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偶像派or实力派?10万元运动轿车大PK

大家车网 2011-10-31 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan

引言:“你是偶像派还是实力派?”中国达人秀的宣传口号激动了万千人心。其实在车市也是如此,有的车外表靓丽,有的车内在优秀,当然,也有两者兼具的车型。小编特别选取了市场上在售的四款车型进行大揭底,来让大家知道什么是真正兼具“偶像”和“实力”的车型。


“你是偶像派还是实力派?”中国达人秀的宣传口号激动了万千人心。其实在车市也是如此,有的车外表靓丽,有的车内在优秀,当然,也有两者兼具的车型。小编特别选取了市场上在售的四款车型进行大揭底,来让大家知道什么是真正兼具“偶像”和“实力”的车型。

动力PK:莲花L5 Sportback 发动机整机进口,品质更优

从参数上来看,莲花L5 Sportback发动机的功率数值排第二位,比第一名的福克斯少 0.5kw,但别忘了莲花L5 Sportback的排量为1.6L,福克斯可是1.8L的排量,因此以更客观的“升功率”来看,莲花无疑更胜一筹。

在扭矩方面,老牌车型福克斯的数值要高,不过福克斯1.8L的发动机油耗也不低。如果从最高车速的数据来看,可以说L5 Sportback的表现更优秀,210公里/小时的最高车速远高于其他车型。

从发动机技术方面看,各家都有自己的绝活,不过归根结底,再先进的技术也要用效果来评判。莲花L5 Sportback的发动机采用了CPS可变气门升程和VIM可变进气歧管技术。众所周知,人在急速奔跑中需要比平时更多的氧气,来维持身体机能的运行。发动机也如此,CPS和VIM技术可以根据发动机的工况来提供恰到好处的进气量,从而提高发动机工作效率。正是这两项技术的存在,使得莲花L5 Sportback拥有高人一等的性能。

底盘PK:莲花L5独具横向稳定杆优势明显

对于一部车来说,底盘就是它的骨架。底盘技术是决定整车性能的关键,而运动型轿车对底盘的要求更是严格。科鲁兹、福克斯、马自达3星骋和L5 Sportback底盘都宣称是运动型底盘。这几款车的前悬架都是麦弗逊式独立悬架,这种悬架的特点是结构简单、成本低,也是15万元以下轿车的普遍配置。

最大的区别在于后悬。主打运动的科鲁兹采用的是扭杆梁式半独立悬架,不禁令人大跌眼镜。这种悬架结构简单,生产成本比较低,但是在对整车的操控性上没有太多帮助,因而谈不上运动性。反观其他几款车型,都不约而同地采用了多连杆式后悬,这也是高档轿车的主流配置。这套悬架不但能提高整车的舒适性,对操控性也很有帮助。在此基础上,莲花还特地增加了横向稳定杆的设计,用来增强车身的刚性,防止车体变形及四轮移位,从而增加底盘寿命。值得一提的是,莲花L5 Sportback的底盘是由世界三大跑车公司之一的莲花汽车全面调校,运动基因在出厂时就已经存在于血液之中,这也是莲花汽车的先天优势。

PK后记:

与其它三款车型相比,刚上市的莲花L5 Sportback虽然各项参数都处于优势水平,但市场接受还需要一定的时间,同时也有待于其在产品营销和品牌传播方面的同步跟进。可以说,莲花L5 Sportbacky已经具有了实力派的技术保证,与其它三款已经在市场上具备一定口碑车型相比较,这款车应该得到更多关注。假以时日,莲花L5 Sportback无疑将成为兼具“偶像”和“实力”的明星车型。

责任编辑: 许乐天

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