mm，轴距是2620mm，这个数据如果是与比亚迪S6相比的话，的确没有什么优势，但是我要说的是S6的尺寸太大了，家用根本用不完的，我觉得瑞鹰的尺寸作为家用是正合适的。但是不得不说的是，瑞鹰的侧面线条以及造型，却与圣达菲有着惊人的相似度，其实我们就可以认为瑞鹰的外壳设计就是套用的圣达菲的。

　　而瑞鹰的车尾部的设计就更有意思了，先不说它的整体外观的设计，就只看这个尾部，你会发现其实它又借鉴了雷克萨斯RX330的设计了，尤其是尾灯组的设计，就这样，江淮瑞鹰算是结合了日韩的经典设计了，不过有人能够接受，而有的人就认为这样的设计不伦不类了。

　　内饰方面的设计，其实是我们自主车的一个软肋了，绝大多数的自主车都是中看不中用，看上去很不错，但是不能较真。瑞鹰采用的是上深下浅的颜色搭配，在设计上，除了那个仪表盘称得上是江淮的设计，其它方面的设计都有圣达菲的影子，这是怎么回事我就不多说了，大家都懂的。

　　由于尺寸关系，瑞鹰的车内空间肯定是赶不上S6了，但是家用绝对OK，虽然其前座椅的造型设计给人一种不实在的感觉，不过可以手动调节座椅的高低、前后和靠背的六个方向，虽为手动控制，但是能调节的方向还真是不少;后座椅的舒适度以及乘坐的空间，还是令人满意的，不过座椅的颜色太浅，日常的话要经常打理，不然就显太脏了。

　　别看2011款的瑞鹰尺寸上不如S6，但是在后备箱的容积方面也不输它，尤其是当把后排的座椅放倒后，其后部也能保持为平整的地板，这样的空间以及场地，即使放一些大件物品都没事，更不用说日常出游的生活用品了。

　　这里比较推荐2011款的2.0T两驱手自一体车型，这款2.0T的发动机，最大功率为130kw，最大扭矩为235Nm，如果说是家用的话，这个动力满可以了，而且也是带有涡轮增压的，也算是为日后的操控带来一起乐趣，其实家用的SUV没必要太大动力，又废油又不环保的，我们工薪阶层还是低调点好。

　　长城哈弗M2 指导价：6.59万-8.99万

　　如果说前面两款车都有模仿痕迹，而且不是小日本就是棒子国的，那将要说的长城哈弗M2就没那么多争议了。虽说看到第一眼很眼熟，就是与酷熊很相似，不过再怎么样也算不上是抄袭，最多能说它们是孪生的兄弟，不过我更觉得酷熊实在是太丑了，而哈弗M2就显的很时尚，毕竟加装了很多装饰呢。

　　哈弗M2的前脸设计我觉得称得上很个性了，带有中网的黑色进气格栅设计、线条柔和的大灯，还有镶嵌在大包围内的圆形雾灯，把M2演绎出一副憨厚老实却又有一点可爱的气息，相比酷熊那副很土气的设计，M2也算是家族里的帅哥了。

　　M2的长宽高分别是4011/1735/2499mm，而轴距才2499mm，要是比尺寸的话，哈弗M2与之前两款车相比，那真的不是一个档次的，但是从时尚和价位来看，那M2占有很大的优势。本来这种“方盒子”的设计是不被人接受的，尤其是作为汽车的外形设计，但是M2拥有了侧面防擦条以及车顶的行李架的装饰后，至少在我看来，并没有像酷熊那样的唐突，而是有了一种复古可爱的气息。

　　既然是方盒子的设计造型，那M2的尾部没有什么线条设计这是情理之中的，是那种直上直下的设计，没有什么特点，而且尾灯组的设计也是，类似与交通信号灯，如果再多一个，那就真是更像了。

　　哈弗M2的内饰为全黑色系，也不知是思维定势还是什么的，看到这样黑色系的内饰时，每次都觉的很运动。虽然运动，但里面的设计也算是中规中矩了，除了那个时速表的设计很有新意，但是它的做工不咋的，而且塑料感太强了。

　　2499mm的轴距确实不给力，但是车内的空间却是有不错的表现，当然这里也只能是相对来说了，前排坐骑红黑的颜色搭配，很时尚，而且再加上侧翼的包围，包裹性还是不错，座椅也可以通过手动来调节前后的位置。

　　哈弗M2的定位就是家用SUV，所以乘坐空间上肯定会着重设计的了，尤其是后排的空间，虽然轴距不大，但是这个后排的空间绝对宽敞，家用的话真是绰绰有余，不过我想这样的设计也只能是在牺牲后备箱容积的基本上来设计的了。

　　正如上面所说，既然空间都给了乘客，那后备箱肯定就不会太理想了，毕竟长度就那些，这方面多了，那其他的部分肯定就会少了。但是还有一个问题就是，后排的座椅是可以放倒的，这样的话，后备箱的容积也跟着大大提升了，满足日常的家庭需要那还是很轻松的。

　　要买就买最新款的，那2012款的车型也就是1.5L手动的了，这款1.5L的发动机最大功率为77kw，而最大扭矩也仅有138Nm，这个动力确实不怎么样，不过别忘了它的定位，家用SUV，所以动力方面只是说足够家用，但是你想用哈弗M2到高速上面撒欢耍酷，那就选错车了。

　　文章总结：这款车型主要是价位比较低，也算是专为工薪家庭准备的车型，如果没有厌恶山寨的情结的话，不管在空间上还是外观大气上，前两款都是不错的选择;如果既想满足家用，又想来点时尚气息的话，那哈弗M2就是不二之选了，最重要的是价格还是最低的。想买SUV，圆自己的一个梦想，那先摸摸自己的钱包，再看看家庭的组成，然后再做出明智的选择，我觉得买车的话毕竟还是要实用为先的。

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