大家车网 2011-11-17 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan
引言:近期,备受瞩目的比亚迪L3全“芯”上市,新款L3不仅价格维持在6万元左右,还在动力、配置、品质上得到了全面提升。
近期,备受瞩目的比亚迪L3全“芯”上市,新款L3不仅价格维持在6万元左右,还在动力、配置、品质上得到了全面提升。作为比亚迪旗下新一代紧凑型家轿,L3自推出以来,凭借丰富的配置、精品魅力,一直深受市场追捧,此次升级后的L3,以更科技环保的动力性能、更全面的配置装备、更精细的品质水准实现了全方位革新,并且全系已进入最新节能惠民目录,继续享受3000元补贴,加上本身极具有市场竞争力的价格,堪称引领A级家轿的新典范。
全“芯”技术 引领节能市场
本次比亚迪新款L3升级后的最大亮点就是从“芯”升级。新L3搭载的是自主品牌第一款,也是唯一一款拥有VVL(可变气门升程)技术的BYD473QE发动机, 具有高效环保、经济节油的特性;其EGR废气再循环技术,可将发动机排出废气的一部分再送回进气管充分燃烧;再加上采用德尔福最新版本的电喷管理系统,四点火线圈每缸独立点火,比同排量发动机的功率更大、更省油。
据悉,自新节能惠民政策补贴提高门槛后,国内近七成原享有补贴的车型被拒之门外,而搭载全新发动机的比亚迪L3凭借出众的燃油技术,在同级别车型中脱颖而出,仍享有3000元节能惠民补贴。不仅技术实力得到了国家认可,也让消费者从中实现了买前省钱,买后省油的双重实惠。
高端配置 挑战性价比王者
继承了比亚迪传统科技优势,新款L3继续奉行高性价比策略,L3全系配备了一般豪车才有的Keyless系统,只需携带智能钥匙便可实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等全套功能,让车主的优越感油然而升,而且驻车可视、NAVI语音电子导航系统、八方向显示防炫目后视镜等的存在更是让新L3的档次及品味不同凡响。此外,在同级别车型中,L3在娱乐性上也略胜一筹,舒适型在配备有CD音响系统和USB接口的情况下,多了AUX接口,使得数据传输更加便捷,而尊贵型还提供DVD影音娱乐+方向盘音响控制系统,使车内的视听感受变得更加完美。
值得一提的是,除了传承科技“基因”外,升级后比亚迪L3更是对其29项配置进行了完善和优化,包括: 全新内饰、全新组合仪表、博世无骨雨刮、18处镀锌钢板、隔音棉、发动机舱等,使整车更时尚、更静音、更耐久,舒适度得到大幅升级,使用户以A级车的价格,便可以体验到B级车的享受待遇。
内外并举 实现质的飞跃
近两年, 比亚迪在品质建设及工艺提升上作了很大的投入,目前已从单纯的垂直整合策略,调整到内部协作和外部协作并举,而新款L3便是比亚迪实施新战略后的结晶产品。通过强强联合,新L3全面融入了奔驰的造车理念,提升了车辆的安全性和耐久性;纳入世界知名供应商博世、哈曼等供应体系后,新L3的零部件质量更加得到保障;收购荻原模具工厂, 新L3不但整车的密封性较以往大有提高,而且模具精度更是显著提高。除此以外,L3新锋畅还采用国内一流的涂装生产线,漆面更加鲜艳,富有质感;焊接线则由日本工程师监督打造,车身强度得到更加有效地保障,高级产业技工与进口总装线联手,保证了L3卓越的工艺品质。
从升级上市的新款L3上不难看出,不论技术、配置还是品质都能看到比亚迪的进步,而且在享受到3000元补贴的推动下,新L3以5.69万元的最低价格更是极具市场竞争力。相信在第四季度的传统销售旺季带动下,新款比亚迪L3的高性价比很快会得到消费者认可,成为A级家轿市场的一匹“黑马”。
关键词:比亚迪L3 责任编辑: 许乐天
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
比亚迪L3曾获得中国主流媒体联盟颁发的“年度最受欢迎新车”奖项,凭借其时尚动感的外观、丰富的高科技配置,一上市便受到众多消费者的青睐,精细的做工工艺和舒适的驾乘感受提升了其市场竞争力,但碍于品牌优势不明显,定价略有偏高等因素,L3的市场表现并不尽如人意,销量比较一般。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形动感时尚;内饰简洁大方;配置不错;空间宽敞充裕。 最大缺点:动力一般,发动机噪音较大;定价偏高。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
比亚迪L3时尚动感的外观和充裕的空间受到了网友的好评;内饰简洁大方,配置丰富实用;操控不错,底盘扎实;但动力表现平凡,加速较慢,发动机噪音较大;网友抱怨定价偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |