大家车网 2011-10-28 13:58 来源:网上车市 作者:
之所以在题目里把人的思考能力套用到车的身上,是因为郑州日产NV200实在是一款“聪明”的车。这款建立在轿车平台上的厢式车、注重舒适性和应用成本的CDV,以在空间、多功能性、经济性、动力以及外观等多方面的综合优势,靠一车之力,在车主群体里承包了商务、家庭、商用用车三大任务,并且表现出色,口碑出众。当然,无论是“聪明”的评价、2010年CDV国际年度大奖、还是流传的口碑,都并非空话,而是NV200以实干的能力从广大车主那里换取来的。
车主讲述
欢迎车主们闪亮登场!晒买车历程,曝拥车体会,聊驾车感受,谈养车经验,交流关于车的思考,分享关于车的智慧,就在这里。
1. 李 林
车型:1. 6L手动挡
购买时间:2011年3月
行驶里程:9 000km
对比车型:瑞风 科雷傲
车主喜欢:空间大 油耗低 外观漂亮 动力强 多功能性
车主不喜欢:没有前雾灯
我的车空间优势非常明显。印象最深的一件事,朋友要拉一台跑步机,找了三部车都装不下,只好给我打电话。我刚从外地回来,全家都在车上,还拉着外地的土产。他的跑步机是全功能的,个头很大,而我的车内空间稍加规划,就把跑步机装上了。我算见识了NV200的大空间了!容量大,油耗却很省,感觉用起来很划算。外观也很漂亮,尤其前脸,很有轿车风采。前几天刚刚拉着全家去了一趟海边。
2. 刘 影
车型:1. 6L手动挡
购买时间:2011年4月
行驶里程:8 000km
对比车型:金杯 CR-V
车主喜欢:多功能性 油耗低 外观漂亮
车主不喜欢:原配轮胎偏窄
我今年开了家自己的小店,为了跑业务方便,跟老公讨论了一下,买了NV200。空间大,迎来送往感觉开着挺舒服,人坐得也多。内饰设计很细,杯子什么的都有杯架可放,感觉挺有档次,接待客户“规格”不低。油耗很省,这样积少成多,一年省下的油钱相当可观。外观看起来也不错,很时尚,符合我们的审美观。我想,这些优点也许就是NV200成为纽约下一代出租车车型的原因吧。
3. 吴若礼
车型:1. 6L手动挡
购买时间:2011年3月
行驶里程:10 000km
对比车型:瑞风 帅客 金杯
车主喜欢:油耗低 多功能性 空间大 品牌过硬
车主不喜欢:中窗不能拉开
有了自己的家庭和事业,对车的要求变得比较现实,不仅要代步,更要有实际的帮助。NV200家用方便,去郊区自驾游,老人孩子一家人坐着很宽敞,尤其是体面的外观和内饰,使得接送客户很有面子,拉货的时候更是不含糊,对于像我这样的自己经营企业的人来说,是辆不错的车!油耗方面也很满意,市区综合油耗基本在7.3L/100km左右,因为装载量大,算下来比微面还要省一些。
选择郑州日产NV200的理由
郑州日产NV200车主最满意之处
这是一个才艺展示的环节。演员是汽车,评委是车主。来看看我们的车型,全心修炼的浑身本事,哪一点最令评委满意,哪一项最受评委推崇。
01多功能性:多功能性表现在车辆身上主要是三要素:适应性广的实用设计、出色的空间布局和宽敞的大空间。只有这三者同时具备,才有能力拓展车辆的用途和使用范围,才当得起“多功能”三个字。好的设计保证车辆在商务用途时体体面面,出色的空间布局保证车辆在载人与载货之间自由转换,而大空间则无论是商务、商用还是家用都离不开的。“一车抵三车”、“宜商宜家”是对车主们对NV200功能的最好诠释。“这种兼顾多种用车情境的车,最适合我们这样的中小企业主。”“NV200比较注重实际的用车需求,无论是接送客户、装运货物还是家庭使用或结友自驾游,它几乎能够满足我对车的全部要求,而且使用成本不高,是一款对我的事业、生活能够有实际帮助的车。”多功能性也是NV200当选纽约市下一代出租车唯一指定车型的原因之一。
02空间:虽然车身的外廓尺寸不是很大,但车内空间利用率非常高,因此空间是NV200的一大亮点。NV200座椅采用2:3:2排列方式,后排乘客也可以很方便地入座。“NV200的侧滑门,将车门便利性放大到极致,不仅方便乘客出入,在运输货物时,也省去不少麻烦。”“储物格非常丰富,前排有中央储物箱、手套箱,空调出风口下设有水杯支架,侧门上还有储物槽,每个座椅背后的还都有杯架,数下来一共有20多处。”“NV200第二排4:6分开收折的座椅和第三排可分别左右悬挂收折的座椅,使车内可以提供3 100L的极限内部空间,装卸大件物品极为方便,实用性超强。”
03外观:NV200虽然是厢式车,但仍然非常注重车辆的外观设计。“看起来比较时尚,流线柔美,层次感较强,增加了车身的豪华气质。”是众多车主的一致评价。“尤其是从侧面看过去,线条给人感觉车身很立体,特别的折线设计突破了一般厢式车的呆板,看起来漂亮。”当然,NV200还有一个方方正正的尾部,棱角比较平直,车主们觉得这个设计最大限度地保证了车内的空间。
04油耗: NV200的车身大小、运载能力对中小企业的运营来说恰到好处,也是综合使用成本下降的一个重要因素。“我们要接货的话,NV200跑一趟的活儿一般的微面要跑两趟甚至更多,而大型MPV我们开着可能浪费,所以NV200最合适,它的成本当然也更低。”除了车型适度以外,NV200还继承了日产车型一贯的省油传统,1.6L排量的发动机在保证动力的前提下,实现了比较低的经济油耗。综合起来看,NV200是中小企业主降低交通、物流成本的利器。按车主的话说,“在年终结算时才注重到,一年里无形中省下的钱相当可观。”
05动力:NV200在城市道路中提速很快,中低速行驶具有良好的操控性。一向以技术见长的日产1.6L发动机,带给NV200恰到好处的动力。很多车主表示,“NV200在城市道路的动力表现,不输给大部分轿车。”
06舒适性:靠着轿车平台的优势,NV200获得了出色的舒适性,而舒适性又使NV200获得了车主的青睐。“整天在拥挤的城市开这车,确实一点没感觉到累。”
07工艺:要把良好的设计付诸实施,必须要有一流的工艺。郑州日产传承日产的精湛技术,并且多年积累的精良工艺,现在已经变成了车主口中的一致好评。
08品牌:经过多年的经营和积累,郑州日产品牌的车型已经驶遍全国的大街小巷,而表像的背后,优质产品打造的品牌已经在车主群体中有了最佳的形象。
买得起,用得起吗?
郑州日产NV200的油耗
汽车起步等于消费起步。的确,买车就是消费的开始。对于车主来说,最明智的做法就是在动力、方便、舒适与消费之间选择最佳的平衡。因此,做为汽车消费的主要组成部分,油耗是每个车主必须了解的。
据统计,NV200综合路况和高速路况的平均油耗为7.3L/100km和6.2L/100km。被访车主的油耗最低的车辆,城市工况只有6.7L/100km,90km/h高速等速油耗,只有6L/100km。
车主对郑州日产NV200油耗水平的满意度:85%
车主对郑州日产NV200的年平均花费的满意度:80%
车主对郑州日产NV200的年平均故障率的满意度:90%
表2郑州日产NV200在各路况下的平均油耗 单位:L/100km
注:由于车主的驾车路线、交通情况和驾驶习惯,所得油耗也不同,因此以上数据仅供参考
当上帝的感觉怎么样?
关于郑州日产4S店的服务
“售后服务是产品热销的第一道承重墙,也是产品生命周期里最后一道防火墙。”在汽车产品越来越趋于同质化的当今,汽车服务逐渐从幕后走向台前,“质量是硬件,服务是软件”。车主把车开回家,也即意味着将来要不断地光顾该车的4S店。作为客户,4S店为这些上帝们服务的水准如何?
郑州日产继承了日系车企注重售后服务的传统,专业、周到、细腻的服务,被郑州日产视为工作的长期目标。好的服务必须由好的服务人员和好的服务设备来实现,郑州日产在这两方面始终投入巨大的精力、人力和物力。在服务标准和服务技能方面,所有维修人员都必须经过NISSAN专业技术考核,并定期进行专业技能培训。同样,对于服务设备,郑州日产也保证了及时的更新和淘汰,确保维修的效率、质量和统一的标准。在更换配件方面,郑州日产也有一系列的完善机制,保证在整个维修/保养服务过程中,所有车辆都能及时享受到日产的纯正备件,让每一位来4S店的用户安心。
“在郑州日产4S店花的每一分钱都明明白白”是车主的普遍体会。在4S店,车主可以清楚地知悉车辆的每一项维护、修理费用。向客户公开工时、零件以及定期保养项目、常用维修项目等服务标准及内容要求是每一家郑州日产4S店的规定,客户的每一笔消费都可以自愿选择,服务顾问会提出相应的专业建议。郑州日产4S店在保养提示方面也非常主动,被访的车主都收到过郑州日产4S店传来的保养提示短信。
除了一般的优质服务,郑州日产的俱乐部活动也成了车主们津津乐道的事情。同时拥有帕拉丁NV200两部郑州日产车型的车主刘先生笑称自己“不记得保养时间,只记得玩”,因为保养有4S店的服务顾问提醒,出游有同样有4S店的服务顾问邀请。“我已经三次随同郑州日产的车主活动出游了,五一刚刚去了香港。”
对郑州日产车主的采访,能感觉到车主们的情绪里充满了满意、信任、喜悦等多重因素。无疑,对车主们来说,郑州日产4S店无疑是最有力的后盾。
在保养费用方面,郑州日产NV200首次及第二次保养分别为1个月或1 500km、3个月或5 000km,之后的保养间隔为5 000km,前两次保养免费。若NV200一年用车里程以20 000km计,则据郑州日产北京华盛昌裕达4S店提供的价格明细(见表2),郑州日产NV200第一年需要花费的保养费用为960元。
在故障率方面,参与调查的车主,绝大多数都对NV200表示非常满意。
车主对郑州日产NV200的服务水平及质量的满意度:80%
表2郑州日产NV200前五次保养项目及费用(包括工时费)
没有最好,只有更好
郑州日产NV200的不足和车主的期待
金无足赤,车无完车;没有最好,只有更好——再好车型的车主也会有所遗憾。其实,缺点和优点一样都是车型进步和完善的动力。现在,我们来抛开溢美之词,看看车主们,他们对本次调查车型真实的、更进一层楼的期待。
1. 没有前雾灯
2. 高速行驶时轮胎噪声略微偏大
3. 中窗打开的幅度偏小
4. 原车配备的轮胎宽度偏窄
在常规打分环节,车主们给出NV200这样的主观满意度评价。
本期“车主说车”采访调查了40名NV200车主——包括36名男性车主和4名女性车主,他们的年龄范围涵盖26~59岁。他们中的50%为首次购车,其余为换购或增购车辆。
专家支招
本期我们请到了郑州日产北京华盛昌裕达4S店的技术专家,来为我们NV200车主的用车支几招。
•关于车辆的日常使用
NV200属于建立在轿车平台上的CDV车型,其特性接近轿车,因此在日常载人、载货的使用中尽量避免长期超负荷运转。
•关于手动挡的使用注意
NV200全系配置5挡手动变速器,驾驶时请注意手动挡的使用注意事项,同时不要空挡滑行,避免给制动系统带来过多负担。
•关于磨合期注意事项
磨合期尽量避免满载,在磨合期内驾车操作离合器要轻柔,避免急加速急刹车,同时在磨合期的尾声,可以参照使用说明的提示,适当提高行驶车速,完善对车辆的磨合。但要注意操作中必须严格遵守交通规则,而且提速要均匀而缓慢。
•关于加注燃油的注意事项
在纯汽油的使用地区,NV200加93号汽油即可,但若在乙醇汽油使用地区,请加注E97号汽油,以减少车辆积碳。
•关于车辆保养
请严格遵循保养里程规定,回郑州日产4S店保养,以享受高品质服务。同时在4S店保养,服务顾问会根据车辆使用状况提出相关建议。除正常保养外,建议每2万公里彻底清洗油路系统,每1年清洗空调系统。
•关于店内活动
郑州日产4S店长年不定期有各种优惠活动,敬请车主关注。
声音
NV200比我的上一部车用着得劲多了,这车不大不小,既没有不够用的感觉,也没有浪费,依我看,中小企业用车非它莫属——车主对NV200的评价
多功能性是个好东西,现在用车就得精打细算,我的买车准则就是,能一辆车解决问题就绝不买第二辆——车主没有点名,可表扬的就是NV200
待客“出得厅堂”,拉货“下得厨房”,NV200算是个多面手——车主大都对NV200的多功能性情有独衷
一开始买了一个微面不够用,后来又买的NV200。用起来倒把微面闲在那里了。早知道就买NV200一辆就够了——车主说自己的第二部车买得比第一部车更对
我平常即使拉货也从来没遇到过查车的,大概警察都觉得这车比较有档次不会用来拉货——车主切身体会
空间超大、油耗超省、空间布局超方便,买了NV200要再不接送点客户什么的都有点对不起这车——车主的三个超字是送给NV200的,而NV200是送给客户的
责任编辑: 孟飞林
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