2012款帝豪EC7 升级一步到位

购车之前，许多人都问高先生，为什么要选择2012款帝豪EC7 GSG版。高先生说，因为升级后的帝豪EC7性价比更高，以前所考虑到的实用配置终于一步到位。

车主：高先生

职业：一线城市小生意主

车型：EC7 1.8 MT ESC版

“我是个生意人，人际交往对我来说很重要，第一印象好，能交个朋友，第一印象不好，以后可能就没联系了，很可能会就没了这笔生意。我们经常驾车去见客户，所以车的好坏极其影响你的第一印象，我很挑剔”高先生说。虽然帝豪EC7是辆家用轿车，但是因为是三厢车，商务味还算比较重，而且外观稳重大气，不花俏也不沉闷。尤其升级后的2012款帝豪EC7，前大灯经过了熏黑处理，车窗增加镀铬亮条，外观霸气又有品质感。而且，帝豪EC7的空间也非常大，4635mm车长和2650mm轴距，让任何人身在其中都倍感舒适。高先生开着帝豪EC7出去见客户，自然增添不少信心。

“我每天基本都在车上度过，驾车在不同的地方来来去去，所以车的安全性能和油耗非常关键。”高先生说，“对于我们有些对车少有研究的消费者来说，会更相信权威评定的安全。”以46.8高分获得C-NCAP碰撞安全测试五星安全评价的EC7，拥有高强吸能车身，而且还配备了四个安全气囊和两个安全侧气帘，以及博世8.1版本ABS+EBD的系统，如此实用坚固的安全保障，让经常出行的高先生很放心。“还有一个非常重要的点，就是新增的ESC电子稳定控制系统。我经常驾车往外跑，无论刮风下雨，只要有生意谈，即使下大雪下大雨也得驾车出去，所以我特别挑选了EC7的ESC版。”高先生说，“2012款帝豪EC7 ESC版内配电子稳定控制系统，有效防止车辆转向不足或转向过度，以及防止出行冰雪路面侧滑及翻车。有了ESC，行车也放心很多。” 

高先生这款帝豪EC7，新配吉利自主研发的4G18N DVVT发动机，动力更强劲，扭矩更高，加速性能与爬坡能力也更好，而且还增加了进、排气双VVT智能可变气门正时系统，让燃油更充分，油耗更低，他不禁又心动了。高先生最后笑着说：“该有的都有了，该满足的都满足了，2012款帝豪EC7 GSG版非常符合我‘口味’，升级后的EC7果然是一步到位满足我们消费者需求。”