一车难求 省会自主SUV市场热度不减

随着十月份的结束，“金九银十”的传统销售旺季也告一段落。自主SUV市场在九、十两月中继续保持着热销的态势，成为最炙手可热的细分市场。记者从省会多家经销商处了解到：在一片“唱衰”自主品牌的论调之下，自主品牌SUV这一细分市场却分外给力，有不少畅销品牌甚至出现了一车难求的局面。
 

    省会市民张先生的比亚迪F3已开了五年，这段时间打算换一款十几万元的SUV，可他这两天一转才发现，SUV市场可谓一片红火，不止是那些知名的合资品牌，就连自主品牌的SUV的销售也相当火爆，多款车型都需订车，可谓一车难求。就连他中意的SCEO，也是需要先支付订金，一周之后才能提车。
 

     “店内有展车，但买的话需要订。”双环汽车直营店一位销售经理介绍说：“目前每天到店看车的人仍然很多，只要车一到店，有可能第二天就被提走了，甚至大厅外的展车，都成了购车者的目标。”
 

     在自主品牌销售形势整体欠佳的大基调之下，为何SUV能一枝独秀？
    

“这与多个因素有关，但主要原因还是SUV车型的自身的特性。”双环销售经理分析说， SUV车型时尚、尺寸大，多功能，视野好、通过性好，无论是城市驾驶还是远行，可兼顾多种路况。“像我们双环的SCEO，在外形上时尚大气，油耗仅8、9个，与家轿相差无几，却兼具了轿车舒适性和传统SUV的高通过性，满足多种路况的行车需求，同时产品拥有更加全面的安全性能，更能符合现在用户多样化的用车需求。”
    近年，奥迪、宝马、凯迪拉克等高端品牌SUV车型热销，间接拉动了自主品牌这一车型的销售。目前不少车主已进入换车阶段，原来开轿车的都想尝试一下SUV，就连高端车型的消费群体，也明显开始向SUV靠拢。不过合资、进口车型那让人望而兴叹的价格可不是所有人都能hold住的。“现在的合资SUV，少则二三十万，多则上百万，可不是我们工薪阶层承担得起的，更别提进口车型了。现在的自主SUV，配置也高，价格也实惠，走起烂路也不心疼，保养也花不了太多钱，确实挺划算的” 张先生说道。