马自达发动机荣获RJC年度技术大奖

引言：马自达汽车株式会社（（以下简称“马自达”）今日宣布，其独立开发的新一代“创驰蓝天”汽油发动机“SKYACTIV-G 1.3” 荣获2012日本RJC*1年度技术大奖

2011年11月16日上海讯—马自达汽车株式会社（（以下简称“马自达”）今日宣布，其独立开发的新一代“创驰蓝天”汽油发动机“SKYACTIV-G 1.3” 荣获2012日本RJC*1年度技术大奖，RJC会长福永颂先生在最终一轮投票结束后宣布了上述结果。 获此殊荣的1.3L“创驰蓝天”汽油发动机已搭载于在日本市场发售的新Mazda Demio（中国名称:Mazda2）之上。

马自达“创驰蓝天”汽油发动机创造了突破业界量产车纪录*2的14.0超高压缩比，尤其在低转速高负荷状态下实现了极高的燃烧效率。为解决传统发动机在高压缩比下难以避免的缸内爆震难题，“创驰蓝天”汽油发动机有效应用了多项新技术，如为支持理想燃烧而特别设计的凹孔活塞头，以及使用多孔喷嘴以保证精准致密的燃料喷射效果等。

Mazda Demio创驰蓝天1.3L车型在搭载 “创驰蓝天”汽油发动机之外，还配置了马自达独有的”i-stop智能怠速停止系统”以及无级变速器（CVT），实现了每升30公里的超高燃油经济性。（日本10-15测试模式下：30公里/升， JC08模式下：25公里/升）。

注1：RJC, the Automotive Researchers’ and Journalists Conference of Japan，日本汽车研究者与新闻工作者协会，特定非营利活动法人。
注2：截至2011年10月30日，常规汽油燃料量产汽车发动机纪录（马自达数据）。