从菱智1.6L推出看商务车市场需求裂变

    据了解，国内商务车市场，一直以企业和政府公务消费为主，而在国外，个体老板、私营业主和家庭消费却占到70%以上。近年来，国内商务车市场，也大有向私营老板和家庭用户普及的趋势。

    随着一批小排量紧凑型家用商务车的上市及畅销，1.6L以下小排量商务车的市场占有率，正以每年翻倍的速度增长。作为家轿之后的“第二辆车”，这些小排量商务车逐步受到了家庭用户的广泛青睐。江淮和悦RS、比亚迪M6等紧凑型家用商务车，正是主打的这些家庭用户或80后的个性化用户群。然而，在MPV市场，至今仍没有一款真正意义上的小排量商务车，能够充分满足个体老板、私营业主，以及县乡级基层政府、事业单位等用户群的商务用车需要。这使得这一群体，始终成为商务车市场的旁观者。即将面世的菱智1.6L将彻底打破这一局面。

    随着中国市场经济的井喷式发展，个体老板、私营业主构成一个崭新的商务用车群，他们急需一款既能提升车主形象、又能满足其扩大经营需要的商务车车型，同时，县乡级基层政府、事业单位也希望能升级工作用车的安全性和外观形象。而目前在MPV市场，以别克GL8、广本奥德赛等为典型的“大MPV”，“高定位、高价位、高排量”，更多用于大中型政府企事业单位和大中型企业。而菱智和瑞风等中端MPV，虽然价位、排量都较为实在，但对于起步阶段的商务车用户而言，也并不完全合适。

    面对这一独特的市场需求，一向善于进行“先锋营销”的风行汽车，再次成为商务车领域的“吃螃蟹者”，其即将于近期推出菱智1.6L，率先填补小排量、大空间、多功能需求的全能商务车市场空白。

    菱智1.6L充分承袭了正统的商务车血统：大气沉稳的外观，同级无出其右的气派空间、轿车般舒适的乘坐环境，同时其主被动安全皆远优于高端微客及CDV。而其价格却平行甚至低于高端微客和CDV车型的价格，性价比更高，更实用，可谓一款为个体老板、私营业主量身打造的车型。

    菱智1.6L推出的背后，是风行汽车全面布局商务车市场的战略举措。风行菱智凭借MPV性价比王者车型——菱智M5系列，已经在2.0-2.4L这个细分市场站稳了脚跟，并稳居前三甲。如今，菱智1.6L的推出，则标志着风行汽车全面布局商务车市场，全力开拓1.6升小排量商务车的开始。多位汽车及媒体人士认为，基于菱智1.6L所具备的产品力，加上风行菱智多年积累的优质口碑及可靠的品质保障，在国家经济的东风和消费需求支持下，菱智1.6L已具备了成功破局商务车市场的实力，吹响了进军小排量全能商务车市场的号角。