实惠又实用 自主SUV销量喜人

今年以来，国内车市逆势狂奔的势头有所减弱，但SUV细分市场增长依然强劲。无数壮美河山，让许多英雄儿女流连忘返。要想欣赏秀丽壮美之河山，轿车底盘还是有些勉为其难。纯正的越野车虽然强悍，但天文数字的价格可不是普通人能够接受的。SUV便是目前轿车和越野车之间最好过渡。但合资SUV价格也不便宜，限制了工薪阶层的购买选择。近几年自主SUV车型如雨后春笋般的齐刷刷地冒了出来，为喜爱SUV的工薪阶层们大开方便之门。
 

    排量在2.0至2.4之间、价格在10万-20万元区间的自主SUV车型，由于价位亲民、符合中等收入人群的需求，在车市普遍平缓的今年仍然保持了不错的销售势头。比如长城、比亚迪、双环等近两年业绩喜人的自主品牌，担当了城市型SUV的销量主力。
 

    高配置、低价位，加上日臻成熟的技术和逐渐精细的做工，是自主品牌受欢迎的主要原因。如双环汽车旗下的主打SUV品牌——SCEO，拥有纯正的SUV底盘，舒适程度已经媲美轿车，产品整体技术配置也较高，在国产品牌中有着良好的口碑及稳定的质量体系，是以自05年上市以来就一直备受消费者青睐。
 

    SCEO车主庞先生如是说：“SUV车型视野好，驾乘舒服，和轿车完全不是一个感觉，我一直在为选择了这样一款车而感到庆幸。三年来基本上没出过啥问题，油耗9个上下，却同时拥有轿车的舒适性和越野车的高通过性，跋山涉水的都不在话下，并且车身结实，安全性能很是优秀。加上外形时尚，霸气外露，开上它会很有面子。据说新款的SCEO又增加了只有中高端车型才配备的定速巡航、自动雨刮、感应大灯、高保真倒车影像这样的配置，比我那时买得更划算，心里有点小嫉妒，呵呵。”
 

    在庞先生看来，进口品牌SUV价格高不可攀，合资品牌也有点超出购车预算，而自主品牌SUV外形不错，技术比较成熟，并且科技配置也十分吸引人，“民族”品牌值得支持。庞先生表示，他平时开车上下班或自驾游，偶尔到县城出趟远门，已经把SUV看成家里的一员了。