启辰“高品质国民车”是个什么概念？

    在东风日产的既定目标中，合资自主品牌启辰车，将是一款“高品质国民车”。

    “高品质国民车”这一概念的第一个关键词是“高品质”。东风日产副总经理任勇认为，启辰“是东风日产在调查研究中国客户需求后，由中国本土研发、生产人员共同打造的品牌，同时将整合东风日产掌握的先进技术和经验，这跟其他的全球品牌不是同一概念。”东风日产技术中心负责人也表示，“这款车与日产的品质是一样的，在所在区隔市场里，品质一定是最好的。”

    这一点，应该不会有人怀疑。秉承“技术日产 人•车•生活”品牌主张，东风日产在产品品质上有着很好的口碑。去年，东风日产以66万辆的成绩名列中国车企销售排行榜第五名，今年前10个月，累计销量已达657917辆，名列轿车生产企业第四位。可观的销量，代表着消费者对其产品品质的认可，国际知名咨询机构罗兰贝格因此将其评为中国汽车行业的标杆企业。标杆企业打造高品质车型，很自然也很必然。

    启辰的第二个关键词是“国民车”。在任勇看来，“国民车”是在情感价值上，给予消费者最大的“亲切感”。一方面，作为东风日产的品牌，启辰将最大程度满足中国消费者的审美价值；另一方面，东风日产希望用普通人能够承受的价格，让客户享受高品质的产品，“启辰是一款真正意义上锁定中国人用车需求的‘国民车’。”

    这也正是东风日产启动“启辰”项目的初衷。当前，在启辰将要入驻的细分市场，外资品牌很难以降价手段大规模占领市场，而自主品牌的技术水平仍不尽人意，合资自主品牌刚好利用技术和价格优势填补市场空缺。有关这方面，相关负责人一直强调启辰要做到“低成本、高品质”，这恰好符合国民对汽车消费的心理需求。启辰的这种定位，已经给最终做成自主品牌的领军者做好了准备。

    解读过这两个关键词，“高品质国民车”的概念已经明了：在保持较低价位的同时，实现与日产车型的共同品质，这是启辰定位的真正含义之所在。概念已然清晰，东风日产提出了启辰进入合资自主品牌阵营前三名的中期规划。对此，任勇信心满满：“我们不仅有赢的精神，也具备赢的模式和赢的能力。”

    负责把“高品质国民车”的概念打造成现实的，是东风日产专门成立的“启辰七剑客”核心团队，和联合宝钢等供应商、中升等经销商组建的启辰“品质联盟”。任勇所说的“赢的模式和赢的能力”，就在其中。

    所谓“启辰七剑客”，是在商品开发、造型设计、技术研发、采购供应、制造系统、品质管理和市场营销等层面，对启辰项目全程管理的核心团队。这种已在日产全球获得成功的“跨职能团队”工作模式，将从根本上使启辰的品质得到保证。就像“七剑客”之一、东风日产商品规划部部长黄凯峰所说，“启辰的量产车一定能够满足消费者对于高品质国民车的需求，为他们提供最佳生活体验。”

    而启辰“品质联盟”，则是东风日产与众多优秀供应商和渠道经销商共同组建的战略同盟，其宗旨在于，以启辰品牌建设为中心，在研发、采购、生产和销售服务各个环节，实现高性能、高价值和高性价比的目标。任勇对“品质联盟”寄以厚望：“联盟单位将通过资源整合和联合开发实现二次创新，集成转化产业创新成果，为中国消费者提供高品质产品和服务。”

    在供应方面，据负责启辰采购体系的采购部部长秦华介绍，“因为要打造低成本、高品质的国民车，所以在挑选供应商方面启辰非常谨慎和严苛，因为启辰是全新的车型，有大量零部件的重新开发，需要合作伙伴的共同推进，因此，挑选供应商的关键是品质稳定和性价比。”对供应厂商的这种严格甄别，等于给启辰的品质加了一道可靠的保险，正如启辰的制造厂方负责人说的那样，“同样的功能，但我们能做到最好的品质。”

    在销售渠道方面，按“联盟”的规划，启辰上市后会拥有全新的、与NISSAN专营店全球标准同一的专属销售体系。到2012年上市发售时，将有100多家启辰专营店开业，同时，启辰将携手NISSAN专营店，提供双品牌服务支持，届时，启辰的实际服务网络将覆盖全国31个省、市、自治区，延伸到274个地级市。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩很有信心地表示，启辰团队将携手优秀的经销商合作伙伴，为中国主流消费者提供愉悦的高品质汽车生活。

    有“高品质国民车”这样一个概念和定位，有联盟各方的协调运作，加之有力的执行和全程的管理，2012年，启辰将以适合中国消费者的高性价比汽车的形象上市。而近日“启辰七剑客”携概念车首秀各地方车展，也正全面展现着启辰品牌的魅力和“品质联盟”的资源优势，为启辰的上市夯实基础。

    一切都表明，“高品质国民车”的概念越来越现实，启辰也越来越近……