拿豪车当福利 悉数5大足坛豪门获赠座驾

拿豪车当福利 悉数5大足坛豪门获赠座驾(2)

引言：拿豪车当福利 悉数5大足坛豪门获赠座驾

俱乐部：AC米兰

赠送车型：奥迪全系任选

1899年12月16日，一群聚集在杜诺德（Du Nord）宾馆的房间里的球迷成立了一家体育俱乐部-米兰足球和板球俱乐部。创始人是：阿尔弗雷德·爱德华兹，历经百年风风雨雨，发展成为今天世界上最伟大的足球俱乐部之一。 截至到2011年，AC米兰共获得过7次欧洲冠军联赛冠军、5次欧洲超级杯冠军、2次欧洲优胜者杯冠军和4次洲际杯和世俱杯冠军。在意大利国内他们总共获得过18次意甲联赛冠军，2次意乙联赛冠军，5次杯赛冠军和6次意大利超级杯冠军。

11月3日在圣西罗球场的米兰行政大厅内，米兰俱乐部举办了赞助商活动日，专门迎接最尊贵的赞助商。AC米兰俱乐部和意大利冬季运动联合会在这里收到了来自奥迪的珍贵礼品。米兰俱乐部十分赞同奥迪公司的理念，从米兰俱乐部对于奥迪的特殊地位就可以看出来。奥迪是米兰俱乐部的顶级赞助商，米兰球队的轿车赞助者，米兰俱乐部管理层、教练员和球员们都可以选择自己喜欢的车辆，其中奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪A7 Sportback是赠送的65辆轿车中出现最多的。

米兰-奥迪的顾客每天都可以试驾最新的轿车，奥迪一直希望将对体育热情通过同世界上最成功的体育俱乐部合作表现出来。他们不仅在摩托车、水球、滑雪、 帆船和高尔夫领域有众多合作者，更热衷于赞助足球俱乐部，拜仁慕尼黑、巴塞罗那、AC米兰这样的世界顶级俱乐部都通奥迪保持亲密的合作关系。

　“这已经是我们第6年同AC米兰俱乐部、意大利冬季运动联合会保持合作，奥迪不仅仅是一个赞助商，而是一位真正的合作者”，意大利奥迪的总经理米歇尔· 弗里彻说道，“对于我们来说，同你们的合作是非常重要的投资，这其中融合了我们的交流战略，推动我们所重视的理念，同体育保持合作是我们的传统和热情。”

2007年，尤文图斯花350万欧元买回了诺切里诺一半所有权，参加了2007-08意甲联赛。不过在那个赛季，“诺天王”的技术能力一直为人们所诟病。随后他作为阿毛里的添头来到巴勒莫，逐渐坐稳主力的诺切里诺也被AC米兰所注意，如今的“诺天王”已经将老迈的加图索、西多夫挤到了替补席，成为了AC米兰中场不可或缺的人物。

作为AC米兰最具潜力的前锋，帕托年少成名，不过遗憾的是，才华横溢的“米兰之星”却一直饱受伤病困扰，实际上帕托已经恢复训练了，但为了保险起见，AC米兰俱乐部还是希望他在11月19日之后回归。而这样的安排，也可以让帕托不必接受巴西国家队的征兆去打友谊赛。这次帕托选择了Q7这款SUV车型，奥迪Q7不仅具有极佳的舒适性，同时还有野外驾驶所必需的非凡运动性与安全性，也许帕托更需要Q7带来的安全性吧。

AC米兰虽然赛季之初有些慢热，但近几场的连胜也让多线作战带来的疲惫有所缓解，积分榜上也紧追尤文图斯。这次奥迪选择继续与AC米兰合作也证明了对其充足的信心，同时也希望能为近年有些没落的意甲联赛带来新的生机。

俱乐部：皇家马德里

赠送车型：奥迪全系任选

皇家马德里是西班牙成立最早的俱乐部之一，位于西班牙首都马德里，成立于1902年3月6日，是现今欧洲乃至世界足坛最成功的俱乐部。2000年12月11日，皇家马德里被国际足球联合会（FIFA）评为20世纪最伟大的球队。2009年9月10日，皇家马德里被国际足球历史和统计联合会（IFFHS）评为20世纪欧洲最佳俱乐部。

皇家马德里球员10月20日收到了奥迪在2011-2012赛季赠送的新车，活动在马德里的卡洛斯·萨因斯中心举行，其实这样的活动在皇家马德里俱乐部已经不算稀奇了，因为奥迪每赛季都要为皇马的球星们赠送奥迪汽车，每个人可以根据自己的喜好选择任意一款奥迪作为赛季之中对自己的褒奖。

1998年加盟里斯本竞技，2002年进入里斯本竞技一线队。2003年8月8日，以1224万英镑的身价从里斯本竞技转会曼联，在主教练弗格森的调教下，成长为世界足坛顶级球星，这就是这位年收入3800万欧元的巨星成长历程。2009年6月27日凌晨，皇家马德里官方正式宣布克里斯蒂亚诺·罗纳尔多加盟，签约6年，8000万英镑的转会费也改写了足坛的最高纪录。当然，这样一位巨星选择奥迪R8再适合不过了，作为奥迪跑车中的巅峰之作，R8绝对配得上C罗纳尔多。

说到卡卡，想必大家还会那个在圣西罗呼风唤雨的金童记忆犹新，出众的形象以及过人的技术，那时的卡卡显然是那么完美。2003年夏天，卡卡从圣保罗转会至AC米兰，转会费是850万欧元。在AC米兰，卡卡的出色表现让他在很短的时间之内就赢得了主力的位置，并导致了里瓦尔多的离开。然而，2009年的一个夏天改变了一切，皇家马德里俱乐部官方网站正式宣布：卡卡已经成为皇马球员，而随后由于战术体系与伤病的困扰，卡卡的光环也渐渐黯淡起来。

伊瓜因出生于法国城市布雷斯特，其父亲是前阿根廷球员豪尔赫·伊瓜因（Jorge Higuaín），曾在法国俱乐部Stade Brest 29效力。伊瓜因门前敏锐的嗅觉和出色的技术让其渐渐占据了主力位置，而选择Q5的他看来也有低调的一面。

说到皇家马德里的后卫线，这三个人不得不提。首先是攻守俱佳的拉莫斯，想必实况足球玩家们不会错过这个后防线各个位置通吃的球星。而卡瓦略与佩佩则分别代表了沉稳与勇猛，三个人分别选择了S5、A7和Q7，看来风格的互补是这三个人同时效力皇马的一个重要原因。

相比于前几位，也许厄齐尔并没有天生的“巨星像”，然而他确实现在皇马不可或缺的中场发动机。厄齐尔有些意外的选择奥迪RS5，这款为与宝马M3抗衡，在2009年9月法兰克福车展上正式发布的四驱跑车，突显了厄齐尔不为人知的一面。

作为西班牙与皇家马德里的1号门将，队长卡西利亚斯选择了沉稳的奥迪Q7作为自己的座驾，在场上的领袖气质与令人胆寒的霸气在这辆Q7上完美展现出来。卡西利亚斯年仅19岁就代表皇家马德里队登上了欧洲足坛的顶峰，直至今日，这位天才门将已经成为皇家马德里的象征。