大家车网 2011-11-14 07:21 来源：网摘 作者:
巴西最大报纸《南圣保罗新闻时报》（Folha de S.Paulo）11月11日报道，巴西联邦政府将修订汽车进口政策，投资达标的车企将通过每半年享受退税的方式获得避开高额关税的途径。
新政留足缓冲期
《南圣保罗新闻时报》称，下个月即将实行的工业产品税IPI（Imposto de Produtos Industrializados）税率新政策将比之前有所变化。建厂投资额度达到相关要求的车企，不会立即获得关税豁免，而是每隔半年将享受政府的退税。从而为车企达标提供了充足的缓冲时间，鼓励其推进本土化以满足巴西维护当地劳动力就业的需求。不过《南圣保罗新闻时报》并未给出具体的信息来源，巴西财政部也对此未予置评。
该过渡性法规将针对车企在当地所产车辆型号不同，提供长短相异的缓冲期限日程安排。
畅销车型达到65%本土化制造比例的日程长度最短，将完全避开高额IPI关税，低价售予当地消费者。要达到此状态至少需要在建厂后一年。巴西政府对该类车提供最短日程安排的理由在于，国内
责任编辑: 林夕