细节是魔鬼 斯柯达新款晶锐的变与不变

    10月17日，斯柯达新Fabia晶锐正式上市，售价7.89万元至11.46万元，全系七款车型甫一亮相就引起了众多年轻时尚消费者的关注，同时，华语乐坛新生代天后张靓颖的倾情代言也让新Fabia晶锐赚足了眼球。作为上海大众斯柯达在A0级车市场的一款重量级车型，斯柯达晶锐以其硬朗的欧风设计、精益求精的卓越品质、CRC十连冠的动力操控性能、五星级安全与丰富的配置五大优势在国内高端A0级车市场一直牢牢占据着销量前三甲的地位，目前累计销量已超过10万辆。出色的销量证明了斯柯达晶锐绝非泛泛之辈，而此次全面优化升级的新Fabia晶锐的推出，则无疑又将进一步增强上海大众在高端A0级车市场的竞争力。

    随着A0级车市场的竞争日趋白热化，消费者的目光也愈发挑剔，一款车想要在这个细分市场上赢得成功，在细节之处的尽善尽美不可或缺。面对无数消费者的火眼金睛，斯柯达新Fabia晶锐能否做到无可挑剔呢？

    外观：传承与发展之间 经典与创新的交融

    对于消费者来说，外观是选择一款车型的首要标准，尤其是A0级车型，在外观设计上的细节往往决定着这款车能否在第一眼俘获购车者的心。斯柯达晶锐复古、简约的欧风设计已经成为A0级车坛经典中的经典，而在新Fabia身上，这种设计风范不仅得到了继承，更被进一步延展和创新。在变与不变之间，新Fabia晶锐展现出斯柯达品牌将经典与创新完美交融的造车智慧。

    正面看，新Fabia晶锐前脸在保留了斯柯达家族经典设计的同时，通过对细节上的调整和创新，凭添了更多年轻与活力。经过延伸后的斯柯达家族式双“C”型曲线加强了新Fabia晶锐前脸的横向拉伸感，使其在视觉上显得更扁平精致；加宽后的发动机盖V型线条，则昭示出了斯柯达悠久的豪华车制造血统；自1929年在斯柯达860车型上就开始采用的直瀑形格栅，在新Fabia晶锐上得到了保留，同时也加入了创新元素——进气隔栅的间隔进一步加大，在凸显其高性能特征的同时，也改善了发动机舱的进气环境；采用仿生学设计的扬眉式大灯，造型上更加硬朗，眼神越发强劲有力，配合全新设计的雾灯组成了前脸四个均衡布置的造型元素，体现了斯柯达品牌最新的“四叶草”造型理念；经过加大的进气格栅和增加了底部扰流板的前保险杠，凸显了晶锐作为CRC冠军车型的高性能本色，同时也进一步提升了新Fabia晶锐高速行驶中的稳定性。

    侧面看，新Fabia晶锐完美体现了“经典就是时尚”的流行设计理念。由水平车顶、宽厚的C柱、后翼子板，车门、前翼子板共同构成的标志性“C”型造型，就像一张被拉弯的弓；而通贯前后、从大灯“眼角”出发直至尾灯棱角的凌厉腰线，则为这张充满力量的弓搭上了一支利箭，整个侧面蓄势待发的力量感油然而生；呈现出钢琴烤漆般光泽感的A柱与黑色的B柱相结合，让平直的车顶在视觉效果上呈现出一种悬浮式飞翼的形象；水平车顶不仅增强了侧面的整体感，更扩大了前后排头部空间，让新Fabia晶锐拥有了同级车中最出色的头部空间成绩，驾乘者所体验到的头部空间甚至超越了A级车的感受。

    尾部无疑是一款车型最为重要的地方，也是所有人关注最多的地方。在都市夜间被各种汽车尾灯融汇成的灯的海洋中，新Fabia晶锐经典的斯柯达家族式C形尾灯显得个性而又独特，无论白天还是黑夜都能够远远地被辨识出来；新增的后保险杠反射片不仅提升了安全性，降低了追尾发生的可能，同时与C形尾灯共同组成了和前脸遥相呼应的尾部“四叶草”造型；16颗LED发光二极管组成的高位刹车灯提醒效果更好，尤其是在上坡与下坡刹车时能更早地对后车起到警示作用；行李厢门顶部的高位扰流板经过了空气动力学设计，在高速行驶时为新Fabia晶锐提供了额外的下压力，使后轮在高速状态下依然能够能保持良好的附着力，提升了车辆高速时的行驶稳定性。

    整体来看，斯柯达新Fabia晶锐在外观上传承的是经典的硬朗欧风设计，发展的是细节上增添的年轻活力与人性化。通过经典的传承与细节上的创新，新Fabia晶锐展现了上海大众斯柯达对细节与品质孜孜不倦的追求。

    内饰：好看与好用之间 时尚与人性化的创造性结合

    对消费者来说，内饰是每一款车的驾乘者看得最久、也是用得最多的部分，所以内饰的设计不仅要好看、耐看，更要兼具人性化，操作便捷。要做到以上几点，细节绝对不容忽视。

    在内饰整体风格上，新Fabia晶锐在保留传统简洁、优雅的经典设计风格的同时，融入了最新一代NOKIA手机、iPod等电子设备采用的最流行的工业设计元素——“方形圆角”。在最简约的设计中体现出美感，而且还凸显出实用性。三种不同的内饰颜色让消费者有了更多样化的选择，其中晶致版、晶灵版、晶享版车内主色调采用米色内饰风格与黑色仪表板相搭配，两种颜色对比明显层次分明，增添了一份温馨、大气的感觉；作为选装的灰色内饰，不仅易于打理，而且科技感十足；酷黑版则使用了亮黑内饰，并且在空调出风口、门内把手、仪表带银环、换挡机构饰圈处使用了钢琴烤漆效果，亮黑饰板和黑色内饰相应成趣，增添了一份动感与激情。

    在内饰细节设计上，新Fabia晶锐的中控台按钮整齐有序，创新设计的空调旋钮圆润时尚，而且操作简单方便；四向调节的三幅/四幅式方向盘为消费者提供了多样而又实用的人性化设计选择，椭圆形的设计使得方向盘的握感更舒适，同时也加大了摩擦面积使驾驶者在操作时不易发生打滑；酷黑版、晶享版标配的运动型小真皮包提供了采用上等真皮缝制的方向盘、手动挡换挡杆、手刹车杆，其真皮方向盘皮质由欧洲进口的，采用来自欧洲的原皮，并在欧洲加工，双针交错的缝制工艺，使得真皮受力更均匀，握感更舒适；三种不同的座椅材质为消费者提供了丰富的选择，其中晶享版使用了米色高挡真皮座椅，乘坐舒适散热性好、而且耐脏易于打理，晶致版和晶灵版则使用了米色织物座椅，透气、耐磨，并且有着良好的摩擦力，能把驾乘者牢牢的固定在座椅上，并且在冬季也不会感觉到太冷，酷黑版则使用了深色织物座椅，不仅透气、耐磨、摩擦力大，而且给人一种运动气息，犹如身处拉力赛车。

    无论从整体还是到细节，斯柯达新Fabia晶锐在内饰方面不变的是其简洁、优雅的经典设计风格，改变的是在好看和好用之间对细节上精益求精的追求，而正是这种对细节的关注让新Fabia晶锐将时尚与人性化创造性的结合在了一起。

    配置：实用与科技之间 价值与实力的同步倍增

    在购车的消费者眼中，每一项配置的增加都意味这款车价值的增加，尤其是对于那些购买A0级车的年轻消费者来说，配置的实用性是一款车真正的价值所在，他们不需要那些花哨的配置来装点门面，他们需要的是自己花的每一分钱都能够物超所值，而这一切都由细节决定。

    很多斯柯达晶锐的车主都会对晶锐在配置上的慷慨赞叹不已，在斯柯达晶锐的产品配置中，定速巡航、导航设备等领先配置让晶锐赢得了同级车型中“配置最奢华小车”的称号，而数字无盲区倒车雷达、速度报警、双层防夹天窗、蓝牙手机系统等一系列实用配置让新Fabia晶锐在配置上甚至超越了不少A级车型。

    值得一提的是，面对即将到来的冬天，斯柯达新Fabia晶锐还为消费者提供了极为贴心实用的人性化科技配置。晶灵版、晶享版、酷黑版可选装的冬季包包含了外后视镜加热、座椅加热和前风挡喷水嘴加热等诸多过冬利器，其中外后视镜加热能有效的去处外后视镜上的水珠和雾气，使后方视野更清晰，提升了行车安全性；前风挡喷水嘴加热能去处前风挡表面的薄冰和油污，使得前风挡视野更清晰，同时也能避免雨刮片被薄冰刮伤，延长雨刮片寿命；前排乘客的座椅加热可以有两挡温度调节，可以随驾乘人员的个人需求独立调节，特别是对于老人和妇女更为有用。需要特别指出的是，目前市场上的同级车型中均未有车型配置此项功能，斯柯达新Fabia晶锐在配置细节上的价值体现可见一斑。

    不管是在配置的实用性还是科技含量上，斯柯达新Fabia晶锐在同级车型中罕逢敌手，价值与实力的同步倍增进一步增强了新Fabia晶锐在高端A0级车市场上的竞争力。

    总结：变与不变之间 历史与未来的辉煌延续

    作为有着百年历史传承的斯柯达品牌最重要的一款精品A0级小车，2007年New Fabia在欧洲一经推出就大受欢迎，其全球销量在上市当年就达到了232890辆；2008年广州车展上，上海大众斯柯达正式在国内推出晶锐，它的出现为中国小型车市场带来了一种时尚的硬派欧风。而此次上市的新Fabia晶锐，不变的是一如既往的硬派实力，改变的却或将是未来国内A0级车市场的格局。在变与不变之间，斯柯达新Fabia晶锐将延续历史，在未来创造更为辉煌的成绩。