引言：因为面临环境的恶劣性与复杂性，各国军方对所装备车辆的工艺水平和装配水准都有着极高的要求。可以说，入选军用装备就意味着整车质量得到了高度肯定。

因为面临环境的恶劣性与复杂性，各国军方对所装备车辆的工艺水平和装配水准都有着极高的要求。可以说，入选军用装备就意味着整车质量得到了高度肯定。

华泰汽车旗下经典车型特拉卡以油耗低、动力强、转弯半径小、结实耐用等优势通过了极其严格苛刻的“GJB9001”国家军用标准检验，成为中国军队历年采购项目中标准的装备车辆，不仅为我国的国防建设做出了重大的贡献，更于2003年入伍维和部队，出征海地、老挝、苏丹等国，奋战于世界维和第一线。维和部队官兵对其优异表现高度赞誉，称其为“尽展中国汽车威武与豪情的SUV‘特种兵’”。

钢筋铁骨，安全强固

作为军用车辆，拥有一副钢筋铁骨是最基本的要求。华泰特拉卡采用坚固的进口非承载式车架，前后都带有加强筋，在越野驾驶时能承受较大的扭曲、弯曲和挠曲力。而千吨车床一次冲压成型的承载大梁，在赋予华泰特拉卡强大载物能力的同时，也为安全提供了充足的保证。高钢性的箱式车体，加强了对车头、发动机、悬架等重要部位的保护，在兼顾空间的同时，大幅度提高了安全性。巧妙的设计与高超的加工工艺相结合，令华泰特拉卡通过了世界最高水准的欧洲NCAP五星碰撞实验，其乘员受到严重伤害的概率小于或等于10%。

体魄强健，勇往直前

在动力操控和全地形通过能力方面，华泰特拉卡同样表现出色。特拉卡配备的发动机源自三菱的成熟技术，其最大功率达93KW，最大扭矩更是达200N•m。值得一提的是，华泰汽车的工程师还针对越野输出对发动机进行了专门调校，使其在低转速下的扭矩输出更加理想。高性能发动机辅以匹配性和稳定性极佳的五挡手动变速器，在实际使用过程中，华泰特拉卡的动力总成发挥稳定，口碑极佳。

而理想的车身离地间隙和接近、离去角，使特拉卡的最大爬坡角度接近40°。前后标配的螺旋弹簧独立悬架以及改进后可在行驶中灵活转换的分时四驱系统，更是令华泰特拉卡足以适应多种复杂地形的挑战。

智勇双全，全能制胜

除了坚固的车身底盘以及强悍的动力操控系统外，在内饰、配置等方面，华泰特拉卡的表现也令人称道。

华泰特拉卡通过在内饰中融入大量的金属和碳纤维元素，大幅度提升了整体质感和硬朗的做派。在细节表现上，华泰特拉卡对右前大灯前方的辅助后视镜和车体后部的扰流板进行了很小的升级改动，就令驾驶安全性、行驶稳定性显著提升。便于辨识操作的头顶多功能数字仪表，集成了高度仪、指南针、数字时钟等多项实用数据显示功能，使行车信息更加清晰明了。而75L的超大油箱也使华泰特拉卡拥有了超强的续航能力。

目前，华泰汽车已宣布在特拉卡T9基础上全面升级的T10车型将于今年第四季度投产，并有望在2012年初上市。届时，配备更加强劲的柴油动力发动机以及更为先进的自动变速器的特拉卡T10将对我国军用装备的升级发挥强大的推动作用。