两厢车型 大众POLO劲取优惠现金1万元

 　　POLO作为大众一款历史悠久的小型车，在销量上一直表现不俗，两厢版表现尤为优秀，不过总体而言，虽然Polo新劲取在外观、内饰及安全等配置方面都有了较大的修改，但略微让消费者感到失望的是，Polo新劲取并没有直接引入海外三厢版新POLO的设计，也许这也是为新POLO三厢引入而推出的一款过渡车型。近日，编辑从深圳地区经销商处获悉，购POLO劲取可优惠现金1万元，店内现车基本充足，喜欢这款车的网友可直接致电经销商了解详细的购车事宜。价格表如下：

　　当初进入国内时，老款POLO在环境适应性上还没有达到最佳，相比之下，新款POLO所采用的16V-HLD发动机在实用性能方面依据国内消费者的使用习惯和实际路况条件，进行了全新的优化设计，使之更好地适应了中国的使用环境和道路状况。大部分车型针对这一问题都没有良好的解决办法，而针对这一问题，POLO劲情、POLO劲取的发动机的进气歧管(包括整个进气道)都进行了优化设计，同时增加了发动机控制器控制的节气门体自清洁功能，能够更好地适应中国的使用环境和道路状况。

　　另外，进气道的优化设计使得16V-HLD发动机的扭矩输出特性得到了改进，相比老款POLO，1.6L的16V-HLD发动机的最大输出功率和扭矩分别增大了3kW和10N?m，分别达到了77kW、155N?m。而更重要的是，它在低转速区域的输出扭矩提高了5%-7%此外，16V-HLD还对对缸体和缸盖采用分隔横流冷却，既降低了缸体的热损失，又改善了发动机爆震特性，而在进气系统上，除了优化进气道设计，还采用了固定在发动机上的盖式空气滤清器，带冷空气进气。这些技术的应用使得发动机的有效效率得到了提高，更加利于发动机性能的发挥，有助于提高车辆的加速性能。

　　Tiptronic技术将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，既有自动变速箱操纵简单的优点，可以更合理的利用发动机在不同转速下的动力输出，即充分发挥出其动力潜能，又提高了经济性能。又有手动变速箱随心所欲的长处，可带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。POLO1.6L所采用的变速箱是带有动态换档程序和液压电子控制系统的6档手自一体Tiptronic变速箱，档位比传统的自动变速箱多，且各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。

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