大家车网 2011-11-22 14:20 来源:网上车市 作者:
作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版,全新迈腾汇集了大众汽车历经六代,整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化,并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言,以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准,是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。
全新迈腾的研发过程历时4年之久,它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力,它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车,同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。
作为一款创新豪华的德系高级轿车,全新迈腾按照C级车生产标准制造,无论是对新技术的采用还是豪华的程度,全新迈腾都达到细分市场前所未有的高度。凭借大设计、新科技、高品质的产品优势,全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准
全新迈腾 V6 旗舰型
前瞻设计 辉映隽永人生
全新迈腾 V6 旗舰型由大众新辉腾的设计团队完成,借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素,在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言,整体效果舒展而大气,完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。犀利审美视角勾勒华美曲线,精湛设计工艺创造时代传奇,由内而外,从形到神,全新迈腾 V6 旗舰型无处不彰显出雍容华贵的气质,耀眼的V6徽标傲视群雄,非凡气宇赢得万众瞩目。
从整车来看,全新迈腾 V6 旗舰型更加修长大气。在大众第七代B级车研发之初,研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距版。与上代迈腾相比,其轴距增加100mm,达到2812mm,同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm,这也是目前主流B级车市场上长轴距车型的典范。
从前脸来看,全新迈腾 V6 旗舰型整体设计与辉腾的X造型如出一辙,大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用,尽显出尊贵不凡的王者气质。前格栅采用加宽的双四条水平设计,并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中,充满豪华气息。前大灯造型采用了凌厉的矩形设计,其一组由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼,勾勒“J”字型线条,再加上全新宽幅镀铬前雾灯,全新迈腾 V6 旗舰型拥有璀璨耀眼的视觉冲击力。随动转向双氙灯+低速独立辅助转弯照明的设计,则让驾乘者倍感安全便利。车灯部分和发动机盖部分形成横向的整体,让整车显得更宽大。
自头灯开始,两条“锐棱”形成的腰线分别沿着两侧前叶子板,穿过窗框下缘,一直延伸至车尾,使得车身侧面显得修长健硕而富有动感。由于两条锐棱采用了冲压模具零圆角的工艺,这两条腰线显得力道十足且更加精准。上部的锐棱与车身线条相互照应,形成了双腰线设计,再配合突出的轮毂线条和下移至底部的镀铬防擦条,让车身侧面在视觉感上显得更加稳重。车身前后左右四个V6徽标,时刻闪耀尊崇地位,挑战您的驾驭激情。
全新迈腾 V6 旗舰型的尾部造型更加简洁,车尾设计放弃了楔形设计,转而使用更加平滑的线条来衬托整车的沉稳,尾灯由上一代迈腾的圆灯回归到多边形设计,多颗LED组件构出显眼的与辉腾类似的M造型,也让全新迈腾 V6 旗舰型在沉稳中带有几分独特韵味。
进入车内,全新迈腾 V6 旗舰型的内饰经过重新设计,采用流畅而雅致的典型欧式风格,并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则,营造出撼人心弦的豪华气质。稳重硬朗的黑色、高贵典雅的米色,两种内饰颜色,满足您不同的气质需要。Vienna真皮更是国外进口小牛皮,以国内先进工艺无铬鞣制,经过防尘处理,造型动感,时尚,具有良好的透气性。
而从整体内饰材质来看,全新迈腾 V6 旗舰型通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。此外,遍布车厢内质感极强的亚光镀铬件,如:空调出风口外缘的细亮条、方向盘快拨键周围、换挡操控区、仪表板内部、车门手把和饰板等处,使得全新迈腾 V6 旗舰型的豪华气质变得触手可及。
值得一提的是,全新迈腾 V6 旗舰型还采用了其专属的发光功能高档迎宾踏板,与辉腾相同的指针式石英钟设计,无一不在展现巨细靡遗的豪华诉求。
总体来看,无论是外观全新的设计语言,还是内饰材质与设计感的并重,通常只应用于C级豪华车上的元素均被全新迈腾 V6 旗舰型引入其中。相信在很长一段时间里,全新迈腾 V6 旗舰型都将在豪华设计和材质应用上,重新定义B级车的新标准。
创新科技 辉映睿智人生
大众品牌一贯以优异的驾控性能著称,全新迈腾 V6 旗舰型集成了大众最先进的科技,并且将更高级别车型的配置引入其中,不仅继承了大众轿车一贯优异的操控和安全性能,舒适性也提升到了更高级别。
全新迈腾 V6 旗舰型采用了德国大众最纯正、最新的B级车技术平台。在全新迈腾 V6 旗舰型的底盘总成系统上,部分选用了铝合金材质,比如:转向节和车轮支架等等。铝合金材料的选用,不仅是为了降低整车重量,强化零部件性能指标,同时也清楚地表明全新迈腾 V6 旗舰型为了保证精准的驾控和优异的品质所作的努力。
在前轴系统上,全新选用的是最新优化的大众B级车平台的前轴系统,并对副车架进行了加强。除了低噪音加强型后副车架外,后轴还采用了最新的柔性连接技术。在副车架与车身连接点处采用了特殊设计的橡胶铰链,来衰减路面不平对车身的影响,从而减小了车身的振动,大大提高了后排乘客的乘坐舒适性。同时由于铰链的径向刚度很高,整车的操控性能得到了再次提升。
而在悬挂上,全新迈腾 V6 旗舰型采用了轻质优化的麦弗逊前悬架和全新调校的多连杆后独立悬架,带来了更稳定、更精准的驾控感受。此外,专门针对中国道路的整体底盘校调,更是在确保舒适性能的基础上,保证了中国广大消费者对操控性的追求。
全新迈腾 V6 旗舰型搭载的FSI发动机,其发动装置燃烧洁净高效、降低了燃料消耗及尾气辐射,凭借极高的喷射压力,喷射点及喷射量可精确控制,燃油经济性非常优异。这款发动机拥有大众最著名的VR6发动机的基因,与传统V6不同,VR6汽缸15°小夹角优化侧向力、减少振动,使整车运转出色平稳,尺寸极其紧凑,为整体结构布局提供了更为广阔的可行性。FSI发动机采用先进的分层燃烧与缸内直喷技术使这款发动机运转平稳,反应灵活迅速,完美实现184千瓦(250马力)的最大额定功率及310牛•米的最大扭矩,不仅使百公里加速达到6.5秒,且出色的燃油效率,将其90公里/小时等速油耗控制在6.5升。
一键启动,系统运用超声波传感器扫描道路两侧,通过比较停车空间与车身长度自动寻找合适的停车位。一旦发现合适的停车位,系统会提示驾驶者将档位换至倒车挡,然后即刻自动控制转向操作,您要做的仅是控制油门和刹车,便可轻松将车入驻停车位。而从系统启动到完美泊车入位,最快仅需15秒。
在安全方面,全新迈腾 V6 旗舰型更拥有高达79项的安全配置,体现了德系高级轿车全方位的安全理念,也成为B级车市场当之无愧的安全系统系统集大成者。在驾控安全的电子装置上,全新迈腾 V6 旗舰型还配备有ESP、AUTO HOLD、EPB、大尺寸刹车盘,其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统。
同时,全新迈腾 V6 旗舰型拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置,而这样的配置往往出现在更高级别的豪华车中。除此之外,一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等十几项安全装备为驾乘者提供了最大限度的保护。
更重要的是,全新迈腾 V6 旗舰型配备了包括ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统、Rear Assist 后视影像系统、OPS 模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统,这也让其超越了级别界限。
ACC自适应巡航控制系统可以对车辆的行驶速度进行自动控制,通过雷达可探测车前方12°,150米范围内同方向行驶车辆,并根据驾驶者设定的安全刹车时间和距离,自动调整车速,从而实现保持车辆速度以及车辆间距处于安全范围的功能,减少驾驶员的驾驶操作量,提高车辆的乘坐舒适性和安全性。
Park Assist智能泊车辅助系统则是采用超声波技术,可以帮助驾驶员在拥挤的都市找到合适的停车位,并辅助驾驶员轻松倒车入位,使得在城市中的驾驶变得更安全和舒适。
Rear Assist 后视影像系统通过隐藏于后部Logo内的倒车摄像头,实现上下100度,横向130度的大探测范围,为驾驶员提供清晰的车后路况的图像,并预判车辆可能进入位置,在最大程度上解除用户倒车时的“后顾之忧”。同时由于摄像头采用大众品牌纯正的隐藏式设计,防止了摄像头由于灰尘、雨水磕碰导致的意外损坏,而且也避免了外露式摄像头对外观的影响。
OPS 模拟可视前后驻车系统通过前后驻车雷达探测器 ,动态显示障碍物信息,在遭遇危险前进行声光报警,并可实现与Rear Assist的快速切换,降低狭窄空间停车难度和倒车时刮蹭的危险。
德系车先进的科技形象早已深入人心,作为原汁原味的德系产品,全新迈腾 V6 旗舰型超越B级车界限,向更高级别的车型看齐,在操控性与舒适性等各个方面缔造了B级车的全新标准。
超凡品质 辉映尊享人生
作为原汁原味的德系汽车,全新迈腾 V6 旗舰型不仅具备大众B级车的纯正血统,在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念,是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。
全新迈腾 V6 旗舰型继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术,应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身。80%的车身材质都采用了高强度钢板,超高强度钢板和超高热成型钢板,而其中,超高强度热成型钢板占整个车身的16%,这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力,可以让车身承受力提高了30%,使汽车的刚强度达到全新水准。此外,全新迈腾 V6 旗舰型全车身采用了长达43米的激光焊接,也是目前国产B级车中激光焊接长度最长的车型。
作为中国第一家引入空腔灌蜡技术的汽车生产商,一汽-大众在全新迈腾 V6 旗舰型的制造中依然沿用了这一先进工艺。在制造过程中,用高温热融的蜡注入车身空腔,最后在车身内腔表面形成均匀的保护膜,可以保证车身12年不会锈穿,大大优于同级别车型品质。
在舒适配置上,全新迈腾 V6 旗舰型实现了超越目前市场的主流B级车,甚至达到并超过了部分C级车的水准,树立了舒适性的全新标准。
首先,全新的十大静音技术让全新迈腾 V6 旗舰型拥有了更高“静”界。十大静音技术包括:带吸音膜的前风挡玻璃、加强的发动机舱隔音垫、仪表盘吸音棉、手套箱吸音棉、加强的行李箱吸音垫、加厚的后门玻璃及后三角风窗玻璃、能有效消除后轴传给车身振动的柔性后轴、车门无缝三层密封条、低风噪车身外形设计、底盘防护。
全新迈腾 V6 旗舰型拥有强大的娱乐系统,配备了的车载影院系统配备7寸26万色彩色触摸显示屏,置于前座头枕;独立DVD机芯,支持DVD-Video DVD-R/R等十余种碟片模式;具有4种视频调节功能和3种音响调节功能;可外接音视频输入,左右耳机音量亦可单独控制;中英文显示切换自如;遥控控制,更加方便快捷;DVD娱乐影音系统及数字电视,为您的旅途提供豪华的视听盛宴。
更重要的是,全新迈腾 V6 旗舰型还引入了悉心臻选了自丹麦的丹拿(Dynaudio)高级音响系统,其品牌音响同时也被应用于布加迪威龙等高端车型中。蜚声国际的精湛工艺,使其被誉为世界上最好的汽车音响系统之一,它可通过10组扬声器以高达600瓦的输出释放天籁之音,让您轻松感受极具动态的现成视听震撼。
作为大众汽车品牌B级车的第七代产品,无论是表面还是内在,无论是整体还是细节,全新迈腾 V6 旗舰型都继承了德国大众优秀的产品基因,毫不妥协地追求品质的完美,将B级车的行业标准推向了更高水平。
责任编辑: 张雷