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行行出状元! 车展各类型头牌车

大家车网 2011-11-18 16:18 来源:3G门户 作者:鲁改英

  3G导读:今年的广州车展将汇聚当前最炙手可热的一批新车,下面就看看各个细分领域的头牌新车。

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  考虑到现款雅力士的空间表现已经可以让国人满意,相信不会有太多消费者抱怨新款车型空间过于局促。后行李箱容积方面,新款雅力士在标准状态下的容积为286L,相比现款欧版车型的275L仅增加了11L。新雅力士内饰的变化也很大,复杂的曲线设计同样出现在新雅力士的内饰设计中。相对与老款车型,新款雅力士的仪表盘移到了驾驶席一侧;错落有致的中控台很有现代感,并且一扫老款车型的空旷感。

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  在动力方面,新一代雅力士搭载搭载1.0升、1.3升、1.5升三款发动机,都配有智能启停系统,并匹配Super CVT-i变速箱,1.0升三缸发动机最大功率51/6000kw/rpm,最大扭矩92/3600Nm/rpm,最低油耗仅4.34升每百公里,1.3升四缸发动机最大功率70kW/6000rpm,最大扭矩121Nm/4000rpm,最低油耗4.16升每百公里,1.5升四缸发动机最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩138Nm/4400rpm,最低油耗5.0升每百公里。

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  ■紧凑型车

  一汽-大众新一代速腾

  新车热度:★★★★★★

  新车看点:全新换代版,动力与配置很值得期待

  此前已先后“爽约”上海与成都车展的新一代速腾将在今年的广州车展上正式亮相,虽然距离新车的正式投放还要等待一段时间,但随着它的正式亮相,相信外界也不会此为等待太长时间了。作为一汽-大众在今年推出的一大重点车型,新一代速腾选择在广州亮相,也充分体现了其对华南市场愈发重视。

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  此前据一汽-大众证实,内部代号为NCS的新一代速腾将由位于成都生产基地的轿车三厂生产,而在前不久一汽-大众的成都生产基地也正式宣布落成,一切也都预示着现款速腾车型的更新换代步伐正在加快。

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  根据此前获得的消息,相比现款车型,全新一代的一汽-大众速腾将在内部空间上得到进一步的提升,轴距的加长带来了的是更加充裕的内部乘用空间。新车的长宽高分别为4644mm×1778mm×1483mm,比现款速腾增加了近100mm。

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  在动力方面,预计新一代速腾将基本延续现有的动力单元,分别为1.6L MT/AT,1.4T MT/AT以及1.8T AT。在变速箱方面,则包括有5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱可供选择,而原有的1.6L自然吸气发动机将从现有的BWH型发动机升级为EA111系列的CLR型,动力性能明显增强。

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  一汽-大众旗下的速腾车型自2006年上市以来,已拥有超过50万的用户群,市场口碑良好。预计,此次焕然一新的速腾车型在未来推向市场后会延续此前的强势表现,新车未来的发展前景值得期待。

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  ■中型车

  广汽丰田新一代凯美瑞

  新车热度:★★★★★★

  新车看点:造型更加动感、时尚,动力水平提升

  中级车市场始终是最热门的,而即将亮相的全新一代凯美瑞自然是重中之重。曾经拥有中级车销量冠军的桂冠,然而随着自己车型老化以及竞争对手的进步,在越来越激烈的竞争中,凯美瑞的竞争力有所削弱。此次车型全新换代能够让它重现往日辉煌,我们都拭目以待。

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  广汽丰田同步引入新一代凯美瑞,消费者关注、媒体关注,就连竞争对手也紧张起来了,那么它有什么特点呢?从丰田发布的北美版与全球版凯美瑞官方图片来看,不论外形还是内饰设计都有着比较明显的差异。对于国产版凯美瑞将会基于哪个版本设计研发,我们可以通过北美版和全球版的官图对比看出一些端倪。

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  北美版车型外观设计风格更加偏向运动,棱角和线条比较硬朗,全球版外形设计相对而言就内敛许多,回归丰田传统的中庸路线,这是国产凯美瑞最靠谱的选择。虽然整车和美版车型非常相似,但是不同的外饰件搭配却呈现出了另外一番风格。

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  内饰方面,北美版与全球版整体造型上很相似,用料均较上一代车型有相当大的改进,加入了真皮饰板,让新车更显高档。全球版车型则采用的仿桃木的饰板和铝制饰板相结合的造型,在方向盘上还增加了仿桃木饰条,营造豪华、沉稳室内氛围,功能强大的方向盘不仅能够控制音响系统,还能对定速巡航等功能模块进行操控。

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  新款车型轴距保持2775mm不变,长宽高尺寸4825×1825×1470mm也与现款车型没有太大差异。新车的动力配备将发生变化,2.5L四缸汽油发动机替代了老款2.4L发动机,采用双VVT-i智能可变气门正时系统,最大输出功率118kW(178PS)/5700rpm,峰值扭矩230Nm/4500N.m。国外车型上还有3.5L V6发动机,最大输出272PS,峰值扭矩336Nm,与这两款发动机搭配的将是6速自动变速器。

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  此外,还有混合动力版本,其由最大功率156PS的2.5L发动机和141PS的电动机组成,传动部分匹配CVT变速器,在纯电动模式下可续航2.6公里,混动模式百公里油耗为5.5L。通过前不久网络上曝光的国产凯美瑞谍照中,我们也可以清晰的看出,国产车型的灯组、进气格栅与后包围等细节均与全球版车型相同。内饰的整体布局也是与全球版保持一致,但采用的材质、配色上有所差异。

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  ■豪华车

  奥迪A7 Sportback

  新车热度:★★★★★

  新车看点:外形优雅、动感,个性鲜明,动力强劲

  全新奥迪A7是奥迪新生代的产物—年轻、时尚,配上掀背造型设计,绝对是天生的运动派。外观虽然不能摆脱奥迪家族的设计风格约束,但A7大可以在细节上展现出自己的个性。相对压低的车身姿态与LED大灯描绘出的极富进攻性的前脸,就是在张扬着独特的运动血统。

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  7条镀铬金属勾勒出的"大嘴"造型前格栅相比A6略微方正了一些,但镶嵌在A7低矮的车头上却更显气势。同时,格栅上"四环"LOGO最右侧圆环中还隐藏了一个高科技配置—远红外成像摄像头,其可以捕捉前方24°内300米内的热源(人或动物),当热源出现在捕捉范围内,经过电脑处理的图像会在仪表盘中以黑白对比色进行显示,以这种方式提供我们所谓的夜视功能。

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  海外版A7前大灯标配为氙气大灯,选配LED大灯,但我们实拍车型显然已经配备了LED大灯,再加上标配的LED转向灯与日间行车灯,灯组配置已经和新A8相同。同时,大灯下部还有三条装饰灯线,大灯开启后效果更加绚丽。

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  奥迪A7最具美感的无疑就是侧面这条接踵至车尾的优雅弧线了,C柱部分几乎已经垂直,标准的掀背设计让它拥有了与生俱来的运动气质。而车窗下沿用突出的棱线刻画出的立体腰线,更是赋予了A7值得玩味的Coupe风格。与保时捷Panamera与奔驰CLS同样的平滑的尾部处理,让整个车身流线如水般流畅,同时尾部还隐藏着一个小秘密—自动式升降尾翼。

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  相比于外观那种运动派作风,A7的内饰风格是180°大转变,除了奥迪一贯简练的布局风格外,基本上已经很难说出哪部分有明显的运动味儿。不过这也正应了它的定位,全真皮内饰配以大量桃木装饰,更能满足消费者对奢华的诉求,表达出一款豪华轿跑车应有的气质。三幅真皮方向盘的"样子"非常普通,但却通过细节的把控让握感达到了一个非常好的效果。同时,功能性也非常丰富,集成了多媒体控制、语音导航、左减右加换挡拨片、主动巡航系统等众多功能,功能性非常强大。并支持4向电动调节,更容易调整到一个合适的握姿。

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  中控台的布局十分规整,整体倾向于驾驶员方向,更方便操作。同时内饰中所有按钮(包括旋钮)均由红色背光点亮,夜晚也不会有视觉障碍,感觉温馨也更有品质感。而中控台配备的可以配置也很丰富,除了6碟DVD音乐系统、4温区空调、座椅加热/通风这些豪华车上常见的功能外,还配有全新的发动机启/停系统和之前提到的升降尾翼按钮。

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  当然,A7里最受我们关注就是中央控制区域了,这里配有Autohold、一键启动开关,以及全新的第四代MMI系统。第四代MMI与前代相比最大的不同是加入了手写触控区域,该区域点亮后会显示出1-6六个数字,而六个数字分别对应MMI控制系统界面6个选项,使操作更加简便。

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  与MMI系统对应的中央液晶屏有10.2寸大,非常大气,同时可以根据需求通过其右下方的按钮自由升降。不过目前界面还没有汉化,导航系统也未转换而不能使用,不过通过查看配置表,我们也看到引进国内的版本,MMI界面是一定会汉化的。

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  ■跑车

  保时捷新一代911

  新车热度:★★★★★

  新车看点:尺寸再次提升,动力更加强劲

  作为德国跑车界的一大翘楚,保时捷新一代911的车身尺寸再次提升,相比前代车型,新车的重量更轻、动力更强劲、油耗更低,综合驾驭性也更佳;但即便如此,新一代911在外形设计上还是尽可能地保持了传统,此前外界所想象的“翻天覆地的变化”并未在新一代车型上出现。

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  作为911车系中的一大代表车型,Carrera S搭载了一台3.8升水平对置发动机,最大功率高达400匹马力,比现款保时捷911 Carrera S有着15马力的微小提升,与新发动机配合的为7速PDK双离合变速箱或7速手动变速箱。

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  热衷操控的用户肯定更值得激动,新一代911 Carrera S上的电动机械助力转向系统更加精准,并配有保时捷最新研发的动态底盘控制(PDCC)技术。依靠如此多的全新技术,新一代911 Carrera S的进步也是显而易见的,其在纽北赛道成绩为7分40秒,相比上一代车型足足快了近13秒,这绝对是质的飞跃!

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  ■SUV

  梅赛德斯-奔驰新一代ML级

  新车热度:★★★★★

  新车看点:内外焕然一新,动力升级

  奔驰全新ML在法兰克福车展正式发布,即将在广州车展上宣布正式在国内上市。新一代奔驰ML级是其的第三代车型,该车在内饰外观上有些变化,整体变得更加运动。全新一代奔驰ML级采用了新设计的前脸,整体更加年轻化。三幅横条设计的进气格栅设计风格也同改款C级等车型相同,LED日间行车灯也出现在车上。

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  配置方面,新ML级标配了奔驰的COMAND系统、可调悬挂。而全景天窗、行人识别夜视系统、最高车速辅助、车道主动保持系统、盲区警示辅助、增强型限距控制系统、空气悬挂、主动转向氙气大灯以及车身动态稳定系统,也可作为选配。

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  新一代奔驰ML级使用3种动力组合。柴油机方面,ML250 Bluetec使用2.1升4缸柴油增压发动机,最大功率204马力,峰值扭矩500N·m。ML 350车型则使用1台3.0升V6柴油增压发动机,最大功率输出258马力,峰值扭矩619N·m,此前报道该车的百公里加速达到7.5秒。汽油机方面,ML 350 BlueEfficiency车型使用一台3.5升V6发动机,最大功率输出306马力,峰值扭矩370N·m,极速达到235km/h。与这三种动力匹配的均为7G-Tronic Plus自动变速器,并采用全时四驱系统。

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  ■MPV

  大众全新夏朗

  新车热度:★★★

  新车看点:全新进口入华,实用性极强

  作为今年进口大众车型中的重要一员,新一代夏朗的亮相充分表明了其对进军中国商务MPV市场的强烈信心。在尺寸上,与前款车型相比,新一代大众夏朗的车长为4850mm,足足增加了220mm,而宽度为1902mm,增加了92mm,轴距为2920mm,增加了75mm。

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  由此可见,新车的内部驾乘以及载物空间都得到了明显的提升,即便是在满载乘客时,其载物空间也可以达到711升,而当后两排座椅全部折叠收起时,新车的载物空间将达到2297升。在外观方面,新一代大众夏朗无不例外地运用了大众全新的前脸风格,包括与大众第六代高尔夫极为相似的横段式进气格栅,而新车整体线条与尾部设计上,也表现出了足够的新意。

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  在动力方面,新一代大众夏朗采用了全新的发动机配备,此次以进口身份引入中国市场的全新夏朗将搭载1.4TSI和2.0TSI的发动机,最大功率分别为150马力和200马力。预计随着MPV车型在中国市场的逐渐普及,消费者对这一细分车型的需求也会与日俱增,新途安的先例就可证明一切,此次来华的新夏朗也应信心满满。

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  ■新能源车

  雪佛兰沃蓝达

  新车热度:★★★★★

  新车看点:全电驱动,满足日常乘用‘设计理念前卫,实用性强

  外观上,雪佛兰VOLT沃蓝达非常前卫,与科鲁兹比较相似。它的车身长宽高分别为:4404/1798/1430毫米,轴距为2685毫米。沃蓝达的雾灯造型奇特,同时多边形的尾灯设计棱角分明。为了配合动力系统的出色能力,雪佛兰VOLT沃蓝达采用特制低滚动阻力轮胎,配以17英寸铝合金轮毂。当然,该车在充电口上方的“VOLT”字样相当别致。作为一款新能源车型,沃蓝达同样很好地满足日常需求,掀背式的后备厢门开启方式,使得它的行李箱容积为301升。

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  内饰方面,沃蓝达的液晶仪表盘、立体化的中控台造型与液晶屏幕、全白色的触摸式中控面板,都无时无刻不营造着十足的科技氛围。沃蓝达通过OnStar安吉星系统专门为其开发的手机应用程序,可以实现通过智能手机远程操控车辆,例如查询车辆电池容量的情况、提前启动车辆的冷风或是热风,又或是其它的一些娱乐功能。而未来VOLT沃蓝达也一定会够通过手机实现更多的扩展功能。

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  沃蓝达虽然搭载有电动机和普通的发动机,但是这台发动机并不参与驱动车辆行驶,而是用来给蓄电池充电。沃蓝达搭载的电动机最大功率为111千瓦,最大扭矩370牛米。而用来充电的发动机最大功率为62千瓦,排量为1.4升。

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  沃蓝达可以通过电力来全时、全速驱动车辆,当行驶里程在64公里以内时,沃蓝达可以完全只依靠一个车载16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动。这个电池被安装在沃蓝达车底后半部分,它是一个197公斤重的丁字形电池组,其中共有288个温控锂离子电池单元,每个长约180毫米,宽约130毫米,只有6毫米厚。电池组的质保期是8年/16万公里。

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  ■概念车

  别克愿景(Envision)概念车

  新车热度:★★★★★

  亮点所在:别克首款国产紧凑级SUV,量产前展示

  在今年4月份上海车展上首发的别克愿景(Envision)概念车将于明年上半年推出其量产版车型,而今年的广州国际车展则是这款新车量产前的再一次登场展示。别克愿景车(Envision)概念车的量产版车型由通用与泛亚汽车技术中心共同开发,在外形方面,别克Envision概念车采用了别克现有的家族式外观设计,硕大的直瀑式前格栅很有视觉冲击力,凌厉的波浪形腰线突出了运动感。

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  类似水轮机叶片的大尺寸轮毂动感十足。概念车采用了剪刀门的开门方式,但这种设计肯定不会出现在量产车型上。在动力方面,未来的量产版车型预计将会有1.6T、2.0L、2.4L可供选择,与之搭配的将会是6速手动和6速手自一体变速箱。从市场定位和车型平台来看,这款别克全新SUV车型将竞争对手指向大众途观、本田CR-V、丰田RAV4等热销城市SUV车型。

责任编辑: 杨小枫

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