盘点国内见得到的十大超跑

    对大多人来说，拥有一辆跑车便已是一个梦想，倘若拥有了一辆超级跑车可以说是一辈子都不可能发生的事情，但对于那些财力雄厚的富豪们，决定买一辆超级跑车所考虑的时间，甚至比普通人考虑买个汽车模型的时间还要短，虽然百分之九十九的人买不起超跑，但是看看总还是可以的，今天我们就盘点一下国内可以看得见的10大超跑。

    第一位：阿斯顿马丁One-77

    全球限量77台，国内售价4700万人民币，中国配额仅5辆，这是一组惊人的数字，阿斯顿马丁One-77在2011年4月19日上海车展正式亮相，这是目前全球最贵的跑车，它的价格已经超过了标准版的布加迪威航。最重要的是，从未与大众谋面的它，已经销售一空。阿斯顿马丁One-77是一个处在金字塔最高端的神秘车型。

    One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率750hp，最大扭矩750牛米，可在3.5秒内完成0至100km/h加速冲刺，最高时速将达到354公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual（可理解为自动换挡）和Select Shift Manual（可理解为手动换挡）（ASM/SSM），由一个电动液压系统控制。

    第二位：帕加尼Zonda Cinque Roadster

    继去年PAGANI推出Zonda Cinque之后，事隔一年再度推出敞篷车型PAGANI Zonda Cinque Roadster，且同样限全球五辆。Zonda Cinque Roadster搭载的V12引擎，与Zonda Cinque维持相同调校，可输出678hp最大马力，与79.6kgm峰值扭力，配上与Zonda Cinque硬顶车型相同的1210kg车重，与序列式六速手排变速系统，加速性能也与Zonda Cinque相同，0-100km/h加速过程仅需3.4秒，0-200km/h也仅需9.6秒，虽然原厂并未公布极速，但相信也与Zonda Cinque的350km/h所差无几。相比布加迪威龙的价值，此车更为稀有，但是在北京，有人曾在某地目睹过两辆！全球5辆，北京就2辆！让我想起了速度与激情5的结尾剧情。

    第三位：布加迪威龙

    布加迪威龙（VEYRON）这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡轮增压器。这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机共用一根曲轴的产物。此外，该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。可以迸发出1001匹的最大马力，同时，在极低的1000RPM时即可输出730NM的庞大扭矩，在2200RPM时就可以迸发出1250NM的峰值扭矩，这种扭力会一直持续到5500RPM。布加迪威龙创造了两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速407.5公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦F1跑车在意大利纳尓多创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.5秒，比F1纪录快0.3秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。中国第一辆威龙的车主便是重庆力帆的大公子尹喜地。

    第四位：法拉利458 Italia

    458 Italia是法拉利首款使用直喷系统的中置发动机车型。在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。4.5L V8发动机在9000rpm时能够输出570马力的最大功率，而540N·m的峰值扭矩则在6000rpm时出现（3250rpm之后可提供80%的扭矩，扭矩排量比的数值达到了120N·m/L），压缩比达到12.51。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了未来感。红鬃烈马是大家普遍对法拉利的看法，但是在北京，全球首辆黑白配色的458 Italia诞生了，全车采用德国CFC贴膜。源自欧洲的先进汽车改色贴膜技术，通过在车身贴覆专业的汽车膜，实现整车改色，而且不会伤害原车车漆，无毒无异味，为车身提供持续保护，是目前全球最先进的汽车改色解决方案。

    第五位：兰博基尼LP560

    LP560是首先于日内瓦车展上发布的，这是现行盖拉多跑车的后继车型。兰博基尼LP560搭载的是一台采用直喷技术的5.2升V10引擎，最大功率560马力/412千瓦@8000转，峰值扭矩540牛米。0-100公里/小时加速时间3.7秒，0-100公里/小时加速时间3.7秒、0-200公里/小时加速时间11.8秒，最高时速325公里。这辆镀金版的LP560，大家可能会觉得有一些迪拜的感觉，但是当我自豪的告诉您这辆车出自北京魔彩MC之手，可能您会很吃惊，没错，这辆车让中国的汽车改装氛围瞬间跟上了国际的步伐。

    第六位：宾利欧陆GTC

    宾利欧陆GTC配备双涡轮的W12发动机，最大功率达到了达到411kW，最大的马力可达560PS，峰值扭矩650Nm/1600rpm，无须过多解释你也会明白，这就是为什么一个重达2.3吨的庞大身躯能够获得如此的加速性能，ContinentalGT的0-100km/h的加速时间仅为4.7秒，在13.8秒的时间之内就能够突破200km/h，此后并能一直加速到318km/h才宣告达到了极限。对于这样一款完美无瑕的贵族轿跑车血统：气质高贵而脱俗；材质精选而完美的车来说，亚光白更能赋予和提高整车的优雅气质，源自魔彩MC的德国CFC贴膜它不仅颜色绚烂多彩，光泽度一流，最重要的是它将高调的本性展示的淋漓尽致。

    第七位：奔驰SLSAMG

    在法兰克福车展上，奔驰终于发布了让世人期待已久的、沿袭经典300SL Gullwing车型理念的超级跑车SLS AMG。奔驰SLS AMG是目前奔驰SLS级别唯一的一款车型，同时也是目前奔驰AMG版本中性能最高、价格最贵的车型。它搭载了AMG为其打造的6.2L V8发动机，最高时速高达320km/h。奔驰SLS AMG上掀式的鸥翼门是300SL的延续，彰显奔驰SLS AMG的华贵气质。对于这么一款拥有华贵气质的车型，亚光黑全车贴膜，激情的红色点缀，魔彩MC的super亚光膜让这种低调是无与伦比的，除了彰显个性之外，还有着独到的魅力，更有神秘感，将独到的个性彰显的淋漓尽致。

    第八位：奥迪R8

    奥迪R8拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。奥迪R8中置420马力V8 FSI发动机，发动机转速最高可达8250转，最大扭矩430Nm，最高速度为301公里/小时。结合quattro全时四轮驱动和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现，使奥迪R8在4.6秒内加速至100公里/小时。真正的镀铬需要把车架放到金属池中，这种做法太极端。所以镀铬贴膜便成为近些年开始流行的一种改色方案，在国外的超跑中常见。中国第一台全车镀铬贴膜诞生于北京魔彩MC，由此开始镀铬、镀金这种往常在国外才能见到的改色方案也步入了国人的视线，不管任何车，只要您想要，便可以变成一辆银光闪闪的个性之车！

    第九位：保时捷911 GT3 RS 4.0

    保时捷911 GT3 RS 4.0搭载的直列6缸自然吸气发动机有着令人称奇的动力输出。4.0升排量、直列六缸自然吸气、500匹马力、460牛米等等都令对手汗颜，不过为了最直接的表现驾驶乐趣，保时捷直接为新款保时捷911 GT3 RS 4.0配备6挡手动变速箱，前后分别使245/35ZR19，325/30ZR19高性能轮胎，破百加速时间也再一次进入4秒俱乐部，达到3.8秒。当然，加速至200km/h也只需12秒时间，足以见证其强大的性能。911 GT3 RS 4.0最高车速310 km/h,0-100 km/h 加速时间3.9 秒,0-200 km/h 加速时间11.9 秒。

    第十位：Nissan GT-R

    在2007的10月24日的东京Motor Show上，Nissan正式向世人宣告日本战神Skyline GT-R的归来，历经数年新GT-R所展现出来的战斗力与科技，更将日本超跑的平均水平带到一个令人赞叹的境界。新一代NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的超级跑车，采用了最新开发出来的全新高级发动机中置平台，搭载了日产全新升级的3.8L V型六缸双涡轮引擎VR38DETT，可以为它提供更加强大的动力。0-100km的加速时间为3.5秒，同时因为其良好的空气动力学性能，最高时速可以达到310km/h。2008年， GT-R于纽柏林赛道上以7分29秒03成绩震惊车坛，随后GT-R小改款于2009年4月24日于德国纽柏林北环赛道以7分26秒70的表现再现传奇。作为一款在90年代叱咤全球赛车界的传奇车型，只有黄金战甲才能诠释出战神的含义！魔彩MC黄金版GTR的出现，将战神的霸气登台尽显外露，将战神的尊贵彰显的淋漓尽致。